De Lyon (Paris) à Nimes
A. Par Tarascon, rive gauche du Rhône.
280 kil. Trajet en 4 h. 20 à 7 h. 40 ; 3 h. 35 par le <' Barcelone-Express » (V. p. XIV). Prix: 31 fr. 45, 21 fr. 25, 13 fr. 90. — De Paris à Nimes, par Tarascon: 792 kil.; 11 h. 55 à 16 h. 5 (10 h. 25 par le «Barcelone-Expfess»); 88 fr. 80, 59 fr. 95 et 39 fr. 15. La ligne directe, sinon la plus rapide, passe par Clermont-Ferrand (R. 37).
Jusqu'à Tarascon (252 kil.), v. R. 42 et 45. La ligne de Nimes est de l'autre côté ou à dr. de la gare. On passe en aval de la ville et traverse le Rhône sur un beau viaduc de 597 m. de long.
255 kil. Beaucaire (18 m.; hôt.: du Grand - Jardin, dn Glacier)., ville commerçante de 8764 hab., qui a dû son nom (Bellum Quadrum) au château des xui^ et xiv^ s., démantelé en 1632 par Richelieu, dont les restes la dominent; ils comprennent surtout le donjon (*vue; pourb. au gardien), qu'on voit déjà en arrivant à Tarascon, et une jolie chapelle romane, dite chap. St-Louis. Foire célèbre, instituée en 1217, mais auj. sans importance (21-28 juillet). Très beau quinconce de platanes. Au bout du cours Gambetta, se voit le buste en bronze iVEng. Vigne (1818-1881), bienfaiteur de
à Nimes. TOURNOX. Carte, p. 377.^IV. R.38. 29 7
la ville, par Ainy (1903). Ici commence le canal de Beaucaire, long de 50 kil., qui relie le Rhône à la Méditerranée près d' Algues- Mortes (v. p. 374),
On traverse le canal et laisse à dr. la ligne de Remoulins, Uzès, etc. (p. 303 et 302). A g., on voit la curieuse croix couverte, édicule triangulaire du xv« s. A dr., des carrières de pierre. Viaduc, tranchées et tunnel. — 264 kil. Jonquières-Sf-Vincent. — 269 kil. Manduel-Redessan. — 275 kil. Grézan, où aboutit la ligne de la rive dr. (v. p. 303). Plus loin se détache, à dr., la ligne directe de Paris par Clermont-Ferrand (R. 37); en face, la tour Magne (p. 317). — 280 kil. Nimes (p. 313).
B. Par le Teil et Remoulins (pont du Gard), rive droit© du Rhône.
280 kil. Trajet en 7 h. 40. Prix comme ci-dessus. Vue à gauche.
Lyon, V. p. 7. Départ de la gare de Perrache. De là à Givors (22 kil.), V. R. 7. Ensuite un tunnel de 1074 m. — 26 kil. Loire. On aperçoit avant la station suiv. la ville de Vienne (p. 334), dominée par les murailles de la Bâtie (p. 337).
33 kil. Ste-ColoTahe-lès-Vienne, reliée à Vienne par un pont suspendu (v. le plan, p. 335). L'église, anc. chapelle d'un couvent de cordeliers, renferme quelques tableaux anciens et surtout, à l'entrée du chœur à g., un charmant *groupe en marbre du xv^ s., l'Education de la Vierge. A côté, sur le fleuve, la tour de Philippe-de- Valois (p. 337). On a trouvé à Ste-Colombe un nombre considérable d'antiquités romaines, notamment la Vénus accroupie du Louvre. — 39 kil. Ampais, avec le célèbre vignoble de la Côte-Rôtie.
44 kil. Condrieu (hôt. du Commerce), ville industrielle (broderie) de 2168 hab., à dr. sur un coteau, avec un château en ruine. Puis un petit tunnel. — 50 kil. Chavanay (147 m. ; hôt. de l'Amitié, rep. 2 fr. 50), d"où l'on peut faire l'ascension du mont Pilât (voit, publ., V. p. 44). — 53 kil. St-Pierre-de-Bœuf. Tunnel de 768 m. A g., les Alpes. — 61 kil. Senièï'es. Beau pont suspendu sur le Rhône, qui en a quantité dans son cours inférieur. Un viaduc et un petit tunnel. A g., le pont de la ligne de St-Rarabert à Firmiuy (R, 8), — 65 kil, Peyraud (141 m.; buffet), aussi sur cette ligne, sous laquelle on passe un peu après. Puis, un tunnel de 669 m, — 72 kil. Andance. Puis on traverse la Cance et l'Ay. — 77 kil. ySarras. On franchit l'Ozon. — 86 kil, Vion. On rejoint à dr. la ligne du Cheylard (R. 39 I), puis traverse le Doux et un tunnel de 616 m., à Tournon.
93 kil. Tournon (123 m. ; hôt. : de la Poste & de V Assurance, quai Gfambetta, bon, 40 ch. dep. 2 fr., rep. 1, 3 et 3. omn, 50 c. ; de la Gare ou Carrier, à la gare ; poste et télégraphe, rue Bourbon, 9, près du quai), à g,, ville de 5005 hab. et chef-lieu d'arr. de l'Ar-
298 IV. B. H8. LA VOTTLTE. J^^ Uion
dèche, dans un site pittoresque, dominée par deux tours du moyen âge, dont l'une est surmontée d'une statue de la Vierge. L'avenue de la Gare aboutit à la place Carnot, sur laquelle s'élève la statue du général Bamjxm (1759-1842; v. p. 304), par le comte Joach. Rampon. La rue Thiers, au fond de la place à dr.. passe devant le lycée, fondé en 1542 par le cardinal de Tournon (1489-1562), conseiller de François I^^", originaire de cette ville. Un peu plus loin, un pont et une passerelle suspendus, sur le Rhône, par lesquels ïournon communique avec Tain, situé en face (omn. ; p. 339). A g. de là, à Tournon, un vieux châtean du style goth., servant maintenant d'hôtel de ville, de palais de justice et de prison, sur un rocher au pied duquel passait le fleuve. Derrière le château, Végl'tse ISt- Jnlieii, du xiv^ s., renferme quelques tableaux intéressants.
De Tournon au C'heijlard, v. R. o9 I.
96kil. Mauves. — 106 kil. St-Péray il28 m. ; hôt.: de la Gare, du Nord), 2658 hab. Vins blancs mousseux très estimés. Valence (p. 339) est à 4 kil. 5 sur l'autre rive (omn., r. p. 339).
Tramway de St-Péray à Vernoi/x (31 kil. ; 540 m. ; hôt. du Nord), ville de 2742 hab. dans les montagnes de l'Ardèfhe; trajet en 2 h. 10; 2 fr. 9u et 1 fr. 85. Corresp. de Vernoux pour St-Fortunat (13 kil.; p. 304).
On franchit le lit du Mialan, souvent à sec en été. A dr., sur une hauteur escarpée, les ruines du château de Crussol (p. 341). — 113 kil. Soyons, à dr., au pied d'un rocher abrupt surmonté d'une tour penchée, qu'on voit plus loin en arrière. — 117 kil. Charmes- St-Georges-les-Bains (111 m.). Charmes est à dr., avec les ruines d'un anc. château. A 3 kil. à l'O., St-Georyes-les-Bains (hôt.-peus.), où il y a un établiss. d'eau ferrugineuse (25% On voit à g. à l'arrièreplan les montagnes escarpées de la rive g. de la Drôme (Rochecourbe, 1592 m.j. — 121 kil. Beavrhastel. On traverse VErieux. A g., un pont suspendu, la ^"oulte, et le pont de la ligne de Livron.
126 kil. La Voulte-sur-Rhône (101 m.: buffet ; hôt.). ville de 2651 hab., à g., dominée par un anc. château fort et sous lacjuelle on passe en tunnel. Eglise moderne romane, eu briques; sur une place, nionument des luohiles de VArdèche (1870-1871).
Ligne de Livron à Privas, v. p. 342 et ci-dessous. — Ligne de Dunièrts, par le Cheylnrd et Tence, v. R. 39 II.
A dr. , des montagnes nues et escarpées. On franchit VOuvèze.
131 kil. Le Pouzin i95 m.; hôt. dn Commerce, rep. 2 fr. 50), petite ville industrielle, à dr., sur l'Ouvèze. Hauts fourneaux, à g. de la station. Pont suspendu.
Du Pouzix A AuBKNAs: 49 kil., traïuw. à vap. en 3 h. 1/2 à 5 h. Va! 5 fr. 05 et 3 fr. 30. — 16 kil. Privas (p. 299). — Tunnel sous le col de VEscrinet (p. 299). — 40 kil. Vesseaiix (p. 299). — 49 kil. Auhenas (p. 309). La suite de la ligne jusqu'à St-Panl-le-Jeune (p. 308), par Joyeuse (p. 310) et les Vans (p. 308), doit être inaugurée en 1910.
Du Pouzin a Privas (le C'oiron): 21 kil.; ehein. de fer en 35min.; 2 fr. 35, 1 fr. 55, 1 fr. 05. Cet embranoh. quitte la vallée de l'Ouvèze pour y revenir à Privas, après avoir fait un détour au sud. Haut viadue; belle vue à dr. ; à g., au loin, les Alpes. - 7 kil. St-Lager-Bressac. - 12 kil.
à Nimes. PRIVAS. ly- -??• •5'^. 299
Chomérac (208 m.; hôt. du Louvre), vieille ville de 2133 hab.. à 2 kil. au îs. sur la Payre que l'on franchit plus loin. — 15 kil. Alissas. Encore un liaut viaduc. On voit déjà de loin à dr. Privas que la voie contourne. On franchit l'Ouvize.
21 kil. Privas (292 m.; hôt.: delà CtoLk-iVOt, à l'Esplanade, 2r> cJi.. rep. 3 fr. ; chi Louvre; poste et télégr., à l'Esplanade), ville de 7000 hab. et chef -lieu du départ, de VArd'eche, dans une situation pittoresque, sur le flanc du iiio)tt Toulon (426 m.; trois croix; belle vue) et au débouché des trois vallées de l'Ouvèze. du Mézaillon et du Chazalon. Ce fut au xvi» s. une des premières places fortes du Vivarais et elle fut incendiée et rasée en 1629 par Louis XIII et Richelieu, pour s'être mise à la tétf» du parti calviniste dans le pays. Elle a des manufactures assez importantes (soie) et des mines de fer. — L'avenue de la Gare monte à l'Esplanade, petite i)lace d'où elle continue par le cours du Palais, au delà duquel la route du Ponzin descend dan.s la vallée. A g., le palais de justice, à l'angle duquel s'élève le monument avec hufsfe d'Athey^ Le Bo/j (1857-1905), homme politique, par Magrou (1907). Eu suivant les rails du tramway, on aboutit à la vaste place du Foirai, d'où l'on domine la vallée du Chalazon. La rue de la République, au bout du Foirai, laisse à dr. la place du même nom (au n" 10, tourelle de Diane de Poitiers). Plus loin, à dr., la nouvelle église, construction massive dans le style romanobyzantin. — Au bas de la ville, l'Ouvèze est traversée par un vieux pont qui remonte au xiii« s.
Toit. publ. de Privas pour les Ollières. v. p. 304; dép. de l'hôt. du Louvre. — Tramw. du Pouzin à Aubenas (St-Paul-le-Jeune), v. p. 298; de Privas à Aubenas, en 2 h. 1/4- -5 fi- 40 et 2 fr. 25.
Au S.-O. de Privas se trouve le Coiron, contrefort des C'évennes limité au S. i)ar la vallée de l'Ardèche. C"est un massif granitique et calcaire, recouvert par d'anc. volcans d'une couche de 100 à 125 m. de laves et de pouzzolane et curieux au point de vue géologique, mais profondément raviné et triste. Le massif est parcouru par deux routes principales, Tune menant au X.-O. au Pny et Tautre au S.-O. à Aubenas. — La route du Puy (90 kil. ; p. 60), qui passe par le Monastier (71 kil. ; p. 66). suit la crête du massif et longe, à env. 10 kil. de Privas, le Boc de Goiirdon (1061 m.) qui otfre une très belle vue, puis, 15 kil. plus loin, le Signal du Chamjxl e-Mars (1.S45 m.), d'où la vue est également fort belle. A env. 1 h. '/., de là, à 27 kil. de Privas, se trouve Me'zilhac (11.50 m. ; auli. Latfont), l)0urgade d'où une route conduit, au 8.. par la vallée pittoresque de la Volane, à Antraigues (15 kil.; p. 312) et à Vais (22 kil.; p. 311,i, - La route d^Àtibenas (31 kil.). que longe la ligne des tramways à vap. IV. p. 298), se confond d'abord avec celle du Puy et prend ensuite à g., eu deçà du Roc de Gourdon (v. ci-dessus), pour traverser le massif au col de VEscrinet (12 kil. ; 792 m. d'alt.) et descendre au S., par Ve^seaiLu (23 kil. ; aub.). Aubenas, v. p. 309.
136 kil. Baix. Trois tunnels. — 143 kil. Craas (82 m.), à droite. Ruines considérables et pittoresques d'une vieille «^^o*/p fortifiée, dont l'église, de 970, a une crypte du ix^ s. Usine à ciment avant la stat. — 145 kil. Meysse. On traverse plus loin le Lavaison.
151 kil. Rochemanre (76 m.; hôt. Cavard), que dominent à dr. les ruines pittoresques d'un château, avec une grande enceinte crénelée et son donjon au sommet d'un rocher basaltique ('/o h. de ia gare; vue;. Pont suspendu sur le Rhrtne, par où l'on va à Montélimar (5 kil.; p. 344). Usine à ciment. A 2 kil. à l'O., l'anc. volcan de Chenavari et une chaussée de basalte, dite j^jore des Géa/ifs. Les i-uines de Rochemanre se revoient ensuite en arriére à g., puis à droite. A g., au loin, toujours les Alpes.
300 IV. R. 38. -CaHe,p. 377. BOJJRG-ST-XNDEOL. De Lyon
156 kil. Le Teil (72 m.; buffet; hôt., rep. 2 fr. 50: Terminus, en face de la gare; du Commerce), ville de 5785 hab., avec un diâieau en ruine, à droite. Importante fabrique de chaux hydraulique et de ciment, dits de la Farge. Pont suspendu où passe une route menant à Montélimar (5 kil.; p. 344; omu.). Ligne d'Alais, V. R. 39 III.
Ensuite un tunnel de 685 m. ; un pont sur le Frayol et un tunnel de 786 m., avant lequel se voit déjà à g. Viviers.
165 kil. Viviers (hôt. : AJUgnol, près de lagare ; des Voyageurs, du Louvre), vieille ville pittoresque de 3539 hab., jadis capitale du Vivarais (v. p. 303) et siège d'un évêché. Au bout de l'av. de la Gare, on prendra la rue à dr. derrière l'hut. des Voyageurs, d'où des ruelles à dr. montent à la cathédrale St-Vincent. C'est une église fort curieuse par sa situation dans une anc. enceinte fortifiée et sur un rocher escarpé du côté du Rhône, avec des restes de remparts. Elle a un clocher octogonal à base carrée, surmonté de créneaux, bâti en 1120, mais restauré au xiv» s., un porche et un chœur du style flamboyant, avec un chevet circulaire. L'intérieur n'a qu'une nef, refaite au xyiii^ s. et fort élevée de voûte; autour du chœur, six belles tapisseries des Gobelins. Belle vue de VEspla nade, au N. de la cathédrale. Viviers a encore de vieilles maisons intéressantes, en particulier la maison des Têtes ou de la Noé, du xvi* s., près de l'hôtel de ville, où mène une rue se détachant de la route Nationale. Fabriques de chaux, de ciment, de carreauxmosaïques, etc. — Un pont suspendu relie Viviers à Châteauneufdu-Rhône (2 kil.; v. p. 345), à dr. en deçà de la vieille ville.
172 kil. St-Montant. 8ur l'autre rive est Donzère (p. 345).
178 kil. Bourg-St-Andéol (68 m. ; hôt. Moderne, rep. 2 fr. 50 et 3), ville de 4173 hab., qui a une église romane du xii^ s. (beau sarcophage antique), une tour et des restes de fortifications du moyen âge. Place de la Mairie, près du Rhône, la statue de Madier de Montjau (1814-1892), avocat et homme politique, par Charpentier (1899). Au Champ-de-Mars, une fontaine monumentale moderne, avec la statue de Dona Vierna, bienfaitrice de la ville au xiii^ s., par Delorme. Un pont suspendu relie la ville à Pierrelatte (5kiL; V. p. 345).
186 kil. St-Just-St- Marcel. On franchit plus loin VArdèche. Vallée de cette rivière, v. p. 307.
193 kil. Pont-St-Esprit (59 m. ; hôt. : de l'Europe & de la Poste, boni. Gambetta, 10; du Commerce), ville de 4906 hab., à gauche. L'avenue de la Gare aboutit à la place de la République (fontaine), où l'on prendra à g. le boni. Gambetta. Celui-ci conduit au pont en pierre de 840 m. de long et formant un coude, sur le Rhône, construit en 1265-1307 par les «frères pontifes» et où il y avait une chapelle dédiée au St-Esprit. Ce fut longtemps le seul entre Lyon et Avignon. A g. au pont, une petite citadelle
à mmes. PONT DU GARD. Cart^, p. 377.-ir. R. 38. 301
de 1595-1627, encore occupée par ia troupe. On va par le pont à la stat. de Bollène (5 kil.; v. p. 346). A dr., près du quai. Véglise St-Satnrnin, du style goth., et Fane, église du Sf-Esprit. en partie romane, avec un dôme massif en pierre.
A 10 kil. à ro., VaLUft. chuTtreuse deValbonne, de fondation ancienne, mais rebâtie au xvin^ s.
Ou aperçoit ensuite, sur la rive g. du Ehûne, Momlragon, avec son château en ruine (p. 3-46). La voie s'éloigne du fleuve. Un tunnel. A g., sur une hauteur escarpée, les ruines importantes du château de Gicon. — 198 kil. Vénéjan. On traverse la Cèze.
205 kil. Bagnols- sur- Cèze (49 m.; hôt. du- Louvre) , ville de 4582 hab., centre d'un petit bassin houiller. L'hôtel de ville renferme en sept salles le notsée Léon Alègre (hist. nat.. antiquités, beaux arts, arts industriels). Patrie du philosophe i?ffaî'o/ (1753- 1801). — 210 kil. Orsan-Chvsdaa (42 m.). Chvsclan, à 2 kil. au N., sur la Cèze, a vu naître le fameux prédicateur Bridaine (1701-1767), qui y a une statue.
215 kil. L'Ardoise (35 m.). Ligne d'Alais, v. p. 295. Ou se rapproche de nouveau du Rhône pour un instant.
219 kil. St-Geniès-Mohf fauco/i {33 m.). Montfav.Gon, ài/^d'h., près du Rhône, a un vieux château imposant. — 223 kil. Boquemaare (30 m.), petite ville à g., dominée par un château en ruine. Pont suspendu sur le Rhône. Au delà se voient encore, sur la rive g., les ruines du château de Lhers et. plus loin, celles de Châteaimeuf- Calcerniei' (p. 349). — 225 kil. Sauvetei're. — 233 kil. VUleneuve- Pujaut, stat. desservant le village de Pujaut et Yilleneuve-Us- Avignon (p. 358) dont on voit l'anc. fort St-André, à g., et qui n'est qu'à un petit ^/^ d'h. de la stat. suivante. — Un tunnel.
235 kil. Pont-d'Avig/um (hôt.-rest. au pont), stat. à 20 min. de l'hôtel de ville d'Avignon (onin. ; v. p. 350). A g., la ligne de raccordement avec la rive gauche. — 246 kil. Aramon (hôt. du Midi ; 2584 hab.), qui a donné sou nom à l'un des principaux cépages du Midi de la France. Un pont suspendu de 270 m. de long, d'une seule portée, le relie depuis 1900 à Barbentane (p. 364). Tunnel. La voie s'éloigne définitivement du Rhône et gagne la vallée du Gard ou Gardon. — 251 kil. Théziers.
259 kil. Remoulins {buffet; hôt. du Nord, 10 ch. à 2 fr., rep. 2.50 et 3). Le pont du Gard (v. ci-dessous) est à 3 kil. à TO.; on y va en traversant le bourg et son pont suspendu, où l'on tourne à dr., sur la route venant de Lafoux (v. p. 303). — Yoit., 4 fr. pour 1 à 4 pers. aller et retour; durée du trajet env. 20 min. Sur la rive dr. en aval du pont, le bon hôtel-restaur. Labourel-Servière (12 ch. dep. 2 fr.. rep. 3).
Le *^pont du Gard, sur le Gard, à un détour de la vallée, est un des monuments les plus grandioses qui restent des Romains. C'est une partie d'un aqueduc de 41 kil. de long, destiné à con-
3()-2 IV. n. .-iS. C>nie,j>.377. UZÈS.
(luire à Nimes (v. p. 317) les eaux de l'Eure et l'Airon, deux sources des environs d'Uzès (v. ci-dessous), et attribué sans raison sérieuse à Vipsanius Agrippa, gendre d'Auguste (19 av. J.-C). 11 a 269 jn. de long sur 49 ni. de haut, et il se compose de trois rangs d'arcades superposés, en retraite l'un sur l'autre, les deux premiers (le 6 et de 11 grandes arcades qui ont jusqu'à 24 m. 4 d'ouverture, le troisième de 35 arcades plus petites. Le tout est admirablement construit, en grosses pierres sans ciment, sauf le canal du sommet. Les pierres en saillie ont sans doute servi de points d'appui aux échafaudages, comme à l'aqueduc de Roquefavour (p. 379;. Détérioré lors des invasions des barbares, au v^ s., il a été bien restauré de 1855 à 1858 par Questel et Laisné. On montera au sommet par le coteau de la rive dr. ou par un escalier in.térieur dans le haut à l'autre extrémité, et on le traversera pour avoir une idée de ses dimensions. Eenuirquer les concrétions calcaires que l'eau a laissées dans le canal. Le pont qui est adossé à l'E. au pi'eraier étage est de 1747. Le chemin à dr., sur la rive gauche, mène à la sfaf. (Je Pont-du-Gard (1 Idl. 5 ; v. ci-dessous).
De Remoulins à Uzès (Alah): 20 kil. ; ;;.", à lO min. ; 2 fr. 2.5, 1 fr. m.
1 fr. Cotto ligne remoiito d'aljord la valli'o du (iard, dont on aperçoit bientôt le pont à gaiH-h.'. ."> kil. Fotil-du-Uard (Torminus-Hôtel, 4 eh. de
2 fr. .")() à 5, rep. 2. .50), .-^tat. à 1 kil. 5 au N.-E. du pont (v. ci-(lessu.s). — 8 kil. Vers. 1(5 kil. Pont-des-C'harrettes, d'où l'on voit déjà à dr. Uzès.
20 kil. Uzès {hôt. Béchard, à dr. à l'extrémité de l'Esplanade, rep. 2 fr. 50 et 3; j)Oste et télégr., derrière l'hôtel de ville), ville ancienne («Ucetia») et intéressante, de 5182 hab.. et chef-lieu d'arr. du Gard, dans un site pittoresque, à 1/4 (t'ii- flf 1^ .?fire (onm., 20 c). L'Esplanade, qui fait suite à la route venant de la gare, débouche sur de l)eaux boulevards contournant la vieille ville. En y prenant à dr., on passe d'abord à g. devant Véglise St-Etienne {^\n\^ s.). Puis on laisse à dr. Vhôpital et on arrive, par un escalier, à l'anc. cathédrale St-Théodorit, dont on remarque surtout le gracieux campanile du xii»" s., dit la *to»r Fénestrelle. reste d'une église antérieure, détruite en IC.ll. Cette tour, haute de 10 m., est à sept étages, le premier carré et les autres ronds, tout percés d'aicades. L'église actuelle, des s.yii'^ et xviii* s., a une jjelle façade moderne. A l'intérieur, deux étages de tribunes sur les bas côtés, le premier seulement entre les piliers, ajouté au xviii^ s., avec de belles grilles en fer. Au transept, à g. et à dr.. la Résurrection dé J.-C. et la Résurrection (le Lazare, du peintre Simon de Cliàlons. Beau butfet d'orgue à volets, du xviF s. A côté de l'église, Vaiicieii écêcfiéy du xvii*" s., auj. sous- ]iréfecture et tribunal. Il est entouré d'une helle promenade dominant la vallée de l'Alzon (vue); sur le reliord du coté S., un petit pavillon, où Racine aurait habité (l(î(îl-l(;(i2) et composé sa Thébaïde. Au bout de la promenade se trouve la statue de Briiei/s, le vice-amiral, tué à la bataille d'Aboukir (1798), bronze par Duret (18G1). Remontant ensuite à g., le long de l'anc. séminaire qui sert auj. de caserne, on arrive à Vhôtel de ville, édifice du xviii" s., qui a une assez belle cour. Il faut le traverser pour voir le DiicM, le château des ducs d'Uzès, des xi^, xim, xiv» et xvi" s. On peut obtenir de le visiter, mais l'intérieur est relativement peu curieux. On en remarque particulièrement le donjon (43 m.), du xii« s., restauré au xix», la chapelle goth. et un reste de tour du xiv» s. Près de là, dans une maison privée, une crypte chrétienne du vi^ s., restaurée en 1877. Derrière, où l'on va par un passage voiité, h\ tour de riTorloye (xiv s.), puis la to7tr du Boi, englobée dans la prison: plus loin enlin. la place Dampniartiu. et à g., la place de la République , .qui sont
LE YIVAKALS. Carft; p. '-m. - IV. B. an. ;.j,)3
eutourées de vieilles arcades. Un peu au delà de la seconde place, on se retrouve à St-Etienne. Uzès a encore çà et là des restes de constructions de la Renaissance, par ex. à la première des deux places ci -dessus. — D'Uzès à ,St-Jiflie)i-(fe-C'a,%mg»as (Nozières. Alais. etc.), v. p. .S09.
De Remoulins àTarascon: 21 kil., suite de la ligTie précédente: 10 à 50 niiu. ; 2 fr. 3.5, 1 fr. 60, 1 fr. 05. Jusqu'à Lafoux-hs-Bains (l kil.), \ . ci-dessous. La ligue de Tarascon se dirige au S. et gagne la rive g. du Rhône par un tunnel après Compa (11 kil.); elle rejoint ensuite la ligne de Nimes, pour passer par Bffiuciiire (p. 2it<>) et traverser le fleuve. — Tarascon, v. p. 3(rl.
Plus loin, un pont sur le Gard. — 2(30 kil. Lafoux-Ies-Bciins , hameau où il y a un établissement hydrothérapique. Il est aussi à 3 kil. du pont du Gard, où l'on va par une belle route ombragée, en prenant à g. de la stat. et en passant sous la voie. A g., la ligne de Tarascon (v. ci-dessus). — 263 kil. Lédenon; 269 kil. St-Gerrnsy-Bezoïif-e: 273 kil. Marfju.erittes. — 276 kil. Grézan. On rejoint ici la ligne de Tarascon à Ximes fv. p. 297) et plus loin celle dallais (R. 37).
280 kil. Nîmes (p. 313).