CORNICHE D’OR

r. Ji. 52. 417

6(»0 m. d’alt., mais ses pics rocheux et ses vastes «clapiers» (amas d'éboulis) lui donnent grand air. Il est formé de gneiss anciens entourés de schistes, percés, surtout vers le littoral, de vastes épanchements éruptifs <le porphyre rouge et bleuâtre. La partie la plus intéressante du massif est occupée presque entièrement par une /"orêt domaniale à essences variées; on y voit surtout des chênes-liège et des pins maritimes, avec des sous-bois très vigoureux (bruyères arborescentes, arbousiers, houx, cistes, lavandes, osmondes, etc.). Les sangliers et les renards y sont encore assez nombreux (chasse gardée). Avec son réseau de routes forestières en grande partie carrossables, cette région constitue une sorte de parc naturel d’un charme exceptionnel. La meilleure carte de l’Esterel est celle dressée par M. E.-A. .Martel et publiée par le Touring-Club de France (au 1/20 OüOs 1903, 2 fr. 50).

La route du littoral ou Corniche d’Ür laisse à dr. le parc Calvet et, ilans la mer, les beaux écueils dits le Lion de Terre et le Lio}i de Mer, |)asse à Bonlouris (3 kil. ; v. ci-dessous) et arrive, à travers liois, au Draniont (5 kil.; omu., v. p. 115; carrières de porphyre bleu), où elle franchit un petit col; belle vue, encore meilleure à env. 20 miu. à dr., du sémaphore (110 m.); à rO., Vile d’Or, avec un vieille tour. La route longe la jolie baie de Canrp-Lonn et atteint Ai/ai/ (8 kil.; stat., v. p. 418). Elle passe ensuite deux fois sous la voie ferrée (pont sur la rivière d’Agay), puis continue à suivre la côte, eu passant à l’hôtel de la Plage et au phare.

12 kil. Anthéor ou Ardéore {hôt. de la Corniche-iTOr, .30 lits, ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, 4 et 4.50, p. dep. 8), dans un site dégagé, à vue splendide. Plus loin, un beau viaduc du chemin de fer. - 15 kil. l’ointe an Petit- Caneiret, où l’on a une vue splendide du cap Roux (p. 418), dont «les escarpements couleur de braise sont un des spectacles grandioses de la Méditerranée» (El. Reclus), et du gros roc de Et-Baiihélemy (193 m.). avec une caverne autrefois habitée. Puis, le beau cirque Sf-Barthélemii et, à dr.. l’îlut de ce nom. 17 kil. Pointe de T Observatoire, avec vue splendide de Cannes, des îles de Lérins, des Alpes, etc. A dr., la presqu’île du Cap-Roux, avec des casernes de douaniers. 18 kil. Hôtel Snbe (p. 418), 19 kil, Station du Trayas (p. 118). Ensuite la route contourne deux ravins, en vue de jolies «calanques» poissonneuses et de la mince presqu’île du rocher Xotre-Oame. 24 kil. Col de l’EsqniUon (86 ui.), où l’on a une vue superbe, encore meilleure à 5 min. à dr. (102 m.; table d’orientation): on y voit le cap Roux, la Napoule, Cannes, Bordighera, les îles de Lérius, les Alpes Maritimes, etc. — Puis la route descend par des bois. Vue toujours belle. A g., un sanatorium. — 28 kil. Théoide (p. 418). Au delà de la station, on contourne le ravin de la Bague, à g. (f’un beau viaduc du chemin de fer. — 31 kil. La Xaponle (p. 419). De là à Cannes (40 kil.), v. p. 419.

La ROUTE NATIONALE DE Préjus A CANNES, qui contoume les principaux soulèvements de l’Estérel du côté N., est beaucoup moins intéressante. Nous recommandons cependant de prendre, au sortir de St-Raphacl, le boni, de Valescure (p. 416), puis à dr. le boni, de Suveret et (1 h.) la route forestière qui continue tout droit dans la même direction. On atteint ainsi, par de beaux bois, la maison forestière du Malpey (13 kil.), d’où l’on monte en moins de 1 h. (3 h. '/s de St-Raphaël; sentier) au mont Vinaigre (618 m.; tourelle-belvédère. ’*vue très étendue), sommet culminant de l’Estcrel. On peut en descendre soit à Agay (p. 418), soit au N. à la maison forestière de la Duchesse et de là, à la route nationale (*/< d’h.), un peu en aval de Vaub. de VEstérel (joli site, grands châtaigniers), près d’un petit col (314 m.) et en face du village des Adrets. De là, la route descend à l’E. à la stat. terminus du tramway mentionné p. 443 (10 kil. de l’aub.).

Au delà de St-Raphaél, la voie ferrée longe la belle côte de l’Estérel. — 165 kil. Bonlouris-sur-^Ler ou la Boulerie (hôt.: Grand-Hôtel, du l'''oct. à fin juin, 40 ch. dep. 4 fr., rep. 1.25, 4 et 4, p. dep. 9, omn. 1 ; Terminus & des Pins), qui est mieux abrité que

0„rlc,p.417. LR TRAYAS.

Df MiirseilU

Rt-Kapiiaël. — 17Ü kil. Agay ^hût.; dex Roches-Rouges, d'ocf. à lin mai, 50 ch. dep. 5 fr., rep. 1.50, 4 et 5, p. dep. 10 ; d'Agay, près de la stat., ouv. t. l’aimée, bon, 22 ch. dep. 2 fr. 50, rep. ■'{, p. dcji. 7.50; de la Plage, à l’E.), probablement VAgathou, de Rtolémée, petite station d’hiver snr une rade rappelant celle de Villefranche (p. 421), de 25 ni. de profondeur et au débouché d’une jolie vallée. Voitures partie, tarifées. Route par la maison forestière du Uratadis, le beau défilé ou ravin du Pertus et les curieu.x rochers du Pigeonnier à VAire de V Olivier (4 h. ’/2; 374 m.), d’où il y a un sentier menant an mont Vinaigre (^/4 d’h.; j). 417). Autres excursions, V. le Trayas, ci-dessous. A l’E. s’élève le Rastel d’Agay (309 m.), au delà duquel se trouve Anthéor (p. 417).

Pont sur la rivière d’Agay. Belle vue du cap Roux, à droite.

180 kil. Le Trayas (hôt.: Estérel-H. cf' Gr.-H. du Trayas, à '/4 d’h. au N., du 1®“' nov. au 15 mai, 50 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 3.50 et 4.50, v. n. c., p. dep. 10; Sube & de la Réserve, à d’Ii. au S., ch. dep. 3 fr., rep. 1, 3.50 et 4, v. n. c., p. dep. 10), station isolée dans un site romantique et boisé, point de départ excellent pour des excursions dans l’Estérel (p. 416) et indiqué surtout comme séjour d’automne ou de printemps.

Excursions. — A env. 400 m. au S. -O. de la gare, près d’uu poste forestier, se détache à dr. une petite route en lacets qui retourne d’abord vers la gare et se bifurque ensuite (à g. vers le col de i’Evèque, v. ci-dessous). Eu prenant à dr., on monte au col des Lentisques ('/a b. ; 265 m.) : à g., chemin du col de l’Evêque, dont se détache un sentier montant, par la crête, au pic d’Aurôle (25 min.; 316 m.) qui offre une très belle *vne. En descendant à l’O. du col des Lentisques, on arrive eu ’/a à- au *Mal- Tnfernet. gorge sauvage de 2 kil. de long, très curieuse par ses rochers et sa luxuriante végétation. En continuant à descendre par la vallée, on arriverait à la maison forest. du Gratadis et à Agay (3 h. du Trayas; v. ci-dessus). — Eu prenant, au N. du col des Lentisques, une route qui longe toujours la crête (très beaux points de vue) et qui passe au poste forestier des Trois-Terines (303 m.), on aboutirait au poste dé la Duchesse et à l’aub. de l’Estérel (4 h. du Trayas; p. 417). — Le chemin du col de l’Evêque (165 m. ; v. ci-dessus; 2/4 d’h. du Trayas) est en partie l’anc. voie Aurélienue des Romains (il y a aussi un sentier direct de l’hôtel Sube); en descendant, on arrive à un poste forestier (1 h. ; plus haut, vieille tour et la Ste-Baume, grotte peu intéressante et but de pèlerinage, où habita, dit-on, St Honorât, v. p. 443); la route descend plus loin à Agay (2 h. ^A).

■ Du col de l’Evêque, de la Ste-Baume ou directement de la Corniche d’Ôr (à 5 min. au S. de l’hôt. Sube), des sentiers permettent de gravir, par de vastes clapiers (v. p. 417), le **Graiid-Pic du Cap Roux (453 m.; env. 2 h. de la gare), le meilleur belvédère de l’Estérel qui offre une vue superbe de la côte, de St-Tropez à Bordighera, des Alpes Maritimes et par fois de la Corse (petite table d’orientation).

Ensuite deux tunnels, dont un de 810 m. — 185 kil. Théoule {Grand-Hôtel, ouv. toute l’année, 18 ch. de 3 à 5 fr., rep. 1.50, 3 et 3.50, p. 7 à 9 ; hôt.-resf. des Roches-Roses, 4 ch., rep. 2 fr. 50 et 3.50), station d’hiver et surtout de bains de mer, dans un très beau site. Vue de Cannes, des lies de Lérins et des Alpes. Comiche d’Or, V. p. 417. — La voie franchit le ravin de la Rague, sur un grand viaduc (p. 417).

(i Vi ni i mille.

AN'I'IBES. Carte. i>. 417. V.R.Hÿ. 419

ISfi kil. La Napanle (hôt. : Golf-Hôtel, 25 ch. de 3 à 4 fr., rep. 1.20, 3.50 et 3.50, v.n. c., p. 7 à 9; de l’Estérel, ouv. toute l’aimée, 10 ch. de 2 à 3 fr., rep. 1, 2.50 et 2.75, p. (! à 7), dominée par la colline, de Sf-Peyré (131 in.; 40 min. d'ascension; chapelle ruinée, belle vue). Gn peut aller de la Napoule, par les Trois-Termea (p. 418), à l’aub. de l'Estérel (3 h. '1^) ou au mont Vinaigre (4 h. ; |i. 417). — Ponts sur le Biou et sur la Siaynp. A g., une vallée où l’on aperçoit Grasse (p. 444) et son chemin de fer. — 191 kil. La Bocca, à la bifurcation des deu.v lignes. Tramw. de Cannes, V. p. 439. A g., le quartier des Anglais (p. 441). Petit tunnel.

194 kil. Cannes, station dans la ville même (p. 437) que la voie traverse, pour regagner plus loin la côte.

200 kil. Golfe- Jiian-Vallanris, stat. sur le yolfe Juan, où Napoléon !«>■ débarqua à son retour de l’île d'Elbe, en 1815 (colonne commémorative). Le liameau de GoLfe-Juaa (hôt.; Central, 32 ch. de 2 fr. 50 à 4, rep. 1, 2.50 et 3, p. G à 8; de la Plage; du Globe) est en voie de devenir une station d'hiver. Tramw. électr. de Cannes-Antibes et de Vallauris, v. p. 439. Yallaurh (7433 hab. ; hôtels; voit, de Cannes, 12 à 18 fr.), à '/al'- “'i' N.-t)., a de nombreuses fabriques de fa'iences d’art.

203 kil, Juan-leS-PinS. — Hotels (ouv. toute l’aunée): Grandllùtel (60 ch. dep. 3 fr., rep. 1.50, ;t.50 et 4.50, v. n. c., p. dep. 10. .50); Gra ziella-H. (31 ch. de 4 à 5 fr., rep. 1, 3.50 et 4.50, p. 10 à 12); Windsor; de la Pinède; de la Régence (22 ch., p. 8 à 12 fr.), Beau-Rivage, simples. -- Casino municipal, près de la plage.

Juan-les- Pi ns est une station d’biver et de bains de mer, garantie du mistral et où l’on voit les restes d'un vieux bois de pins. Le cap d’Antibes (p. 420) la protège un peu contre les vents de l’est.

205 kil. Antibes. — Hôtels: *Gr.-H. du Cap, au cap d’Antibes (p. 420), avec un parc (du 15 oct. au 15 juin; 100 ch. dep. 5 fr., rep. 1.50, 5 et 6.50, V. n. c., p. dep. 12). — Grand-Hôtel, place Macc (fermé en été; 70 ch. dep. 4 fr.. rep. 1.25, 4 et 5, v. n. c., p. dep. 10, omn. 50 c.); H. Cosmopolitain, place Macé; H. National & d’Alsace, rue de la République, 44; des Aigles-d’ Or, rue Thuret, près de la place Nationale (30 ch. dep. 2 fr., rep. 2.50 et 3, p. dep. 7.50); Terminus, à la gare (18 ch. dep.

2 fr. 50, rep. 1, 2.50 et 3, p. dep. 7).

Agences de loc.ction : Agence Générale, av. de la Gare; Ridera Office, même av. ; Asioin, place Macé.

VoiTUKES DE PL.\CE (demander le tarif): la course en ville, à 1 chev.

1 fr., à 2 chev. 1 fr. 50; hors de la ville, 1 fr. 50 et 2 fr. :50; à Th., 2 et

3 fr. (la nuit, 50 c. de plus); pour le cap d’Antibes, v. p. 420.

Tramways électr. pour Cannes, v. p. 439: pour Nice (p. 446), t. les

2 h., de la place Macé (trajet en 1 h. '/.j) ; pour le cap d’Antibes (p. 420), t. les h., de la même place (venant de Nice) on de la gare (trajet en 20 min. ; 30 et 20 c.).

Poste et télégraphe, place Nationale.

Théâtre, cours Masséna; Casino des Fleurs, place Nationale. Aniihes est une ville de 11 753 hab., station d’hiver et petit port, dans lin site magnilique, mais relativement peu abrité, surtout contre les vents de TE. C’est VAntiiwlis de l’antiquité, fondée par les Massaliotes (p. 396), sur l’emplacement d’une colonie phénicienne.

420 y.R.r>2. Oartf\p.4î7, CAP D’ANTIRES.

De Mavi^eiUe

Au N. (le la baie (jii’on longe pour arriver à la ville, du ci'ité du port, s’élève le fort Reille ou fort Carré, construit par Vauban, seul reste des remparts de la ville démolis en 1896. *Vue niagnitique de ce côté, surtout l’après-midi, vers Nice que dominent des cimes de pins de 3000 m., presqne toujours neigeuses.

Le port, où l’on descend directement de la gare, est protégé, vers la pleine mer, par un môle de 470 m. de long, dû aussi à •Vauban. On entre de là en ville par la rue Aubernon, après laquelle vient le cours Masséna. Devant Vhôtel de ville, à g., le buste du iféii.éral Champlonnet (^. p. 340), mort à Antibes, ijeglise a une grosse tour carrée qui domine la ville, avec une autre dans le voisinage, un reste de l’anc. château. Près du cours, la place Nationale, avec un(( l'ontainc surmontée d’une coloune, en mémoire de la résistance victorieuse opposée par la ville à l’armée austro-sarde en 1815.

De la gare, on va au cap d’Aattbes, en prenant à dr. le boni, du Cap, percé sur l’emplacement des anc. fortitications, plateau très pierreux occupé en partie par la place Macé qu’entourent de belles constructions neuves.

La presqu’île du cap d’Antibes ou cap de la Garoape, entre le golfe Juan et le golfe de Nice, a env. 4 kil. de long et 2 kil. de largeur moyenne. Il y a des villas et un hôtel qui en font une station d’hiver comme Costebelle (p. 433), etc. Il faut env. 1 h. >/4 pour aller à l’extrémité, par une route de voitures qui monte entre des villas et des jardins; tramw. électr., v. p. 419; voit, partie., 4 fr. à 5 fr. 50 ail. et ret. ; automobile, 8 fr. A dr., un peu en deçà de la halte des Nielles, la villa Thuret, avec le magnitique *jardin du botaniste de ce nom, maintenant à l’Etat et ouverte au public le mardi de 8 h. du m. à 6 h. du soir. Des Nielles, le boul. Notre-Dame monte, à g., au sommet de la Garoiipe (75 m.), où il y a une chapelle de Notre- Dame-de- Bon- Port (pèlerinage, le 8 juillet), un phare, un sémaphore et un simple restaur. (*vue splendide des Alpes Maritimes et du littoral, de St-Tropez à Bordigbera). La route principale se bifurque enfin (arrêt du tram-w.) : à g. vers la *villa Eilenroc (nom qui vient du mot renversé «Cornélie»), dont le jardin, visible d’oct. à mai les mardi et vendr. (1 fr., pour les pauvres), est bordé d’écueils très pittoresques; à dr. vers le Gr.-H. du Cap (p. 419; parc ouvert au public, belle vue), point terminus du tramway. Par le chemin à g. de l’hôtel, on arrive à la Pointe de l’Ilette, où il y a une petite villa turque. A l’O. de l’hôtel, un boulevard qui laisse à g., sur le rivage, la batterie du Graillon, conduit au N. à Juan-les-Pins (3/4 d’h.; p. 419) en longeant le golfe Juan; belles vues. — De la bifurcation ci-dessus, une petite route conduit au N.-E. à la *baie de la Garoupe, petite anse le long de laquelle un joli sentier (route en constr.) conduit au N. à Antibes (1 h. ; p. 419).

Après Antibes, paysage généralement désolé, mais belle vue à dr. On traverse la Brague (halte de Biot) et le Loup, et on s’éloigne un peu de la mer.

213 kil. Gagnes (hôt.: Savournin, d’oct. à juin, 25 ch. de 2 à 4 fr., rep. 2.50 et 3, p. 7 à 9 ; des Colonies, 20 ch., rep. 2 fr. 50, p. 5 à 7 ; de l’Univers, à la gare), ville de 3705 hab. et petite station d’hiver, à 1 kil. à g., sur une hauteur. Elle a un vieux château remarquable des Grimaldi (p. 471 et 436), avec un plafond attribué

fî! Mntiinitle.

VIl.LEFKANCHE. C.,p.4i7,457. V.R.s-j. 421

à Carlone, la Chute de l’haéton; très belle vue. — Traniw. électr. pour Nice, v. p. 450.

Jolies excursions: à Villeneuve-Lmibet (oniii. 2üc.; hôt.: Beau-Site. 20 eh. de 2 fr. 50 à 3.50, rep. 3.50 et 4, p. 8 à 9; du Loup), village à 2 kil. 5, sur la route de Grasse (trainw. en eonstr.) et où il y a un beau château ; à Y embouchure du Loup (p. 120), distante de d’h. (tout près, la propriété du Golf-Club de Nice). Oinn., en été, de Gagnes pour 57- Donat (7 kil. 5; hôt. avec pare ombragé), par la Colle (5 kil. ; hôt.).

De Gagnes à Venee (p. 462): route de 9 kil. et voit. puhl. (50 e.). Une autre route de 13 kil. (tramw. en eonstr.), se détachant à dr. de celle de Villeneuve-Loubet, y mène par la Colle (v. ci-dessus) et St-Paul-du- Var (162 m.), bourg déchu et pittoresque qui, a des fortifications bien conservées des xiv® et xvii® s.

214 kil Cros-de-Cagiies, un hameau de pêcheurs. Non loin, à

ru. , une station de télégraphie sans fil. — 217 kil. St-Laurenffhi-Var, stat. à 2 kil. de la localité, située à gauche. On traverse le l'V/r, le Varvs de l’antiquité, anc. frontière de la France avant l’annexion du comté de Nice, sur un pont viaduc de 360 ni., qui sert aussi pour la route. Belle vue à g., sur les montagnes. A dr., l’hippodrome de Nice. — 219 kil. Le Var.

225 kil. Nice {btiffet, déj. 3 fr., dîn. 4; p. 446).

De Nice à Menton, en tramway (liien préférable au chemin de fer), V. p. 460-161.

On passe ensuite dans un tunnel de 600 ni., sous la colline de Cimiez, puis sur le Paillon. — 227 kil. Nice - Pi<{uier (p. 446). Ensuite un tunnel de 1490 m., sous le Montalban. Beau coup d’oeil :i dr. sur la baie de Villefranche.

229 kil. Villefranche ou V.-sur-Mer (hôt., modestes: de la Réserve, de l’Univers, p. 7 à 8 fr., sur le quai ; rest. de la Régence, jirès de la place d’Armes), ville de 4425 hab., fondée en 1295 par Charles II d’Anjou, roi de Sicile. C’est un port militaire, dont la *rade célèbre (2900 m. de long, 1800 de large et 80 de profondeur), abritée par les hauteurs boisées de la presqu’île de St-Jean (p. 422) et du Montboron (p. 461), est souvent visitée par l’escadre (la visite des navires est alors autorisée les dim. après-midi ; barque,

ail. et ret., 1 fr.). En passant, au S. de la gare, au-dessous de la citadelle et en traversant la cour des casernes, on atteint le laboratoire zooloyique russe, la dernière maison au S., un anc. bagne (aquarium assez riche, visible les mardi, jeudi et sam., de 2 à 4 h.; 1 fr.).

Tramway de Nice, v. p. 460. — Route menant au col des Quatre- Chemins (v. p. 460; 1 h. par les raccourcis). — On peut se faire conduire en barque de Villefranche à la baie de Passable (75 c., 1 fr. pour deux jiers.), où le roi Léopold II de Belgique possédait une propriété, puis aller à St-Jean par la route à l’E. (20 min. ; p. 422). -- De la gare de Villefranche, un sentier conduit à l’E.. le long du rivage, au pont St-Jean (p. 422).

On traverse plus loin l’extrémité N. de la presqu’île de St-Jean, et la voie longe généralement la côte.

231 kil. Beaulieu. — Hôtels: *Brîstol, grande maison anglaise, non loin de la mer, avec restaur. et parc (250 ch. dep. 10 fr., rep. 1.50, 5 et 7.50. v. II. c.. p. dep. 23, onin. 1.50); *Métropole. dans un site dégagé au bord de la mer, avec jardin (75 ch. dep. 6 fr., rep. 1.50, 5 et 6, v. n. c..

4'>L> r. fî..--:'. (•<I)-U.p.4r)7. REAULJEU.

D« Mdrsrille

]). (iej). 18); Victoria U., prf's de la gare (100 eh. dep. .I J'r.,

rcp. 1.50, 1 et H, v. n. c., p. dep. 12); *Kre/f't, boul. Félix-Eaure, avee rcst. (Alleiii.; 10 eli. dep. 5 fr., rcp. 1.50, 3.50 et 5, v. n. c., p. dep. 10); *Empress, non loin de la gare, 5 l’O. (44 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 3.50 et 5, V. n. c., p. dep. 10); Gr.-H. des Anglais, an-dessus de la gare (80 ch. dep. 3 fr., rep. 1.50, 3.50 à 4 et 5 à 6, v. n. c., p. dep. 10); Beaulieu, au-dessus de la gare; Beau-Rivage, au hord de la mer; Boiid’s H. (Anglais), au-dessus de l’hôt. des Anglais. — Plus modestes; Rouget' s H. Beatiséjour, boni. Félix-Faure, 35 (24 cli. dep. 2 fr. 50, rep. 1, 2.50 et 3, p. 7 à 8); Termimis, du Cuiuvicrce ; Helvétia (15 ch. de 3 à 5 fr., rep. 1, 3 et 4, p. 7 à 0).

Pensions: de Londres, rue Dujardin-Beaumetz (20 ch., p. 8 à 10 fr.); Frisia, houl. Félix-Faure, 78, près du port (28 ch., p. 8 ii 12 fr. ; Allem.) ; etc.

Nombreuses villas à louer; agence: Kurz, eu face de. la gare.

Eestaukants: aux hôtels; rest. de la Réserve, au hord de la mer, non loin de l’hôt. Métropole.

Hôtels a St-Jean-Cap-Fekkat (v. ci-dessons): du C'ap-Ferrai ,

bien situé à l’extrémité S. de la presqu’île (v. p. 423; 100 ch. dep. 8 fr., rep. 1.50, 6 et 7, v. n. c., p. dep. 18, omn. 1); *Panorama Palace, au N., non loin du pont St-Jean (150 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 4 à. 5 et 5 à 6, v. n. c., p. dep. 12, omn. 2 fr.); H. Suisse, un peu plus haut; IL du Parc St-Jeau, près de la pointe de St-Hospice, ouv. toute l’année (20 cb. de 4 à 8 fr., rep. 1.25, 3.50 et 4, v. n. c., p. dep. 8); H. -P. Mont, -Fleuri, bien situé près du pont St-Jean (v. ci-dessous; 30 ch., p. dep. 8 fr.).

Voitures de place: course, à 1 chev., 1 fr. le joui- et 1.50 la nuit: à 2 chev., 1.50 et 2.50; heure, 2.50 et 3, 3.50 et 4. Excursions tarifées. - Automobiles cà louer: Meitvier, boul. Félix-Faure, 57; Fontaine, près de l’hôt. Helvétia. — Trantwag de Nice à Monte-Carlo et à St-Jeaii, v. p. 400; les billets d’all. et ret. de Nice à St-Jean (voit, directes) autorisent le retour par Beaulieu.

Poste et téléokaphe, près du jardin public.

Beonlieu, ville de 149S hab., est une station d’hiver dans un beau site, très garanti du mistral mais non des vents de l’E. (tenipér. moyenne de l’iiivei’, 10“), an pied de parois roclienses et sur une large baie que la pres/iv'ilc de St-Jean sépare l'O. de celle de Villefranclie. En montant au N. de la station, on arrive sax jardin publie, où SC trouve un kiosque jioiir la musique et le buste à'Iiipp. Marinoni, fondateur du Petit-Journal et anc. maire d(' Beaulieu, par F. Stecchi (1908). A dr., le long du (ramivay, on descend vers le petit ^ort. Derrière l’iiût. Bristol se détache à dr. le chemin de iSt-Jean (v. ci-dessous).

Beau *BouLEVAKD (monter à dr. du jardin public) se soudant à mi-côte à la route de Villefranclie au col des Q.uatre-Chemins (v. p. 460), où les piétons peuvent aussi monter directement en 1 h., par le sentier du vallon des Myrtes; autre sentier plus à l’E., par des pentes raides et pierreuses, directement vers la route de la Grande-Corniche (p. 460).

Le tramway de St-Jean suit une route nouvelle (vue) qui se détache, au pont St-Jean, de celle de Villefranche (35 c. ; v. ci-dessus et p. 460). Les piétons peuvent atteindre St-Jean encore par la charmante promenade Maur.-Rouvier qui longe la haie de Pierre-Fourmigue (25 min.). — St-Jean- Cap-Ferrat est un petit port situé au centre de la commune du même nom qui comprend les presqu’îles du cap Ferrât et de St-Hospice. de plus en plus fréquentées par les étrangers (hôtels, v. ci-dessus; plusieurs rest.). — A l’E. du port se détache la petite presqu’île de St- Hospice dont on peut suivre la côte au N. ou au S. (anses de la Fosse et de la Fossette), par de ravissants chemins carrossables jusque près d'une anc. tour (20 min.), où doit être érigée une Vierge en bronze, de 11 m. 40 de haut, par Galbusieri, provisoirement placée h l’intérieur (pourb.). — La grande presqu’île, dite cap Ferrât, est sillonnée dans sa

a \'hitimiUe. VINTIMILLE. C., p. 4r^7. 47 7. r. /?.s?. 423

partie S. de belles avenues offrant de magniliques points de vue. Le point l’ulminant (Idl ni.) est occupé par un fort qui renferme un sémaphore et dont l’accès est interdit au public; mais on peut monter par des sentiers à une éminence, un peu au S., d'où l’on Jouit d’un beau panorama. A l’extrémité S. de la presqu’île, un phare, et non loin de. là. à l’E., le nouvel (ir.-H. du Üap-Ferrat (p. 122). - Sur le versant N. -O., à 20 min. de St-Jean, il y a un restaurant et un lac artificiel, dans une dépendance du jardin d’acclimatation de Paris. Un Joli sentier conduit de là au S., le long des écueils, jusqu’auprès du phare.

Tunnel. — 234 kil. Kze-sur-Mer (hôt. : du Littoral, Terniinns), sur une baie bien abritée. Pour le villafijc d’Eze, v. p. 461 et 460. — Puis quatre tunnels.

237 kil. Cap-d’ Ail-l(i- Tiirble (*Eden-Hôtel, à 3 min. au-dessus de la Rare, avec terrasse et [)arc, 300 ch. dep. 6 l'r., rep. 2, 5 et 7, V. n. c., p. dep. 14, omn. l..^)0; Radium H., plus à l’E., 120 ch. dep. 6 fr., rep. 1.50, 4 et 5, v. ii. c., p. dep. 12. omn. 1.50), dan.s une position très abritée. De la route qui monte à la station des tramways (p. 461) se détache à mi-côte un beau hotdevard, bordé de jolies villas, qui descend vers la mer (sentiers cimentés le lonir des écueils, otfrant une belle vue) et remonte vers l’Edcn-Hotel. Plus à l’E., le caj) d’ Ail proprement dit, lan<;ue de terre plate d’une roche volcanique ancienne. En face de l’Eden-Hôtel, un chemin carrossable monte en lacets (belle vue) vers la Tiirbie (p. 476; 1 h. '/a par un sentier pierreux qui monte directement à travers bois).

Puis deux tunnels. A l’approche de Monaco, belle vue à dr. sur le rocher où est cette ville; à g., le cimetière de la principauté.

240 kil. Monaco (p. 470). Viaduc d’où l’on a aussi une belle vue à dr. sur la ville. Ttans le bas, à dr., la ComJamlue ; à g., le vallon des tîaumates et le ch. de fer de la Turbie (v. p. 476).

242 kil. Monte-Carlo, stat. au-dessous du casino (à g. ; p. 472).

Dn a[)er(;oit ensuite à dr. le aap Martin, avec son hôtel et, au loin, Bordighera, en Italie (ji. 424) ; en arrière, Monte-Carlo, Monaco, la Tête de Chien (p. 476) et, dans le haut, l’hôtel et la tour de la Turbie. — 245 kil. Cabbé-Hoqnebrnne (v. p. 461 et 460). Ensuite un tunnel sous le cap Martin.

249 kil. Menton (p. 476). La ville est à droite.

Ensuite un tunnel sous Menton. — 251 kil. ]\rpvt<>n.-Gararan, tp. 476).

La frontière d’Italie est un jieu plus loin au petit torrent de St-Tjoms (p. 480). l’uis six tunnels, le principal sous Vintimille qu’on voit à dr. après avoir encore traversé la Roya (v. p. 424).

260 kil. Vintimille, en ital. Ventimiylia (buffet, rep. 1, 3 et 4 fr., V, n, c. ; hôt.: Suisse & Terminus, 51) ch. de 2 fr. 50 à 3.50, rep. 1.25, 2.50 et 3.50, v. n. c., p. dep. 8; de la Maison-Dorée), stat. frontière et ville de 7284 habitants. C’est VAlbium Intemelium des Romains. La ville neuve, centre de l’industrie, s’étend entre la gare et la mer, tandis que la vieille ville s’élève pittores- (piemenl sur la hauteur à l’O. de la Roya. C’est dans la ville haute

TOULON

Bots. prnf,iq/ies.

que se trouvent la mairie (Municipio), avec une petite collection d’antiquités provenant d’une ville antique plus à l’E., la cathédrale et la petite église romane de St-Michel (xi^s.) qui a une crypte dont les colonnes portent des inscriptions romaines. A 10 min. à TO., la pittoresque Porta Canarda (restaurée). — La vue est très étendue de San Paolo (163 m.), forteresse génoise toute délabrée, à 20 min. au-dessus de la vieille ville, comme aussi de la ruine du Castello d'Ap2no (344 m.; pi. de Menton, G 1) où l’on se rend en 1 h.

Vintiinille est le siège des douanes française et italienne. Heure de l’Europe centrale (v. p. xv). Ligne de Gênes (125 kil.), par Bordighera (5 kil.), San Remo (16 kil.), etc., v. V Italie septentrionale, par Bædeker.

La *vallée de la Roya est magnifique. On peut faire par là (autuear) une excursion à Breil (26 kil., ou 5 en amont de la frontière française; V. p. 469), puis par In Giattdola (28 kil.) à Tende (p. 470). Pour plus de détails, V. VItuUe septentrionale, par Bædeker.