I. Monaco
Arrivée. Ligne de Marseille-Nice-Vintimille, v. R. 52. Ue Nice: 1 fr. 80, 1 fr. 20 et 80 c. Ue Menton : 1 fr. 10, 75 et .50 c. La gare est à la C'ondamine, au pied du rocher de Monaco.
Hôtels, à laUondamine, ouverts toute l’année: Gr.-H. Pavillon-Doré, boni, de la Oondamine (de nov. à mai; 140 ch. dep. 5 fr., rep. 1.50, 4 et 5, V. n. c., p. dep. 11); II. Bristol, même boni. (92 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 3 et 4, v. n. c., p. dep. 10, omn. 1.50); */[. Beau-Séjour, rue Louis, 13>’'* (95 ch. dep. 3 fr. 50, rep. 1.25, 3 et 4, p. dep. 9); *11. de la C'ondamine, rue des Princes, 1 (ilu 1<'‘’ oct. au P'' juin; 90 ch. dep. 3 fr. 50, rep. 1.50, 3 et 4, p. dep. 9); II. des Etrangers, rue Florestine. recomm. (du 1“' sept, au 15 juin; 75 ch. de 3 fr. 50 à 5, rep. 1.50, 3.50 et 4, p. dep. 10; Allem.); U. de la. Paix, rue des Princes (50 ch.); II. Bellevue & Bives-d’Or, rue Albert et rue Louis (40 ch. dep. 3 fr., rep. 1.50, 3 et 3.50, p. dep. 8. .50; Allem.); If. d’ Orient, boni, de la Condamine (46 ch. de 3 fr. 50 à 4, rep. 1.25, 3 et 3.50, p. 11 à 12 ou 9 à 10); H. Beau-Site, me du Port, 3; II. d'Angleterre, rue Florestine, 10, recomm. (32 ch. de 3 à 6 fr., rep. 1, 2.50 et' 3, p. 8 à 9); II. de Milan, même nie, 17; H. de Nice & Terminus (25 ch. de 3 ii Ofr., rep. 1.25, 3 et 3.50, p. dep. 8), II. des Négociants, av. de la Uare.
Pensions: P. Anglaise, nie Albert, 3 (du l^ sept, à lin juin; 45 ch., p, 8 à 11 fr.); H. des Orangers (P. Suisse), rue Louis, 9 (tonte l’année; 14 ch., p. 8 à 10 fr. ; Allem.).
BtJfS. pratiifHei^.
MONACO, n., 1^.457. r. 471
Eestaurants : Pitrilln» r>oré (v. p. liO); Critérioii, boni, do laCondamine (avec ch.; rep. 2 fr. .bO et 3); <h' In Méditerrnnée, même boni.; du Siècle, av. de la Gare. Briifiscrie de la Régence (concert le soir), av. de la Gare.
Voitures de place: i-onrse, 1 fr. 50; heure, 3 t'r. ; 2 fr. 50 et 5 fr., la nuit, de min. '/a ^ 7 !>• 'la matin. Pour les courses hors de la princi- ]iauté, demander le tarif. Pas de tarif pour les voit, de remise, non nu mérotécs.
Tramways électr. : de la gnre de Monacn au cushio, de la gare à la glncc de la Visitation (p. 172), du casino à Sl Roman, lo et 20 e.; à Menton, à Nice, v. p. lOl-dOO; de la jdace Fontaine-St-Miche! , au-dessus des jardins du casino, à Beausoleil (Riviera Palace, p. 170), toutes les ‘A, b. (50 c.).
Poste et télégraphe, av. St-Martin; à la Gondamine. rue Grimaldi, près de la place d’Armes; téléphone, rue (ïaroliiie, 1. La principauté a ses jiropres timbres-poste, et les timbres français n’y ont pas de valeur, mais elle est considérée, pour les tarifs, comme faisant partie de la France (10 c. pour une lettre).
Kxi-o.sition de canots aiitomobii.es: boni, de la Condamine (en avril); régates.
Syndicat d’initiative, au jialais du Gouvernement (p. 172).
Il faut un permis de la imlice (.50 c.) pour séjourner plus de 15 jours dans la principauté.
Mono, CO c.st la capitale de la petite |)riticipauté indépendante de ce nom (1!)121 liab.), dont faisaient aussi partie, avant 1848, Menton (p. 476) et Roquebrune (p. 460). Elle est d’origine très ancienne, ayant été fondée par les Phéniciens, qui y dédièrent un temple à Melkarth, riléraclès Monoikos des (îrecs. La {)rinci]iauté forme sur le territoire français une enclave qui n’a que 8 kil. 5 de long sur 1.50 ii 1000 in. de large (149 bect. de sujierlicie) ; elle fut fondée, en 1888, par Charles I®*', de la famille génoise des Grimaldi, à laijuelle a|)partient le prince actuel Albert I®’’, né en 1848 et qui règne depuis 1889. Dep. 1878, elle est le siège d’un évêché. Les habitants sont exempts d’impôts, la «Société des Bains de 51er» supportant tous les frais du gouvernement, de même que des écoles et des routes.
La ville se compose de deux parties, Monaco proprement dit, la idus ancienne, qui a 2410 hab., dans un site très pittoresque, sur un rocher isolé (60 m.) au pied de la Tête de Chien (p. 476), et la Condamine (9389 hab.), au fond de la rade de Monaco, formée jiar ce rocher et une autre hauteur où est Monte-Carlo (]). 474). La Condamine est une station d’hiver assez fréipientéc. La promenade principale est le hmd. de la Condamine conduisant d’ici à 51onte- Carlo, le long de la rade (v. ci-dessus), où l’on construit un port. Au N -O. débouche le vallon des Gautnales, gorge profonde, à l’entrée de laquelle est la petite église Ste-Dévote, dédiée à la patronne de Monaco, but de pèlerinage.
Pour arriver à la vieille ville, les voitures (tramw., v. ci-dessus) suivent l’avenue de la Porte-Neuve, riche en beaux points de vue; les piétons montent directement par une rampe à la place du Palais. Celle-ci, assez originale, avec ses vieux canons français