De Grenoble à Valence
9!) kil. Trajet en 2 h. 5 à 3 h. Prix: 11 fr, 20, 7 fr. 50, 4 t'r. 90.
Grenoble, v. p. 196. On suit d'abord la ligne de Lyon, jusqu'à Moirans (19 kil. ; p. 195), puis on tourne à g., pour continuer à descendre la vallée de l'Isère. Vue surtout à g. On passe à une grande hauteur et à une certaine distance de la rive dr. — 24 kil. Vourey.
21 kil. Ttdlins-Fures (200 ni.), stat. desservant TuUins (Central-Hôtel), ville industrielle de 4432 hab., et Fures (hôt. Mathieu), à 1 kil. 5 au N.-E., petite station de bains avec une source d'eau bicarbonatée sodique (15°). Les environs de Tullins et la vallée de l'Isère en général sont renommés pour leurs noix, dites «noix de Grenoble», dont il se récolte, dit-on, pour plus de 2 millions ^o entre Tullins et Vinay (v. ci-dessous). — 32 kil. Poliénas. Puis deux tunnels.
37 kil. UAlhenr (hôt. des Voyageurs, rep. 2 fr. 50).
De l'Albenc à la Balme-de-Bencnrel (p. 216; voit, de Pont-eu-Royans, v. p. 217): 24 kil. 5, route magnitique passant au hameau du Port, à St- Gervais et par les superbes gorges (Je lo Dreveime («route des Efouges^>), dans le haut desquelles on a en arrière une vue splendide de la vallée de l'Isère; plus loin, le col de Bovieyère (1074 m.) et Rencurel.
41 kil. Vinay (262 m. ; hôt. Moderne, 20 ch. à 2 fr., rep. 2.50), bourg avec un joli château moderne, sur une éminence à droite. Corresp. (1 h. ; 1 fr.) pour le pèlerinage de Notre-Dame-de-V Osier (deux hôt.), sur une hauteur au N.-O. Belle vue. - — La vallée se rétrécit et il y a encore un petit tunnel, puis un haut viaduc, avant
51 kil. St-Marcellin (281 m.; hôt.: du Petit-Paris, 25 ch., rep. 2 fr. 50 et 3 ; de France, 18 ch., p. 6 à 8 fr.), à dr., ville de 3305 hab. et chef-lieu d'arr. de l'Isère, dans un assez beau site. Eglise à clocher roman carré. Derrière l'église, la montée du Château mène à la promenade de Joud, sur l'emplacement de l'anc. château ; belle vue.
Tramw. a vap. de St-Marcellin à Lyon-Monplaisir (117 kil. ; trannv. de Lyon, v. p. 9, n" 18), par Roybon (27 kil.), la Côte-St-André (48 kil. : p. 338) et St-Jean-de-Bournay (71 kil. ; p. 338).
Service automobile pour Pont-en-Royans (17 kil.; p. 217). v. p. 215. A 1 h. de ce côté , dans un site pittoresque de la rive g. de l'Isère, se trouvent les ruines du château de Beauvoir, qui fut une des résidences favorites des Dauphins.
Voit. publ. (75 c; 1 h. V4) 2 fois par j. de St-Marcellin à St- Antoine (449 m. ; hôt. des Voyageurs), à 12 kil. au N.-O. Là est l'anc. abbaye mère de l'ordre des frères hospitaliers de St-Antoine ou Antonins, jadis très important et qui fut aboli en 1768. Elle a été rebâtie au xvii^ s. et n'a plus rien d'intéressant. h'*église est au contraire un magnifique monument des xiiie-xve S., remarquable à l'extérieur par les sculptures de son portail et à l'intérieur par les galeries de la nef et ses œuvres d'art: maître-autel de 1667, tapisseries d'Aubussou du xviie s., peintures murales anciennes dans la 2e chap. de g., reliquaires des xvie-xviie s., tableaux, etc. La sacristie renferme aussi des œuvres d'art, tableaux, boiseries (1754), etc.
55 kil. La Sône (260 m.; hôt.). Puis on passe assez près de l'Isère. Au loin, les rochers des gorges de la Bourne et de la Ver-
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naison (p. 216, 217). — 62 kil. St-Hilaire- Sf-Nazaire (201 m.; hôt. Marchand, etc.).
De St - HiiiAiRE - St - Nazaire a Poxt-es-Royaxs: 12 kil., voit. publ. 4 fois par jour en été, trajet en 1 h. Vi ? 85 c. On traverse l Isère sur un beau pont suspendu (5 e.) , près de son confluent avec la Bonrve, et l'on passe dans St-Nazaire-en-Royans (2 kil. ; v. ci-dessous). Le canal de la Boiirne, que longe ensuite la route, y passe sur un aqueduc et y forme une cascade. Ce canal sert à l'irrigation de la vallée du Rhône. Ou traverse aussi la Bourne. Belle vue, à l'arrivée, sur Pont-en-Royaiift (p. 217). — De St-Hilaire-St-Xazaire à St-Jean-en Royans (v, ci-dessous):
11 kil., voit, publ., 1 h. Vé, 85 c.
Ou aperçoit encore plus loin les rochers des gorges de la Bourne et de la Vernaison et d'antres du même genre. — 67 kil. Sf-Laffler. Puis on s'éloigne de la rivière. — 72 kil. St-Paul-lès-Roinatin.
79 kil. Romam-Bourg-de-Péage (167 m. ; buvette). Romans <hût. : Touvart, à la gare; de V Europe), à g., est une ville industrielle de I7 622hab., bien située sur la rive dr. de l'Isère. Elle s'est formée à partir du ix« s. autour d'une abbaye dont il reste, au pont de l'Isère, Véglise St-Barnurd, bel édifice des xu^-xiii^ s. dont le portail (belles sculptures), le clocher et la nef sont du style roman et le chœur du style ogival. Nombreuses vieilles maisons. A la gare, place Sadi-Carnot, un monument en souvenir des Etats du Dauphiné qui y furent tenus en 1788 (v. p. 227). A l'O. de la ville, une colline avec un séminaire et un calvaire précédé d'un chemin de croix. Commerce très actif. Fabriques de chaussures (6000 ouvriers). — Sur l'autre rive de l'Isère (beau pont inauguré en 1908; omn., 25 c), Bourg-de- Péage, en quelque sorte un faubourg de Eomans. 5537 habitants.
Tramw. de Romans à Tai7i et à St-Donat, v. p. 339; à Valence, par Bourg-de-Péage, v. p. 342-341.
De Romans a Poxt-en-Rotans: 37 kil., tramway à vap. en 2 h. 10 à 2 h. 35; 2 fr. 80 et 2 fr. 10. — 2 kil. Boury-de-Péàge (v. ci-dessus). — 18 kil. St-Nazaire-en-Royans (Grand-Hôtel), qui a des tissages de soieries, un château en ruine et une grotte à stalactites (1 fr.). — 27 kil. St-Jeanen-Royans {hôt. du Royans, rep. 3 fr.). Corresp. de St-Hilaire-St-Xazaire, v. ci-dessus ; route de Crest. v. p. 342. — 32 kil. St-Laurent-en- Royans. — 34 kil. Ste-Eulalie (Goulets ; v. p. 217). — 37 kil. Pont-en-Rotjans (p. 217; gare à 1 kil. 5 de la ville; omn., 25 c).
De St-Jeax-ex-Rotaxs (v. ci-dessus) a la forêt de Leste. Voit, publ. t. les j. au l*' train, du 10 juillet au 15 sept., 4 fr. aller et ret. ; voit, partie, 20 fr. par j. jusqu'à 5 personnes. — Après les dernières maisons du village, la route forestière se détache à g. de la route de Bonvante (13 kil. 5); elle gravit le versant abrupt par un long lacet l'raecourci pour les piétons). A 8 kil. de St-Jean, la route se bifurq'ue : à dr.. l'anc. voie gravit le col de VEcharasson (1140 m. ; belle vue sur le Vercors) ; à g., la *route de Coiube-Larcd. achevée en 1896 et plus courte de près de 2 kil., entaille la partie supérieure de la haute paroi verticale du cirque de Combe-Laval (tunnels et encorbellements d'une grande hardiesse). A g., au fond de Tabîme, on aperçoit la source du C'holet, résurgence du cours d'eau souterrain qui vient de la grotte du Brudour (p. 220). — Aussitôt après les deux «vieux tunnels» (percés avant 1789), à env.
12 kil. 5 de St-Jean, on trouve l'hôt. Faravelon (3 ch., 6 lits) et on entre dans la futaie de liêtre et de sapin de la forêt de Lente (5000 hect. d'un seul tenant). — Après 1 kil., on rejoint à la C'roki' des Autarets la route de l'Echarasson, et moins de 1 kil. 5 pins loin, on arrive au nouveau
•220 ///• H- ■■i^- Carte, p. 69. LANCEY. Uf Grenoble
chalet-hôtel dit L'.A.F. (15 kil. de St-Jean; 1080 m. d'alt. ; 10 ch., 20 lits, ch. 3 fr. 50, 1<'>' déj. 1, rep. 3.50; téléphone). Cet hôtel, pittoresquement situé en face du sommet chauve de Montnez (1710 m. ; 3 h.), constitue un excellent centre de promenades et de courses à pied. La région est sillonnée de nombreuses routes en bon état, avec plaques indicatrices et itinéraires jalonnés (plan à l'hôtel, oii l'on trouve aussi des guides). Principales excursions: grotte du Brvdour ou Brudoux (v. p. 219), 1 h. ; Vnssieux (hôt., 20 lits), 1 h. V2; <^<'^ de Rousset (p. 343), 4 h.; la Chapelleen-Vercors (p. 217), 2 h. 1/2; -Àiiibel (ferme, 3 lits), 3 h. — De Lente, les voitures redescendent à St-Jean (19 kil.), par col de la Portette où l'on traverse une futaie de hêtres remarquable, le tunnel de Pionnier (au débouché, belle vue sur la vallée de Bouvante), le col de la Croix (724 m.) et la route de Bouvante (v. p. 219).
Le chemin de fer traverse plus loin la rivière dont il s'écarte de plus en plus à gauche. — 87 kil. Alixan. — 91 kil. St-Marcel- Us-Valence. Puis on descend vers la vallée du Ehône et l'on rejoint à dr. la ligne de Lyon. Du même côté se montrent les ruines de (Jrus.sol (p. 341). Enfin un tunnel de 480 m., sous une partie des boulevards de Valence. — 99 kil. Valence (p. 339).
28. De Grenoble à Chambéry et à Chapareillan. AUevard et ses environs.
