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diatemeut que, sauf un léger arrêt de 1888 à 1890, le pots a été toujours en augmentant. On constate aussi 1 que les épreuves les plus fréquentées sont celles de la 3St qu'eu 1892 que le nombre des dépôts dans les deux GB atteint un total comparable à celui de la classe supéasse en 1893, du moins dans la classe B.
t qui frappe immédiatement, c'est le petit nombre des tisfaisants obtenus '. Il ne faudrait pas cependant compaces chiitres tels quels à ceux qui ont été obtenus à Geit, « especially good » étant un peu plus difficile k obtenir illetin très satisfaisant k Genève, ainsi que nous le ver- Cherchons maintenant à établir un parallèle entre les n nous restreignant aux seules épreuves de catégorie A.
ntre les épreuves de catégorie A à Genève et à Kew.
eore mentionné le fait que, à Kew, comme cela se faisait , le classement des chronomètres se fait, officiellement, m certain nombre de bons poiuts, d'une façon analogue ■atiquée à Genève pour les concours non officiels de la ;rie et de Commerce. Seulement, si la méthode est anai'application est difiérent et concorde avec te système qui lans le Bureau horloger de l'Observatoire de Yale Col-
annuels du Comité de Kew ne fournissent des données que sur eciallv good > de la classe A.
Au lieu d'un maximum de 300 points, correspondant à une pièce de marche parfaite, donc irréalisable, on a adopté à Kew, comme à Yale Collège, un maximum de 100 points, distribués de la même façon : 40 points sont attribués à Técart moyen de la marche diurne, 40, à l'écart moyen correspondant à un changement de position et 20, à l'erreur de compensation.
Mais si la condition pour obtenir le maximum des points est la perfection absolue, à Kew comme à Yale Collège et à Genève, il n'en est pas de même pour la limite inférieure ne donnant droit qu'à zéro bon point. A Genève le point de départ pour l'estimation des points est fourni par les limites qui permettent de délivrer un bulletin de catégorie A portant l'attestation d'une marche très satisfaisante. A Kew, comme c'était le cas à Yale Collège, il est fourni par les limites qui donnent droit à un bulletin de marche simple, limites rendues encore plus larges par le fait qu'on les applique à l'écart moyen de la marche diurne pour toutes les périodes et à un écart moyen correspondant à un changement de position, calculé à peu près comme à Genève, mais avec la limite énorme de 10".0. Afin de bien faire saisir la différence, voici ces limites telles qu'elles entrent dans le calcul :
Genève Kew
Pour l'écart moyen de la marche diurne » » » de position
» l'erreur de compensation pour l"* cent.
Le calcul des points se fait d'ailleurs par des foimules très semblables à celles qui servaient à Yale Collège.
Appelons w, r, Z, d, D les valeurs des marches moyennes aux périodes pendant en haut, pendant à droite, pendant à gauche, cadran en haut, cadran en bas, et remarquons que la première, m, est, à Kew, la moyenne des deux marches moyennes de la 1" et de la 8"** période; la moyenne de ces marches est :
et l'écart moyen de position, p est :
Appelant aussi : v l'écart moyen de la marche diurne
et c l'erreur de compensation pour 1° Fahrenheit ou c' » » » » 1° centigrade
\i-^ia
les nombres de points, M, M' et M" se calculent par
M' = (lO'.O— |>)X4
Il résulte de tout cela qu'une pièce qui, à Genève, aurait des écarts exactement égaux aux limites tolérées et, par suite, obtiendrait zéo point pour chacun des trois critères, donc au total sur 300, en aurait déjà obtenu à Kew :