De Lyon à Grenoble (Marseille
121 kil. Trajet en 2 h. 40 à 4 h. 15. Prix: 13 fr. 65, 9 fr. 15, 5 fr. 95. Départ de la gare de Perrache (p. 7). Cette ligne (v. R. 50) est plus agréable en été pour aller à Marseille que celle de la vallée du Rhône (R. 42, 45 et 47), mais elle est plus longue de 76 kil., et on ne saurait la conseiller pour le trajet direct (13 h. 45 et 14 h. 45). Vue surtout à gauche.
Lyon, V. p. 7-28. On traverse le Rhône et laisse à g. la ligne de G-enève-Chambéry, puis à dr. celle de Marseille par Avignon. — 8 kil. Vé)iissieux, que dessert aussi un tramw. de Lyon (p. 8). — 12 kil. St-Priest ; 18 kil. Chandieu-Toussieu; 22 kil. Heyrieux; 27 kil. St-Queiitia-Fallavier ; 31 kil. La Verpillière; 34 kil. Vaulx-Mïlieu ; 38 kil. La Grive.
42 kil. Bourgoin (254 m.: buvette; hôt. César & du Parc, rep. 3 fr.), à g., ville industrielle de 7163 hab., le Bergusium des Romains, sur la Bourhre, qui y formait auparavant de vastes marais. A côté, Jallieu, autre ville industrielle, 4480 hab. Ligne de là sur St-Hilaire-de-Brens (Crémieu; p. 30). — 51 kil. Cessieu.
57 kil. La Tour-du-Pin (339 m.: hôt.: Grand-Hôtel, place de la Sous-Préfecture, 30 ch., rep. 3 fr. ; de France), ville manufacturière de 3985 hab. et chef-lieu d'arr. de l'Isère, à g. contre une colline que baigne la Bourbre. L'avenue de la Gare descend à g. à la place de la Sous-Préfecture, centre de la ville. De là part à dr. la rue d'Italie, qui a quelques vieilles maisons, notamment les nos 62 et 74. Des ruelles montent de là à g. à V église Notre- Dame, construite en 1879, qui a à la sacristie un grand triptyque de 1551, représentant des scènes de la Passion, attribué à Jac. Binck, de Cologne. 5 min. plus haut que l'église, un calvaire et une Vierge en bronze. On y va pour la vue.
La voie monte. A dr., un long étang; à g., les montagnes du Dauphiné.
64 kil. St-André-le-Gaz ou mieux le-Gua, c.-à-d. «le Gué» (buffet; hôt. des Voyageurs; courrier pour Charavines, v. ci-dessousV Ligne de Chambéry, v. R. 17 A.
72 kil. Virieu-sur- Bourbre (hôt. Brochier), à g., dominé par un château des xxv^-xvii* s., très bien conservé et décoré de précieuses tapisseries des xv^-xvn'' s. Plus loin, à g., le château de Pupetière. — 80 kil, Chabons. — 85 kil. Le Grand-Lemps (hôt. Lacroix).
Du Grand-Lemps a Charavines: 15 kil., tramw. à vap., ^uite de la ligne devienne (p, 338); 1 fr, 10 et 75 c. — 9 kil, La Ravlgnhouse (v. p. 195). Puis par la pittoresque gorge où coule la Fure, déversoir du lac de Paladru, qu'utilisent 50 usines (7000 ouvriers). — 11 kil. Bun- 2iertids, relié dep. fin 1909 par un tramw. au Pont-de-Beauvoisin (26 kil. ; p. 147). par la jolie vallée de l'Ainan et St-Geoire-en-Valdaine (11 kil.). -- 15 kil. Charavines ou Charavines-les-Bains (510 m.; hôt., 5 fr. par j. eu moyenne: du Commerce, de la Poste, des Bains, du Lac, du Nord, des Vannes) est un centre industriel (soieries, papeteries, etc.) à 400 m. au S. du lac, au bord duquel est le quartier de Pagetière, préféré par les étrangers. Tramway de Voiron, v. p. 19ôj courrier pour Virieu-sur-
Lyon-Grenoble. YOTRON. t'., p..69,'205.—III. R.24. 195
Bourbre (p. 194), en 1 h. 1/4, 1 fr- - Le lac de Paladru (495 m. (l'ait.; 450 hect. de superficie), sur le plateau assez élevé dit des Terres- Froides, a 5 kil. 5 de long, 1000 à 1200 m. de large et 35 m. de profondeur. Les borda en sont boisés et pittoresques et il est très poissonneux. Il est fréquenté dans la saison (du le"- juin au .30 sept.) pour les bains. A l'autre extrémité, à 6 kil. 5 de la stat., est le village de Palad7-?i {hôt. : Laurencin ou des Bains, 14 ch., p. ttfr. ; Cuaz ou du Lac), que dessert une voiture. — A 3 kil. au N. de Pagetière, les ruines de la chartreuse de la Sj/Ive-Bettite, dans un site pittoresque. On monte de là en V2 h- à la Grande-Terre-de-Farnoux (810 m.: vue étendue).
Dr fiRAND-LEArps A i.A Côte-St-André (p. 338): 14 kil., tramw. à vap.
Belle vue à g. sur les montagnes de la (îrande-Chartrense (v. ci-dessous) et à dr. sur celles de la rive g. de l'Isère. On commence à apercevoir, à g., la chaîne de Bellodomie (p. 209).
85 kil. Rives (buvette; hut. de la Poste. 12 eh. de 2 à 4 fr., rep. 2.50), ville industrielle de 3178 hab., à 2 kil. au S., sur la Fure, avee des aciéries estimées et des papeteries. Ligne de St- Rambert-d'Albon, v. p. 338.
Ensuite un viaduc de 42 111. de iiaut. Ou se rapproche des montagnes et le paysage s'embellit; on descend en tournant au N., pais à l'E., passe sur un remblai et dans deux tunnels.
Vt6 kil. Voiron (290 m.; hôt. : de la Poste ou Fugier, rue des Terreaux; du, Commerce ^ rue de la Gare), ville industrielle de 12083 hab., à g., sur la Mm^ge. Elle a des tissages mécaniques de soie très importants (4000 métiers), des tissages de toile à la main et des papeteries. Il y a une belle église St-Bruno, dans le style ogival du xiii^ s., avec deux tours à flèches en pierre, élevée de 1864 à 1873, sur les plans de Berruyer, de Grenoble. Yoiron a une école nationale professionnelle, à env. 10 min. de la gare, du côté opposé au Cours. — Sur une hauteur qui domine la ville (735 m.; 1 h. ^/g) 6t où on la voit de très loin, la statue de Notre- Dame-de- Vouise, en cuivre repoussé, d'après celle du Puy (p. 64). Elle a 7 m. de haut et elle est sur une tour de 16 m. (vue), dont il faut demander la clef à la mairie de Voiron. — Voir la carte, p. 205,
Tkamway pour St-La2ireni-dii-Pont et St-Béron, avec corresp. pour la G rande-Charf relise: v. p. 210-211. - De Voiros a Charavises (p. 194): 17 kil., tramw. à vap.; 1 fr. 25 et 90 c. Depuis la Ravignhonse (12 kil. ; p. 194) la ligne se confond avec celle venant du Grand-Lemps.
Le chemin de fer tourne rapidement au S. au delà de Voiron.
102 kil. Moiravs (buvette; hôt. de Paris), ville ancienne de 3587 hab., le Morgivvm antique, dans un beau site, sur la Morge. Ligne de Valence, v. R. 27.
On descend enfin dans la vallée de l'Isère, qu'on remonte jusqu'à Grenoble, en contournant au S. le massif de la Grande-Chartreuse et en passant au N. d'un autre massif qui se termine par le Bec de VEohaiïlon, à dr. en deçà de la stat. suivante. Il y a dans ce dernier des carrières d'une pierre fort estimée. Très belles vues. La voie passe dans un petit tunnel sous le lit d'un torrent, la Roise.
108 kil. Voreppe (hôt. du Petit-Paris), bourg à 1 kil. au X. de
196 III. R. 25. — Carte, p. 205. ORENOBLE. Bôt. et pemions.
la station. Route du col de la Placette (St-Laurent-du-Pont, Grande- Chartreuse), V. p. 212; tramway de Grrenoble, v. p. 197,
De VOREPPE AU COUVENT DE ChA^AIS ET A LA GrANDE-AiGUILLE : 5 h. I/o
il 6 h. On monte en 2 h., à l'E., par un chemin muletier sur la rive g" (ie la Roise, à l'ancien couvent de Chalais (940 m.), maintenant propriété particulière. Il n'a par lui-même à peu près rien de remarquable, mais il occupe un très beau site dominant la vallée de l'Isère, A côté, une maison forestière, où l'on peut avoir dos rafraîchissements. Il faut encore 1 h, pour monter du couvent à la Grande-Aiguille (1095 m,), qui jouit d'une très belle vue à l'O., au X. et au S. ; il n'y a qu'à suivre un fhemin de croix qui s'y trouve, '
115 kil, St-Egrève-St-Rohert. Il y a un hospice d'aliénés et une usine à ciment à St-Boberf (aub.). Belle vue encore à g. sur les montagnes, en particulier sur la Pinéa et Chamechaude (p. 214). Près de la voie, à g., le Néron (p. 204). La voie traverse Vlsèt^e au-dessus de son confluent avec le Drao. A g., les forts de Grenoble (p. 203, 204). A dr., près de la voie, le polygone. Vue magnifique en face sur les montagnes.
121 kil. Grevohh (buffet).
