ANNONAY. L R
58 kil. St-Sauveur-en-Bue (783 m.) , 2246 hab. Un viaduc et ciuq tunnels, après lesquels commence la *boiucle de Bourg -Argenfal, où le chemin de fer fait un circuit complet, avec un rayon de 287 m. Avant d*y entrer, on voit la ville à g. dans le bas, et on la revoit ensuite à dr. A une grande hauteur au-dessus de la stat. , à dr. , une partie de la voie où l'on vient de passer. Au delà de la vaUée, le Mont-Pilat (p. 52).
67 kil. Bourg -Argental (535 m.; hôt. de France), ville industrielle de 4673 hab. , sur la Deome. Elle fabrique des crêpes, des rubans, etc. Son église, dont le reste est moderne, a un portai] très remarquable du xu* s.
La boucle de la voie se termine plus loin par un tunnel de 973 m. Puis on descend la vallée industrielle de la Déome. — 73 kil. St-Marcel-lès-Annonay. — 77 kil. Boulieu, 1269 hab. ~ Un viaduc et un tunnel. Belle vue à dr. sur Annonay.
80 kil. Annonay (327 m.; hôt. du Midi, place des Cordeliers, ch. 2 fr., dîn. 3, omn. 1, bon ; poste et télégraphe, rue de Tournon, 4), ville industrielle de 17490 hab., importante par ses mégisseries et ses papeteries et célèbre par ses veaux cirés pour la chaussure et ses papiers de luxe. Elle occupe un site très pittoresque, à la jonction des profondes vallées de la Déome et de la Cance, mais elle est irrégulièrement bâtie et généralement des plus mal pavées. Annonay n'est pas d'origine très ancienne; elle eut à souffrir des routiers et de3 Anglais au xiv® s. et fut en 1585 ravagée par la peste. Elle ne comptait en 1801 que 5550 hab.
En prenant à dr. à quelques pas de la gare, ou passe d'abord au rond-point où s'élève la pyramide rappelant l'endroit où les frères Montgolûer gonflèrent en 1783 le premier aérostat, puis on arrive directement à la place des Cordeliers. On a de l'autre côté de cette place et du pont suivant des coups d'œil très pittoresques sur les bords des rivières, où les vieilles maisons sont capricieusement perchées sur des rochers. La rue Montgolfler, à dr. de la pyramide, et la rue Boissy-d'Anglas, qui y fait suite , sont la principale artère de la ville. Cette dernière traverse la place de la Liberté, d'où part à g. la rue de Tournon. A dr. est V église Notre-Dame, du xvni^ s., avec des tribunes sur les côtés. Presque en face, V église du Trachin, du XIV* s., avec un clocher à flèche en pierre. A l'extrémité de la rue, la petite place de l'Hôtel-de-Ville, avec le monument des frères Montgolfier, par H. Cordier (1888). Derrière l'hôtel de ville, un peu à dr., se trouve la place du Champ-de-Mars , où est la statue de Boissy-d'Anglas, le conventionnel (1756-1826), bronze par Hébert. On a de cette place une fort belle vue.
Annonay et ses établissements industriels sont alimentés d'eau par un réservoir dans le genre de ceux de St-£tienne, Rive-de-âier et St-Chamond et créé à la même époque. Il est à 9 kil. au K.-O. dans un vallon un peu en deçà de St-Mareel-lès-Annonay (v. ci-dessus). Il est formé par le barrage du Têrnay, muraille de 33 m. de haut, 28 m. d'énaisseur à la base et 180 m. de long au sommet. Sa contenance est de 2800000 m. c.
62 /. R, 7. LA LOUVESO.
D'Akmonay a la Louvbso, 33 idl. au 8.-0., service de voitures deux fois par jour, départ de la gare, en 5 h. à la montée, S h. à la descente, 3 fr. — 12 kil. Satilheu (470 m. ^ 2308 hab.). ~ 33 kil. £^ Lottvesc (pron. -vê; 1060 m.*, hôtels), village de 1096 hab., dans un site pittoresque, est à la fois une station estivale et le but d*un pèlerinage au tombeau de St Jean- François-Kégis (1597-1640) , apôtre du Vivarais. Grande basilique (1864- 1877) sur les plans de Bossan.
Après Annonay, un tunnel de 180 m. — 85 kil. Midon, La voie tourne de nouveau au N.-E. et redescend rapidement. Un tunnel de 638 m., après lequel on a une jolie vue à dr. sur le village de Thorenc. Puis encore trois tunnels et deux hauts viaducs. Belle vue sur la vallée du Rhône. ^ 94 kil. Peyraud (141 m.), aussi sur la ligne de Lyon à Nimes par la rive dr. du Rhône (p. 267), au-dessus de laquelle on vient de passer. A 2 kil. 5 de Peyraud, Champagne a une église romano-byzantine du xi^s. — Ou traverse enfin le Rhùnt, à un endroit où il forme une île. — - 100 kil. St -Rambert-d' Albon (p. 299).
