D'Aix-les-Bains à Genève par Annecy

101 kil. de chem. de fer. Trajet en 3 h. 45 à 4 h. 5, 3 h. 15 par l'express d'été. Prix: 11 fr. 35, 7 fr. 65 et 5 fr. — Jusqu'à Annecy: 40 kil.; 55 min. à 1 h. 15; 4 fr. 50, 3 fr. et 1 fr. 95. — D'Annecy à Genève par Annemasse: 61 kil. ; 2 h. 10 à 2 h. 30; 6 fr. 75, 4 fr. 65 et 3 fr. 05. — Dans le trajet en sens inverse, visite de la douane quand on est sorti de la zone franche (v. p. 85). à partir d'Evires. à la station où le voyageur s'arrête; visite générale du train à Annecy. ^ Vue à dr. à l'aller. On peut s'arrêter, avec un billet direct pour une station située au delà, à celle de Lovagny, afin de visiter les gorges du Fier (v. p. 134).

D'Aix-les-Bains à Genève par C'ulos: 89 kil.; 2 à 3 h.; 9 fr. 95, 6 fr. 70 et 4 fr. 40. Itinéraire, v. p. 124, 73-74 et 82-83.

Aix -les -Bains, v. p. 125. On laisse à g. la ligne de Culoz (R. 13 A). Au delà du lac du Bourget, la Dent du Chat (p. 130). A dr., le Revard et la Dent du Xivolet (p. 131 et 151). Le chemin de fer remonte d'abord an X. la vallée du Sierroz, près de ses gorges (à g.; p. 129). — 5 kil. Grésy-sur-Aix (291 m.), où est la cascade mentionnée p. 129, à g. près de la voie, et où il y a encore des ruines visitées par les baigneurs d'Aix, surtout une tour de 25 m. de haut, d'où l'on a une belle vue (50 c). Ensuite un petit tunnel. — 13 kil. Alhens (353 m. ; hôt. de France). A dr., le Semnoz (p. 140). On aperçoit du même côté, dans une échancrure, le Parmelan et la Tournette (p. 141 et 142). — 17 kil. Bloije.

21 kil. Rumilly (346 m.; hôt.: de la Poste, Grande -Rue, ch. 2 fr., rep. 3 ; du Commerce, 15 lits, rep. 2 à 3 fr. ; du Cheval-Blanc, à la gare), à g., ville de 4239 hab., sur le Cher an et dans une plaine fertile. Sa fondation remonterait à l'époque romaine et ce fut une place assez importante jusque dans les temps modernes. Elle fit une héroïque résistance à Louis XIII. en 1630.

Excursion intéressante au X.-O. dans le val du Fier ou le bas de la vallée du Fier (v. encore p. 134), par la route de Seyssel. Service de

Bsedekcr. S.-E. de la France. 9« édit. 9

i;U II.R.Ï4. Cartes, ]K/SJ, 6-9. RUMILLY.

voit, de Rumilly à la stat. de Seyssel (17 kil.); trajet en 2 h. 1/4; 2 fr. 50. La partie curieuse de la vallée en aval, qui est très pittoresque, commence à St-André (hôt.-rest. du Club-Alpin), à 10 kil. de Rumilly, et elle s'étend jusqu'aux portes du Fier, à 4 kil. de là. Belle vue à la sortie, sur la vallée du Ehône et le Grand-Colombier (p. 73). — Seyssel, v. p. 74.

Le chemin de fer traverse ensuite le Chéran, sur un haut viaduc et tourne à l'E. dans la jolie vallée du Fier. A g., sur un mamelon avant la stat. suivante, les ruines d'un château fort. — 28 kil. MarceUaz-Hanteville (359 m.). Ensuite le déjîlé du, Fier, de plus en plus pittoresque, dans lequel il y a, sur un parcours de 6 kil., dix ponts-viaducs, la plupart très élevés, et deux petits tunnels. A la sortie du 2^ tunnel, à g., le restaur. et l'entrée de la galerie du Fier (v. ci-dessous). Du même côté, le château de Montroitier, des xiv^ et xvi^ s., mais restauré de nos jours, à env. ^4 d'h. de la station suivante. On ne le visite qu'en l'absence du propriétaire.

34 kil. Lovagny-Gorges-du-Fier (388 m.; restaur. à la gare, déj. 2 fr. 50; chalet-restaurant à l'entrée des gorges, déj. 3 fr. et 3.50), où l'on visite, à près de 10 min. à l'O., les -gorges du Fier qui sont très curieuses. De la gare on suit à g. le chemin qui franchit le Fier sur un pont où l'on voit de belles «marmites», dues à l'action des eaux (en deçà du pont, à dr., le chemin du château de Montrottier, v. ci-dessus). Puis on atteint le chalet-restaurant (v. ci-dessus), où l'on prend les billets pour la visite des gorges (1 fr.). Le torrent s'y est creusé, dans des rochers calcaires de 90 m. de haut et sur une longueur de 260 m., un lit d'env. 4 à 10 m. de largeur, à l'aspect le plus sauvage. Une galerie adaptée aux rochers en rend la visite très facile. Cette galerie est à 27 m. au-dessus des eaux eu temps ordinaire, mais le torrent monte rapidement de 26 m. dans les fortes crues. A la sortie des gorges, le sentier aboutit en quelques minutes à la «mer de rochers», chaos de blocs à travers lesquels le torrent s'est ouvert péniblement un passage.

Belle vue à dr., après la stat., sur le Parmelan, le Semnoz et la Tournette; ensuite un tunnel de 1155 m., encore un viaduc sur le Fier, et l'on redescend vers

40 kil. Annecy (p. 135), à droite. Douane, v. p. 133 et 85. Car-Ripert pour le bateau, 40 c.

D'Annecy a St- Julien (Genève) par la route: 34 kil. ; service autoni. deux fois par jour; trajet en 2 h. 20; prix 3 fr. 60, .5.90 aller et retour. Départ d'Annecy de l'hôt. de la Croix-d'Or, rue Président-Favre (pi. ABl). La route passe par Brogny (4 kil.), Privgy (6 kil.), AUonzier (14 kil. ; hôt. ; douane) et traverse les Usses, torrent dans une profonde gorge, sur un pont suspendu, dit *pont de la Caille, de 192 m. de long et 147 de haut (hôtel et café). Près de là se trouve la Caille (hôt. -peus. de l'Etablissement), station d'eaux thermales sulfureuses, reliée par un service de voit, à la stat. de Groisy-le-Plot-la-Caille (p. 135). - 18 kil. Cn/seilles, bourg important; 23 kil. Jv'ssy. — 24 kil. Avh. dv Mont-Sion (800 m.), point culminant de la route; belle vue sur le bassin de Crenève. - 28 kil. Le Chablc. --- 34 kil. St-Jnlien- en- Genevois (p. 74). Tramway de là à Genève (10 kil.), v. p. 83.

ANNECY. Cartes,!). 131, 69. — IL R. 15. 135

La ligne d'Annemasse-Genève tourne ensuite au N. et traverse le Fier, pour remonter la vallée de l'un de ses affluents, la Fillière. A dr., le Parmelan (p. 141) qu'on verra longtemps. En arrière, à dr., la ïournette (p. 142) et le lac d'Annecy (p. 139). Un tunnel. Pont sur le torrent. — 45 kil. Pringy (483 m.). La Caille (p. 134) est à env. 10 kil. au nord. Toujours belle vue à droite. — 50 kil. St-Martin-Charvonnex (568 m.). Viaduc.

56 kil. Groisy-le-Plot-la-Caille (656 m.).

Correspond., deux fois par jour: pour Thorens {Qld va..; hôt.-pens. de Savoie, 17 lits, p. 5 à 6 fr.), bourg à (3 kil. 5 à l'E., sur la Fillière, avec uu château de la famille de Sales; pour la. CoAlle (p. 134), à (5 kil. à l'O., et C'mseiUes (p. 134), à 4 kil. plus loin.

un autre viaduc, un m. — 63 kil. Etires, où la voie atteint son point culminant. 767 m. Douane, v. p. 133.

Puis un tunnel de 1577 m., un viaduc de 30 m. de haut sur le Foron et un petit tunnel. Vue étendue à g. sur la vallée de l'Arve dominée par le Môle (p. 77) et les Voirons (p. 116) ; au bout, par un temps clair, le lac Léman. La voie fait un grand circuit d'env. 8 kil., à l'E., pour descendre dans la vallée. — 72 kil. St-Laurent. *Vue splendide à dr. : à l'horizon, le Mont-Blanc. Près de la voie, St-Sixt, avec un château. Viaduc près de la Roche, où s'embranche la ligne du Fayet-St-Gervais (Chamonix). Beau coup d'oeil, à dr.. sur la ville.

78 kil. La Roche et suite de la ligne, v. p. 76-75 et 86-85.