De Paris à Béziers
De Paris & Béziers par Capdenac et Bodegy v. R. 58. — Des deux itinéraires décrits ci-après, le premier se fait par TOrléans, le second par le P.-L.-M. — Entre St-Flour et Béziers, le *trajet est des plus intéressants ; la ligne, qui descend en quelques heures des hauts plateaux du centre de la France aux bords de la Méditerranée, à travers des régions très diverses, est extrêmement pittoresque et présente de nombreux ouvrages d'art, entre autres le célèbre viaduc de Qarabit (p. 840).
A. Par Bort; Neussargues et St-Flour.
805 kil. Trajet en 18 h. 30 par express (unique et de nuit). Prix : 90 fr. 25, 60 fr. 95, 89 fr. 75. — De Neussargues à Béziers : 277 kil. ; 8 h. 5; 81 fr. 10, 21 fr. 05, 18 fr. 75.
De Paris à Neussargues (528 kil.), où l'on quitte le réseau d'Orléans pour celui du Midi, v. R. 37. — La voie quitte la vallée de l'Alagnon et monte rapidement au S.-E. (rampes de 3 cm.) en passant à g. au-dessus de la ligne d'Aurillac, puis sous un tunnel de 1451 m.; elle atteint ensuite le plateau de la Flanèze (p. 205), qui a jusqu'à 1000 m. d'altitude. Belle vue à g. à la montée; du plateau, on voit au loin à dr. le massif du Cantal (p. 205). — 533 kil. Talizat (944 m.). On redescend rapidement. A g., le vieux château du Sailhant —^ 543 kil. Andelat (820 m.). Plus loin, un haut viaduc sur une gorge. Beau coup d'oeil à dr. sur St-Flour.
547 kil. St-Flour. — Hôtbls (autobus 50 c): de la Poster place Ghambetta, bon (16 oh. de 2 à S fr., rep. 8); de VEuropet aux Promenades (20 ch. de 2 fr. à 2.50, rep. 2.50 et 3); Terminus é du Midi, en face de la gare (50 ch. à 2 fr. 50, rep. S). — Postss bt TÉLÉan., place G-ambetta.
St-Flour (783 m. à la gare) est une ville de 5065 hab., chef-lieu d'arr. du Cantal et siège d'un évêché, dans un site très curieux, à l'extrémité d'un plateau qui atteint à cet endroit 885 m. d'altit. et se termine par des escarpements dominant d'une centaine de mètres
340 III' B. «. VIADUC DE GARABIT. I>e PaHs
la vallée où est le chemin de fer. La ville est sans grand intérêt pour les touristes. — Tanneries et tisseranderies.
Il faat^/2 h. pour monter de la gare en ville, par une route qui va tourner k 1*0., en passant vers le haut au pied d'orgues ou colonnes basaltiques, et débouche sur les Promeviadèè ; mais il y a en deçà des raccourcis pour les piétons. Vues magnifiques.
Des Promenades, on prendra la rue des Lacs qui longe le palais de justice, et ensuite la rue Marchande qui a de vieilles maisons aux n»" 31 et 15 (hôtel Brisson). Cette rue aboutit à la place Gambetta, où se trouvent la cathédrale et l'hôtel de ville.
La cathédrale, à PE., dédiée à St Flour, apôtre du pays, est un grand édifice des xrv* et xv® s., avec deux tours massives à la façade et cinq nefs, sans transept. On remarque à l'intérieur, dans la 2^ chap. à dr. du chœur, la statue tombale de Mgr de Pompignac (m. 1877), par Oliva; un grand bas-relief du style goth., le Jugement dernier, copie de celui de l'un des portails de la cathédrale de Reims.
La place Gambetta a encore quelques vieilles maisons à arcades, et, au no 17, l'hôtel des Consuls, de la Renaissance. Vieilles maisons aussi dans les rues voisines, rues de Belloy (n» 1) et du Breuil (n® 8).
Du calvaire, derrière le cimetière, à 10 min. de la ville, on jouit d'un vaste panorama sur la ville, la Planèze et les monts du Cantal.
Excursion au viaduc de Garahit (v. ci-dessous) : 10 kil. eu chem. de fer jusqu'à la stat. de Ruines (v. ci-dessous), puis 4 kil. à pied (traverser la vallée en passant sous le viaduc et remonter à la stat. de Garabit, p. 841). Si les trains sont trop espacés, prendre une voit, partie: à 1 chev., 10 fr.; à 2 chev. 16 fr.
Ligne de Brioude (Olermont-Ferrand, Paris), v. R. 64B.
Db St-Flour a Laguiolb, par Chaudbsaiguxs: 68 kil. ; service autom. en été, de St-Flour à Chaudesaigues, en 1 h. Va< S fr. 80; à Laguiole, en S h., 7 fr. 30. En hiver, voit. publ. pour Ips mêmes localités, en 3 h. Vg et 7 h. ; mêmes prix. — 84 kil. Cliaudesaigues (650 m. ; hôt. : Etablissement thermal; H. du Midi ou Ginisty, 20 ch,, p. 6 à 8 fr. ; H. Valette, 20 ch., p. 7 fr,), petite station thermale, située dans le vallon d'un affluent de la Truyère, et possédant cinq sources bicarbonatées sodiques. Ces eaux, peu minéralisées, sont les plus chaudes de France, car leur température s'élève jusqu'à 82°, et l'une des sources est si abondante que son eau sert à toutes sortes d'usages domestiques, voire à chauffer les maisons en hiver. Il y a en outre trois sources froides ferrugineuses, arsenicales et laxatives. Le débit total dépasse un million de litres par 24 heures. Autobus pour Neussargues, v. >. 204; voit. pubL pour St-Chélj, p. 841. — 68 kil. Ziafin^iole (11^ m* ^
841), petit-lait. De Laguiole à Neussargues, V. p. 204; à Espalion, p. 838; k Aubrac, p. 841.
Ensuite un viaduc. A g., les lignes sombres des monts de la Margeride (p. 349). — 557 kil. Ruines. On arrive, env. 4 kil. 5 plus loin, au fameux *viaduc de Garabit, qui a 564 m. de long, 122 m. de haut et, au milieu, une arche de 165 m. d'ouverture, sur la gorge de la l'ruyère^ affluent du Lot. Il est en fer, avec cinq piles formées de charpentes à jour atteignant plus de 60 m. de haut, sur d'énormes culées en maçonnerie. Il faut voir d'en bas, par un temps clair, particulièrement du vieux pont de pierre, ce viaduc
à Béeiers. MONTS D'AUBRAC. i^/- «• M. 341
grandiose, qui date de 1881-1884 et qui est Poeuvre de Tingénieur Bayer (y. p.- 352) et du constructeur Eiffel. Depuis, il a été surpassé en hauteur par le viaduc des Fades (p. 144) et en portée par le Yiaduc de Tanus (p. 338).
562 kil. GaraMt, halte immédiatement après le viaduc (caférest.; plus loin, l'hôt. Grèze). Le chemin de fer court de là sur des plateaux accidentés et en partie boisés. Vue surtout à g. jusqu'à St-8auveur. — 568 kil. Loubaresse (954 m.). — 576 kil. Arcomie. La voie atteint 1056 m. d'alt., traverse un tunnel et redescend.
583 kil. St-Chély-d'Apch&r (993 m.; hôt. Bardol), petite ville sur une colline à g., qui fut vainement assiégée par les Anglais pendant la guerre de Cent- Ans (1362).
YoiT. PUBL. (1 fr.) pour le MàUsieurViUe (862 m. ; hôtels), boarg encore fortifié, situé à 9 kil. au N.-E., au confluent de la Truyëre et du Oa- 1 astre, et bon centre d^excursions.
Voit. pubi,. (8 fr.) pour ChoMdesaigues (p. 840), à 29 kil.' à l'O., et, dans la saison, pour la CJuddettef à 25 kil. à l'O.-S.-O., nar Foumds (14 kil. ; aub.), jusqu'où on suit la même route. — La ChaldeUe est un hameau qui a un modeste établissement d'eaux thermales bicarbonatées sodiques et magnésiennes (85**). Environs boisés.
Plus loin un viaduc. — 596 kil. Aumont (1040 m. ; hôt. du Commerce), point de départ des excursions dans l'Aubrac. A 7 kil. au S.-E., se trouve Javols (970 m.), l'anc. Anderitum, capitale des
Gabali à l'époque gallo-romaine.
D'AuicoHT A AuBRAC: 81 kil.; voit, publ., 2 fr. 50. — On traverse un plateau uniforme. — 24 kil. Nàsbinala (1155 m. ; hôt. du Progrès où Roux), petite ville, intéressante par son église romane et célèbre par son rebouteur rierre Brioude, dit «Pierrounet» (m. 1907), à qui on a élevé un buste en 1909. A 1 kil. 5 au N.-O., sur le pic de la Sentinelle (1270 m.), on a érigé en 1884 une statue colossale de la Vierge, but de pèlerinage. — SI kil. Aubrao (ISIO m.; plusieurs hôtels modestes, p. 4 à 6 fr.), simple hameau dans un site abrite, devenu une station estivale où les Auvergnats de Paris viennent faire des cures d'air et de petit-lait; un sanatorium pour les tuberculeux y est installé. En été, une voit. publ. relie Aubrac à jAiguiole (19 kil. : p. 840); beau trajet en 2 h. ; 2 fr.
Les monts a'Aubrac, à base de granit mais recouverts de matière volcanique, s'étendent sur une longueur d'env. 55 kil. et une largeur de 40 kil. entre les vallées de la Truyère et du Lot. Ils sont couverts de pâturages où paissent d'innombrables troupeaux. Le point culminant est le Signal de Mailhebiau (1471 m.), qu'on visite d'Aubrac en une demijournée aller et retour. Sur le versant N. du plateau d'Aubrac, au S.-E. de Nasbinals, se trouvent plusieurs lacs, notamment ceux des Salhiens et de St-Andéol. Sur le versant S., dans la direction du Lot, la forêt d^ Aubrac (12000 hect.).
601 kil. St' Sauveur 'de- Peyre (1030 m.). Le pays change ensuite d'aspect; les montagnes se rapprochent et forment de profondes gorges. Vue à gauche. Tunnel de 508 m., puis le viaduc de la Crueize, construit par l'ingénieur Boyer (v. ci-dessus), en maçonnerie, haut de 65 m. Trois tunnels, le troisième de 1100 ni., et quatre autres viaducs.
616 kil. Marvejols (681 m.; hôt. de la Paix, av. de la Gare, ch. dep. 1 fr. 50, rep. 2.50), ville de 3643 hab., pour la plupart protestants, sur la Colagne, et chef-lieu d'arr. de la Lozère, rebâtie
342 III' H- ^- MENDE. ^« I^aris
au xyi« s., après avoir été presque entièrement détruite dans les guerres de religion. Elle a conservé trois portes goth. de ses anc. fortifications, une à Tentrée en venant de la gare, une autre à l'opposé, et la troisième à l'extrémité de la première rue à droite. — Suite du trajet, v. p. 343.
De Marvejolfl à Monde (la Bastide): 35 kil.; 1 h. à 1 h. 50; 3 fr. 90, 8 fr. 65, 1 fr. 70. — Voir la carte p. 353.
La ligne de Mende suit celle de Béziers jusqu'au Monastier (6 kil.; V. p. 343), traverse la Golagney puis un tunnel, et remonte la gorge tortueuse du Lot, qu'elle franchit d'abord deux fois, en passant en tunnel entre les deux ponts. Au S. ou sur la rive g., les escarpements du cavsse de Sauveterre (v. p. 353).
5 kil. ViUard-Scdelles (622 m.), deux localités à droite. Belle vue. — iO kil. Chanac (637 m.; hôt.), qui se voit de loin à dr., dominé par un château en ruine. Route de Boyne (Millau), v. p. 359. — 17 kil. Barjac (660 m.). Deux ponts, tunnel, viaduc et autre tunnel.
23 kil. Balaièges (695 m.). Routes de Ste-Enimie et d'Ispagnac, V. p. 353 et 354. Deux ponts sur le Lot et tunnel entre les deux. A dr., les murailles du caitsse de Mende (v. ci-dessous), où l'on aperçoit, au-dessus de la ville, l'ermitage de St-Privat (p. 343).
29 kil. Mende. — HÔTKLS (omn. 50 c): Manae & des Voyageurty place d'Angiran (35 ch. de 2 à S fr., rep. 1, 8 et 3.50, p. dep. 6); ae Paris & de la Poste, boni, du Soubeyran (45 ch. dep 2 fr. 50, rep. 1, 3 et 8.50, p. dep. 8); de FrancCy boul. du Théâtre (25 ch. à 3 fr., rep. 1, 3 et 8.50.
§. dep. 6). — Postes et télégraphes, boul. du Soubeyran. — Bains, boul. u Collège et à l'hôt. de Paris. — Syndicat dHnitiative, Club Cévenol, place d'Angiran, 5 (agent, Eug. Lejeune).
Mende (731 m.), l'anc. MîmaiCy est une vieille ville de 7007 hab., anc. capitale du Gévaudan et auj. chef-lieu du départ, de la Lozère, siège d'un évêché, agréablement située sur la rive g. du Lot et au pied du caibsse de Mende (1060 m. ; v. p. 353), dont les escarpements la dominent de plus de 300 m.
On arrive de la gare en ville par la belle aUée Piancourt qui débouche sur la place d'Angiran, où se trouve le Tnonvment des soldats lozériens (1810-1811), statue de porte-drapeau en bronze (1896). Les boulevards du Soubeyran et du Palais-de-Justice, à g., mènent à la place Urbain V, en face du palais de justice. Sur la place, qui est ornée d'une statue en bronze, par Dumont (1865), à^ Urbain V, sixième pape d'Avignon et originaire de la contrée, s'élève la cathédrale St-Pierre, du xiv* s., reconstruite de 1600 à 1620, après avoir été en partie détruite par les calvinistes. La façade a été percée au xix* s. d'un portail avec porche surmonté d'une rose; elle a deux clochers de 1508-1512, hauts de 84 et 65 ni., le principal avec une belle flèche. L'église possédait lors des guerres de religion un bourdon pesant, dit-on, 500 quintaux (env.
a Béziers. BANASSAC. <?•» P- S68. - JIJ. B. 64. 343
25000 kilos), dont le battant est k Pintérieur de Pédifice, près de la nouvelle porte centrale. On remarque aussi des boiseries dans les 2« et 3« chap. de g., et un retable dans la 1^ de droite. Dans le chœur sont suspendues huit belles tapisseries anciennes. — A côté de la cathédrale, à g., la préfecture, édifice moderne.
Il 7 a un petit musée archéologique au quartier de Séjalan ; on y va par la rue de la Banque, k dr. du palais de justice, près d'une vieille fontaine, puis par la première rue à gauche.
Sur la place du Chastel, où Pon arrive en continuant à suivre les boulevards, s'élève depuis 1908 un monument du sénateur Théophile Roussel (1816-1903), par Champeil, réplique du monument élevé k Paris. Le boulevard du Théâtre ramène à la place d'Angiran (p. 342).
Au S.-O. de la ville, sur le mont Mimât, se trouve Vermitage de St-Privat, pèlerinage ancien et beau point de vue. On y monte en 8/4 d'h. env. par un chemin en lacets qui prend au S. du boul. du Palais-de-Justice, à 50 m. de Phôt. de Paris, et qui est bordé d'un chemin de croix. St Privât fut évêque de Monde au m® s.
De Mende à BctmwU-les-Bains et la Bastide^ v. p. 850. — BonteB de Ste-Enimie (gorges du Tarn) et de Florac, v. p. 358 et 854.
Après Marvejols, la ligne db Bézibks passe sur un haut et long viaduc ; à g., on domine la gorge au fond de laquelle coule la Colagne.
— Halte de Chirac (650 m.). — 621 kil. Le Monastier (600 m.). La ligne franchit la Cologne, laisse à g. celle de Mende (v. p. 342) et descend dans la belle gorge où serpente le Lot. Quatre ponts et cinq tunnels, dont le 3« de plus de 600 m. A g., le causse de Sauveterre (v. p. 353). Puis un haut pont et un château en ruine.
631 kil. IBaneLaB&o-la-Canourgue (529 m. ; petit hôtel à la gare, autres à la Canourgue), et accès aux gorges du Tarn, v. p. 355. Puis une petite plaine où Pon traverse une dernière fois le Lot.
— 639 kil. St-Laurent-d'Olt Forte montée. Deux viaducs, le premier de 52 m. de haut, et un tunnel de 1198 m. Très belles vues à droite. Tranchées dans une roche calcaire (dolomie), d'une magnifique teinte rougeâtre. — 643 kil. Campa^nac-St-Gerdez (661 m.).
Db OAMPAavAO A ST-GsHiiiz : 18 kil. au N.-O.; voit. pubL, en 1 h. 20, 1 fr. 50. — La route passe à Textrémité N.-E. du causse de SévéraCj d'où l'on a, à dr., une belle vue sur les monts d'Aubrac (p. 341); puis elle se
is du Lot. — 18 kil. St-Qeniez ou St-ûemez-d' OU ville pittoresque de 8066 hab., sur le Lot, avec des ips. Dans l'église, un monument, par G-ayrard, en mémoire de Mgr de Frayssinous (1765-1842), orateur et nomme politique originaire de la contrée; au cimetière, monument funéraire, par Denys Puech. De St-G-eniez à EspcUion, v. p. 889.
La voie continue à monter (rampes de 30 mm.), pour traverser l'extrémité 0. du causse de Sauveterre; deux tunnels. Vue étendue et localité pittoresque à droite. — Tunnel de 719 m. Belle vue sur Sévérac, à gauche.
344 III' R' S4. — C, p. 858. MILLAU. J^« ^«»^«
657 kiL Sévérac-le-ChAteau(670m. à la gare; buffet; hôt.:
Moderne, à la gare, ch. dep. 2 fr., rep. 2.50; Sévénié, en ville, 10 ch.
dep. 1 fr. 50, rep. 2.50), ville de 3250 hab., à 735 m. d'alt., derrière
une colline escarpée où sont les ruines d'un château qui existait
déjà au xin^s. — Ligne de Rodez, v. R. 53.
De Sévérac, une route de 19 kiL (voit., 15 et 20 fr.) conduit aux Vignes (p. S58), au S.-E., à travers le causse de Sauve terre (v. p. S58).
On traverse VAveyrorij qui a sa source non loin de Sévérac, et Ton monte encore. Vue à gauche. Tunnel de 825 m., après lequel on redescend vers la vallée du Tarn ; tunnels de 650 et 250 m., viaduc et deux autres tunnels. Beau coup d'œil à g. sur la vallée du Tarn. Viaduc. — 153 kil. Agiiessac. Route du Rozier (gorges du Tarnj. V. p. 359.
687 kil. Millau. — hôtels: du Commerce^ place du Mandarous, bon (40 ch. dep. S fr. 50, rep. 1.25, S et 3.50, p. dep. 10, omn. 50 c); de rariSj av. de la Gare, 10 (85 ch. dep. 2 fr. 50, rep. 1, 2.50 et 8, p. dep. 8; voyageurs de commerce); de France, boul. de la république, 7. — Fhgtes et télégraphes, av. de la Gare, près de l'av. de la République. — Syndicat d'initiative, place du Mandarous, 2; Club Cévenol, douI. de TAyroUe, 6.
MiUau (379 m.), V .Mmilianum castrum des anciens, est une ville prospère de 17 673 hab. et un chef-lieu d'arr. de PAveyron, dans un bassin bordé de hauteurs pittoresques, sur la rive dr. du Tarn. Elle devint au xwi^ s. une des principales places des calvinistes et fut en partie ruinée par la révocation de Pédit de Nantes. Centre industriel important, Millau fabrique beaucoup de gants de peau.
L'avenue de la Gare et le boul. de la République, à dr., mènent à la place du Mandarous, où il y a un monument commémoraUf de 1&70-1&71, par Puech (1897). A dr. de la place, se développe le boulevard de PAyroUe, d'où se détache à g., en face diQ St-Prançois, église moderne de style roman, la rue Droite, principale artère de la vieille ville. La rue du Prêche, la 3« à dr. de la rue Droite, conduit à Pé^rZise des Pénitents, rue St-Martin, qui renferme une belle Descente de Croix, attr. à G, de Crayer. La rue Droite passe ait pied du beffroi, vieille construction massive sans ornement, haute de 47 m., et conduit à la place de PH6tel-de-Ville, décorée d'une fontaine et entourée de galeries des xii^-xv® s. A Pangle de la place. Véglise Notre-Dame, des styles roman et renaissance, vaisseau à nef unique, avec tribunes; on en remarque particulièrement le clocher, des xvi*-xvii® s., de style toulousain (v. p. 301). Autour de la place, quelques vieilles maisons. La rue de PHôtel-de-Ville, en face de la fontaine, conduit aux boulevards qu'on suivra à g. jusqu'à la vaste place de la Fraternité, près de laquelle s'élève Véglise du Sacré-Cœur, vaste édifice terminé en 1902 dans le style roroano-byzantin et avec deux tours sur la façade. De la place de la Fraternité. le boul. de Bonald ramène à la place du Mandarous. En suivant, au retour, le boul. de la République au delà de l'avenue de la Gare, on arrive, à g., d^vi jardin des plantes, jolie promenade publique ornée
à Béziers. ROQUEFORT. t'-> P- ^53. — ///. M. 54. 345
à l'entrée, à g. d'un groupe en marbre, l'Education morale, par Verdier, de Millau (1903), et à dr. d'un buste en bronze, par J. Malet (1909), du poète local Claude Peyrot (1709-1795). Au delà du chemin de fer, un vaste parc pttblic a été ouvert en 1912.
Bonté du Rozier (gorges du Tarn), de Meyrueis et de FloraCj v. p. 859 et S61-S62; de Montpellier'le-VieuXj p. 860.
Du MnxAU a Naht: 82 kil., voit. publ. 2 fois par j. ; trajet en S h., 2 fr. ; jusqu'à la Roque-Ste-Marguerite, env. 1 h. 8/4 à l'aller et 1 h. au retour, 1 f r. — On suit la route de la vallée de la Dourbiej qui est fort pittoresque. Jusqu'à la Roque- Ste- Marguerite (14 kil.), au pied des escarpements de MontpeUier-le-Vieux, v. p. 860. — 19 kil. St-Véran, dans un site pittoresque, entre les rochers du causse Noir (v. p. 858) et au débouché au curieux ravin de St-Vérarij qui en descend. — 24 kil. Gardies^ hameau où il y a des mines de lignite. — 26 kil. Canbobre, curieusement adossé à des rochers dolomitiques ruiniformes. Route de Trêves, v. p. 862. - 32 kil. Nant (p. 846).
On suit encore quelque temps la vallée du Tarn. Vue à gauche. Petit tunnel. On franchit le Tarn pour le quitter et remonter la vallée du Cernou, qu'on traverse aussi. A g., les escarpements du Larzac, le plus étendu de tous les causses (v. p. 353). — 698 kil. St-Georgesde-Luzenço7i. — 705 kil. St-Bome-de-Cernon. A dr. en haut, se voit Roquefort (v. ci-dessous), pittoresquement accroché au rocher. A g.,, la ligne du Vigan (v. ci-dessous). .
712 kil. Tournemire (hôt.), à g., dans un site pittoresque, dominé par les hautes falaises du Larzac. — Suite de la ligne de Béziers, v. p. 347.
A 8 kil. au N.-O. (voit, publ., 50 c), se trouve Roquefort, célèbre par ses fromages, déjà appréciés des Romains. Ils sont fabriqués en
f;rande partie aux environs, avec du lait de brebis, mais ils acquièrent eur qualité dans des grottes et des caves rocheuses, situées sous la ville et maintenues, par le moyen d'une aération intense et d'appareils frigorifiques, à une température moyenne de 5 à 7° C. La moisissure des fromages est produite en partie par de la poudre de pain moisi mélangée au lait caillé. La visite des caves est intéressante. Roquefort vend env. 9 millions de kilogr. de fromages par an ou j^our 80 millions de fr. environ. Embrangh. de Tournemire sur St-AfBrique (829m.: hôt.: du Cheval- Vert, du Commerce), chef-lieu d'arr. de l'Aveyron, ville de 6571 hab., à 15 kil. à rO., sur laSorgues, dominée par un rocher original. Ce fut une des places fortes des calvinistes, qui y soutinrent victorieusement un siège en 1628. La ligne doit être prolongée jusqu'à Albi (v. p. 287).
De Tournemire au Vigan.
62 kil. ligne très curieuse au point de vue des ouvrages d'art; 2 h. 10 et 2 h. 20; 6 fr. 95, 4 fr. 70, 8 fr. 05. — Voir la carte p. 853.
A dr., Tournemire, et à g., Roquefort (v. ci-dessus). Tunnel de
1885 m. et cinq autres plus petits. — 6 kil. La Bastide- Pradines.
Tunnel, viaduc de 42 m. de haut et deux tunnels. — 10 kil.
Lapanotbse-de-Cernon. Deux viaducs, le second de 33 m. de haut.
14 kil. Ste-EidaHe-de-CernoTij où il y eut une commanderie de
templiers, dont il reste des remparts. Belle Vierge du xv* s. à la
porte de l'église. — Trois tunnels. — 20 kil. UHospitalet.
A 6 kil. au N.-O. de l'Hospitalet, sur le Larzac (v. ci-dessus), se trouve le bourg de Ja Cavalerie^ qui a une enceinte et des remparts bien conservés
346 ^^^- -B- «^- - C"., i>. «fis. LE VIGAN. -Da Parw
des xni* et xv«8. Au N. de là, à dr. de la route de Millau (19 kil.; p. 844), on a installé un g^and camp militaire.
La voie traverse le plateau monotone du Larzac (v. p. 345). — 30 kil. Nant'Combereâonde ; à 8 kil. au N. (voit, publ., 75 c), la petite ville de Nant (480 m.; hôt. des Voyageurs, du Commerce), située sur la rive g. de la Dourbie, entre le Roc Nantais (847 m.), au N., et le Roc St-Alban (802 m.), au S. Son église St-Pierre^ romano-byzantine, est Pane, abbatiale d'un monastère fondé en 669. Beau jardin public, près de la mairie, dominant la rivière. A 6 kil. au S. de la gare, sur le plateau, une curieuse enceinte fortifiée des templiers à la Couvertoirade, et plus loin, à l'extrême S.-O. du Larzac, V abîme du Mas-Raynal, profond de 106 m., avec un lac souterrain (inaccessible). — De Nant à Millau, v. p. 345.
La voie sort ensuite du Larzac et en longe à dr. Pextrémité E. Deux tunnels et forte descente. — 37 kil. SawMères. Voit. publ. pour St-Jean-du-Bruel et Meyrueis, v. p. 362. A g., le mont St- Gruiral (1408 m.; 3 h.). — La descente s'accentue encore et atteint son maximum (33 mm. par m.) sur une longueur de 16 kil. Tunnel de 800 m., puis quatre viaducs, le 1®' de 39 m. de haut, le 4®, le viadiic du Cailaretj de 46 m., au-dessus d'une route qu'il traverse deux fois; autre tunnel. — 43 kil. Alzariy sur la Vis. Puis le tunnel de la Nougarède, de 1168 m. de long, d'où sort une cascade formée par une rivière souterraine rencontrée là durant les travaux. Pont on la voie décrit une boucle presque complète. Six petits tunnels très rapprochés. — 50 kil. Aumessas, dans un cirque boisé. — 54 kil. Arre-et-Bez. Arre est un village industriel (bonneterie). Enfin les deux derniers tunnels. — 59 kil. Avèze-Molières.
62 kil. Le Vlgan (221 m.; hôt.: du Midi, 35 ch., rep. 3 fr.; des Voyageurs, 25 ch., rep. 2 fr. 50), ville de 4595 hab. et cheflieu d'arr. du Gard, sur VArre, dans une contrée pittoresque. Elle :i aussi des fabriques de bonneterie et des filatures de soie, et possède des mines de houille. C'est un point de départ important pouF les excursions vers l'Aigoual et les Causses. — La rue qui part de la gare, à g., mène en quelques min. au centre, sur la place d'Assas, où s'élève, à dr., la statue en bronze, par Gatteaux (1830), du chevalier d^Assas (1733-1760), qui se dévoua pour sauver l'armée française à Clostercamp. Derrière, par la rue de la Calade et le boni, du Plan-d'Auvergne, à g., on arrive à l'hôtel de ville, précédé de la statue en bronze, par Léop. Morice (1891), du sergent Triaire (1771-1799) qui s'illustra en faisant sauter le fort d'El- Arich (Egypte). En continuant le boulevard au delà du bureau de postey on arrive à la belle promenade des Châtaigniers; de là, la rue du Verdier, à g., puis la rtie des Bains ramènent dans le centre de la ville à Véglise St-Pierre, reconstruite en 1901 dans le style roman. La rue du Pont, à g., qui franchit la voie ferrée sur une passerelle, conduit à un vieux pont gothique, dont l'entourage est
à Béziers. L'AIGOUAL. C., p, 868, — III. R. 64. 347
pittoresque; on peut monter par là au Hocher de BuscaiUoUy qui offre une vue étendue sur la ville.
A 2 kil. an S.-O. (omn. dans la saison), par la rivé g. de TArre, pais à dr.| se trouvent les bains de Cauvalaty q^i ont des eaux sulfurées calciques froides, dans un beau site.
ExcuRSioir intéressante du Vigan, au K., à VAigouali d'où l'on peut
Sagner les Causées (p. S&8). Mais il est préférable, à cause de la vue, e faire l'excursion en sens inverse et de redescendre de l'Aigoual sur le Vigan. — Du Vigan, une belle route directe de 41 kil. conduit à l'Aigoual, par Aidas (4 kil.), Arphy (8 kil.), la baraque de Rihot (21 kil.), au S.-O. de la vuyniximie d^Atdas (1422 m.), et le col de la Séreyrède (85 kil. ; V. ci-dessous). — D'ordinaire, on fait l'ascension à partir de VaUeraugue, que desservent des voit. publ. du Vigan (15 kil.) et de la stat. de Pontd^ Hérault (18 kil.) qui est à 6 kil. du Vigan, par la li^ne de Kimes; voit, partie, de ces deux gares, 25 fr. Trajet en 5 0. — Valleraugue (864 m. ; nôt. Bourbon, rep. 2 fr. 50 et 8) est une ville de 2525 hab., sur l'Hérault, patrie du naturaliste de Quatrefages (1820-1892) et du général Perrier (1888-1888), anc. directeur du Service Géographique de l'Armée, auxquels on y a érigé des monuments, par Léop. Morice. Beaux environs. — De Valleraugrue, une route de 22 kfl. (raccourcis abrégeant au moins de moitié) monte en lacets au col de la Séreyrède (1888 m. ; maison forestière), qui est à 6 kil. du sommet et où on laisse à g. la route de Meyrueis (v. p. 862)
?our monter à l'Ë.-N.-E. 1 kil. plus loin, à 1400 m. d'alt., le Orandlôtd du Mont-Aigoualj ouv. du 15 mai au 15 oct. (42 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 8.50 et 4, p. dep. 9). — L'Aigoual ou Signal de la Hort-Dieu (1567 m.), avec un observatoire (ch., prévenir par téléphone) et un refugerestaur. du 0. A. P. (lit 2 fr., rep. 8; fermé en 1912), est le principal sommet des Oévennes; il offre un ^panorama immense qui s'étend au N., sur le mont Lozère, occasionnellement le Cantal, les Dore et les Dôme; à l'E., la vallée du Bhône, le mont Venteux et de nombreux sommets des Alpes; au S., sur la Méditerranée, quelques sommets des Pyrénées et les plaines du Languedoc : enfin, vers le S.-O. et l'O., sur les plateaux de l'Aveyron et les monts a'Aubrac. A l'observatoire, une table d'orientation, mais le temps est rarement clair. — La descente vers Meyrueis (v. p. 862) ne prend que 2 h. Va ^ 8 h.
Du Vigan a GAsass, par la vallée de la Vis: 51 kil.; voit, partie, 20 à 25 fr. ; excursion également recommandée. On traverse le village d^Avèze (2 kil. ; p. 346) et remonte d'abord la vallée de la Gleppe. — 9 kil. MoTitdardier (614 m.; aub.), dominé par un magnifique château féodal restauré au xix* s. On traverse ensuite le causse de Blandas jusqu'au surprenant *point de vue de Nàvacelles (19 kil.), d'où l'on domine tout à coup de 800 m. la vallée de la Vis. De là, on gagne Bogues (27 kil.) et Madières (82 kil.), dans une situation très pittoresque, sur la Vis, dont on descendra ensuite la très belle vallée jusqu'à Oanges (51 kil.), sur la ligne du Vigan à Nimes.
Du Vigan à Nimes (98 kil.) et Montpellier (92 kil. ; p. 384), v. le Sud- Ë8t de la France^ par Bœdeker.
Ligne de Béziers (suite). — Au delà de Toumemire, le pays reste toujours très accidenté; montées et descentes rapides. — 718 kil. St-Jean-et-St'Pavl. — 722 kil. LauglaneUSt-BeauLize. Plus loin à g., sur une colline, des ruines. — 728 kil. Montpaon. Tunnel de 1711 m. — 736 kil. Ceilhea'Eoqueredofide. — 741 kil. Les CabrUs. Tunnel de 1676 m. Haut viaduc, petit tunnel et autre viaduc. On domine à g. la vallée d'un affluent de TOrb. — 745 kil. Joncds. Deux autres viaducs. — 749 kil. Lnmas. Petit tunnel et Ij^, belle vaUée de VOrh^ qui est tributaire de la Méditerranée. On y voit
348 III' H' 54. BÉDARIEUX. I>e PaHs
apparaître les oliviers, les amandiers et les figuiers. On franchit l'Orb. — 753 kil. Le Bousquet-d^Orby avec des mines de houille. Plus loin, à dr., un haut viaduc. — 759 kil. La Tovr-sur-Orb. Ligne de Graissessac, v. ci-dessous. A 2 kil. à l'O., Boussagues^ hameau d'un aspect encore tout à fait médiéval, avec deux châteaux et deux églises. — Tunnel et, à g., long viaduc sur POrb, où ne passent plus les trains de voyageurs, la ligne de Béziers ayant été raccordée sur la rive dr. à celle de Castres.
762 kil. Bédarieux (196 m.; hôt.: Terminus et buffet de la gare, 20 ch. dep. 3 fr., rep. 3 et 3.50; du Nord, 24 ch. de 2 à 3 fr., rep. 2.50 et 3; Para, 22 ch. à 2 fr., rep. 2.50 et 3), à g., ville industrielle (draps, tanneries) de 6131 hab., sur TOrb. Sur une petite place, près de Véglise St-Alexandrej se voit le buste, par Mercié (1891), du peintre A. Cot (1837-1883), originaire de Bédarieux. Bédarieux est aussi la patrie du romancier Fera. Fabre
(1827-1898), à qui on a érigé, en 1906, un monument dû à Villeneuve.
Ligne de Castres (Montauban), par Lamulou, St-Pons, etc., et suite de cette ligne vers Montpellier, v. É. 52.
De BâDAitixux A Graissessao-Estréchoux : 11 kil., parla ligne de Neussargues jusqu'à la Tour-sur-Orb (8 kil. ; v. ci-dessus), puis par un cmbrancn. qui passe sur un viaduc de 50 m. de haut, dans deux tunnels et à la halte de Camplong (9 kil.). — Qraissessac (hôt. du Commerce), à 1 kil. 5 de la gare, est une localité de 2092 hab., qui a d'importantes mines de houille et aussi des mines de fer, de cuivre et de plomb argentifère, dont l'administration est dans un anc. château près de la gare. — Une route intéressante (voit, publ., 60 c.) conduit de Graissessac à ^f- Gervais (p. 832), à 8 kil. au S.-O., par la vallée de la Mare.
La ligne de Béziers laisse à dr. celle de Castres et la vallée de rOrb. Deux viaducs et un long tunnel. — 772 kil. Faugères. Ligne de Montpellier, v. p. 333. — Après trois petits tunnels, on arrive dans une plaine. — 779 kil. Laurèns; 786 kil. Magalas; 789 kil. EspondeiUian ; 793 kil. Lieuran-Bassan. — 795 kil. Hibaute-lès-Lieuran, stat. qui doit son nom au château de Hibaute («Ripa alta»), à g. près de là. On passe enfin sous la ligne de Montpellier par Mèze et rejoint, à l'E. de la ville, la ligne de Cette.
805 kil. Béziers (p. 321).
B. Par Olermont-Ferrand, Brioude et St-ïlour.
794 kil. Trajet en 18 h. 50 par express (un seul par jour). Prix: 88 fr. 90, 60 fr. 05, 89 fr. 15. - De Clermont à Béziers: 874 kil.; 11 h. 15; 41 fr. 95, 28 fr. 40, 18 fr. 50. — Voir les remarques p. 889.
De Paris à Clermont-Ferrand (420 kil.) et de là à Arvant (480 kil.), V. R. 27 et p. 202-203. — Après Arvant, la ligne laisse à dr. celle d'Aurillac et se rapproche de l'Allier. — 484 kil. Laroche-Faugère. A dr., sur une hauteur, le château de Paulhar, du XV® s. — 486 kil. Beaumont-Lauriat.
490 kil. Brioude (434 m.; hôt.: du Commerce, du Nord, Terminus), ville ancienne de 4865 hab., près de TAllier, et chef- Ueu d'arr. de la Haute-Loire. Le boulevard, qui contourne la gare
à Béziers. BRIOUDE. m. B. 64. 349
à dr., et la troisième rue à g. mènent à la place Lafayette, près de laquelle s'élève, à g., l^église St-JuHen, des xn«-xiv® s., presque entièrement de style roman auvergnat (v. p. xlo). L'intérieur, à trois nefs très élevées, a de belles chapelles absidales*en hémicycle. Dans la 1" chap. à g., un retable en bois ; dans la chap. St-Michel, à côté de l'orgue, une fresque du xu« s. — Ligne de Nimes jusqu'à Ste-Cécile-d'Andorge (Florac, gorges du Tarn), v. R. 55; pour le reste du trajet, v. le Sud-Est de la France, par Bœdeker.
On reprend la ligne de Clermont jusqu'à Beaumont>Lauriat (v. p. 348), puis la laisse à dr., pour s'élever vers les hauts plateaux de la montagne de la Margeride (1554 m.). — 503 kil. Talairat. La voie franchit la ligne de faîte de la Margeride, à l'ait, de 1100 m. eny., et descend dans le bassin de la Truyère.
536 kil. St-Flour, et suite du trajet par la ligne de Neussargues (réseau du Midi), v. p. 339.
