V. De Nice à Tende (Coni

82 kil., service d’autocars de la place St-François (hôt. de l’Aigle-d’Or). deux fois par j., en 4 h. ’/a'i 8 fr. Chemin de fer en construction. - 12 kil. <ie la route, jusqu’à la Pointe-de-Contes, sont desservis par un ti-amw. électr. (v. p. 450, n» iii et ci-dessous), t. les 1 h. '/aj de la place Garibaldi ; prix : 1 fr. 05 et 60 c. (jusqu’à Drap, t. les d’h., 70 et 45 c. ; jusqu’à Contes, 1 fr. 25 et 80 c. ; jusqu’à Bendejnn, quatre fois par j. en 1 h. 15, 1 fr. .50 et 95 c.). — Passeport, etc., v. p. 466.

Nice, V. p. 446. La route (tramw., v. ci-cle,ssus) remonte la rive g. du Paillon. — 8 kil. La Trinité-Victor (76 m.). 11 faut env. 1 h. ^1^ pour aller de là à Laghet (p. 476). — Ensuite le village de Drap (hôt.). — 10 kil. Pont-de-Peille. La vallée principale, à dr., est desservie par une route (tramw. eu constr. pour la Grave), cpii laisse à dr. le très curieux village de Peillon (376 m.), puis le vieux bourg de Peille (630 m.), passe à la Grave-de-PeiUe (16 kil.) et conduit à l’Escarène (24 kil. ; p. 469), par une gorge grandiose. — 12 kil. La Pointe-de-Contes (aub.), où on laisse à g. le tramway de Contes pour s’engager dans le vallon de Blausasc, qui aboutit au col de Nice idll m.; à g., route de Berre, v. ci-dessous).

Le bourg de Contes (hôt. : Moderne, de France; tramw., v. ci-dessus) occupe nn site pittoresque, à 16 kil. de Nice. A PB. (1 h., chemin mnletier), le village de Berre-des- Alpes (680 m.; vue splendide); à l’O. (-'U d’h., par les raccourcis), Chûteanneuf-de-Contes {hüi m.-, hôt. des Eniues, 2 cb. à 1 fr. 50), d’où l’on monte par nn sentier raide (20 min.) aux ruines curieuses de l’ancien village, sur nn sommet de 709 m. qui présente une vue magnifique. — Au delà de Contes, le tramway traverse une gorge boisée et conduit jusqu’au pont de Bendejmi (3 kil. 5; 260 m.), à 10 min. au-dessous du hameau du même nom. La route aboutit à Conraze (p. 457), à 8 kil. an N. de Contes. — Mont Férion, v. p. 457.

(}e Nier.

SOSPEL. Vnrtet<, p. 41 7, 377.

20 kil. L’Escarène, ital. Score/ia (8r)7 ni.; hôt. de Paris), vieux boiirj;; avec des maisons goth. et un pont original, dont deux arches sont transformées en habitations.

A 7 kil. au N., Lucéram (66ii in.; hôt.), bourgade des plus curieuses, jadis un puissant inunicipe et qui a encore des fortifications. — Une route stratégique, ordinairement très poussiéreuse, mène en 4 h. de Lucéram, par le col de Rt-Roch (H90 m.), à Peira-Cava (1483 m. ; hôt. : Bellevue é Victoi ia, de mai à fin oct., recomm., 40 eh., rep. 2 fr. .ôO et 2.7.'), p. 6.50 à 8; Faraut, Truchi, des Alpes, ouverts toute l’année), station d’été, fréquentée aussi depuis peu pour les sports d’hiver, dans une clairière offrant une vue magnifique, au milieu de superbes forêts de sapins et d’épicéas. Breaks, en été deux fois par j., de la Pointede-Coutes, en corresp. avec le traïuw., 5 fr. de Nice, 4 tr. au retour. Service d’autobus de Nice, en 3 h., 7 fr., 6 au retour. - 2 h. plus loin, Turini (161.3 ni.; hôt. Barraya), d’où il y a encore une heure de route .jusqu’au sommet de l’Aittioii (2080 m.), qui offre une. vue immense. Il s’y est livré en 1793 une bataille, dans laquelle les Français furent vaincus par les Austro-Sardes. On n’oubliera pas ses papiers d’identité, à cause lies redoutes voisines.

22 kil. TuiiFt-de-V K.scurène. Le pay.s devient aride. Plu.s loin, le eol de Braus (3ü kil.; 1002 m.; aub.), et l’on redescend.

41 kil. 5. Sospel, ital. Sos'pello (347 m.; hôt.: de France, des Voyageurs), ville de 3768 liab., dans la jolie vallée de \il Bévéra, (|ui se jette dans la Roya (v. ci-dessous). Les versants des montagnes sont couverts d’épaisses forêts d’oliviers. Route et autocar de Menton, v. p. 481.

Une route (omn., trois fois par j. en 2 h., 1 fr., en corres]). avec l’autocar lie Menton; autocar en été) remonte la vallée de la Bévéra, par une gorge grandiose et un petit col (pont curieux, conduisant à l'anc. chapelle lie la Metumra), .jusqu’au Monlinei (12 kil.; 782 m.; hôt.: Beau-Sc.jour, des Alpes, bons), station d’été dans un site frais et ombragé. La vallée aboutit (2 b. 'j.,', route en coustr.) au plateau de Tiiriià (v. ci-dessus; sentier descendant à la Bollcne, p. 467).

La route de Tende monte de nouveau pour atteindre le col de Brouis (env. 875 m.; aub.), d’où l’on a une belle vue. Puis elle descend en laissant ù dr. Breil (hôt. de France), bourg sur la Roya. Ensuite elle remonte la vallée de cette rivière (à Vintimille, v. J). 424). — 63 kil. La Giundola (300 m.; hôt. des Etrangers), 20 min. plus loin. Ensuite un défilé et à dr., sur des rochers escarpés, Saorye (558 m.), village curieux (pii a un château, ruiné depuis 1798, et un anc. couvent. — 70 kil. Fontan (434 m.; hôt.). Douane française pour les voyageurs venant de Tende.

Puis la *yorye de Gandaréna ou de Beryne, (pii est des plus grandioses et où l'on traverse la frontière (3 kil.i. Les parois ;'i (tie de roche schisteuse, qui atteignent 250 m. de hauteur, se rapprochent tellement par endroits (pi'il y a à peine assez de jtlacp ])our la Roya et la route.

77 kil. St-Dalinas-f/c-7V//cfc, (ui ital. Ban Dalmazzo di Tenda (696 m.; douane italienne; hôt. de St- Dalnias , 45 ch., ji. 8 fr.), hameau situé au milieu d’épaisses forêtsde châtaigniers, où il y a des nuiisous de campagm*. (Iraiid couveut-peiisiojiuat de dames.

K.irurnioits de. Nice.

470 V. N. .’-,7. - -V,u te, TP]NT)E.

A ;i kil. l’K. est Brina (765 iii.; Ilôt de, la yoiiree), dans la vallée de. la Levenzii. Eglise du xvi“s. A “/j d'h. au S.-E., la forêt de sapins du Piné. -- Un chemin muletier à l’O. mène en 3 h. à Casterino (t5,56 m. ; petit hôt.), dans une jolie vallée entourée de bois de mélèzes. Excursion de là, par la Miiiiera ou Vallauria (1569 ra.; aub.), où il y a des mines de plomb argentifère et de zinc, exploitées dès l’antiiinité dans la sauvage Vaàe deU' infeeno, où il y a 14 petits lacs; puis (3 h. de Casterino) aux Meraaiglie (Merveilles; 2200 m.), rochers schisteux, où sont taillées des ligures grossières dues une population primitive. -- Autres excursions de Casterino: par ia vallée de i'onianalba, où sont des rochers à ligures du même genre et nu joli lac, au mont Beyo (2873 m.), dont rascension est pénible, mais sans difficulté, et d’où l’on a une vue magnilique ; aux trois grands lacs de Valmasca, situés l’un au-dessus de l’autre dans une solitude sauvage, le plus grand, à 2331 ni. d’all. (2 h. '/■<; pénible), an pied du mont Via/ii inejas (2918 m.).

Puis (les ciii'rit''res de schiste verdâtre.

82 kil. Ternie, eu ital. l’enda (81.5 ni.; bût.: National, 35 ch. il 2 fr. 50, bon; Savoie, 20 ch. (b'ij. 1 fr. 50, rep. 2.50 et 3, p. 5), petite vilb’ pitloresqui* domiiiée par des rochers escarpés et (|ui a des restes d’nu château fort et une église remarquable (xvi*’ s.).

Les courriers continuent encore, par une gorge jiittoresqne, jusqu’à I7rt’0/,a (979 m.), petite station à 4 kil. de Teiule (chem. de fer en constr.), d’où un chemin de, fer conduit en 2 h., par le nouveau tunnel du col de Tende (8099 m. de long; issue N. à 1031 m. d’alt.), à (Joni, eu ital. Cmieo (43 kil.: ali). Reale Superga) et de là :à Turin. - La route, assez intéressante, (le Vievola ii Coni passe également par -un tunnel (de plus de 3 kil. de long; entrée à 9 kil. de Tende et à 1280 m. d’alt.), tandis que raiicienue route, auj. interdite au public à cause des fortifications (défense de photographier dans toute cette région!), forme en tout 69 lacets jusqu’au col de Tende (1873 m.). Voir,' pour plus de détails, l’Italie septentrionale, par Bædeker.