‹ Le Sud-ouest de la France de la Loire à la frontière d'EspagneChapitre 140 sur 180 · De Clermont-Perrand (Paris) à Plorac · texte numérisé non relu

De Clermont-Perrand (Paris) à Plorac

(gorges du Tarn).

De Clermont- Ferrand à Florac: 282 kil., dont 283 kil. par le P.-L.-M., jusqu'à Ste-Cécile-d'Andorge, et 49 kil. de là à Florac, par un chem. de fer à voie étr. ouvert en 1909. Trajet en 10 h. 10. Prix : 81 fr. 50, 21 fr. 85, 15 fr. 85; — De Paris à Florac: 702 kil.j 17 h. 45; 78 fr. 75, 58 fr. 60, 85 fr. 80. — A partir de Langeac, cette ligne est très intéressante par ses nombreux ouvrages d'art, et l'on fera bien de la parcourir de jour; vue surtout à gauche. C'est la voie la plus rapide de Paris aux gorges du Tarn (R. 56), la seule qui conduise jusqu'au cafion.

De Paris à Clermont- Ferrand (420 kil.) et de là à Brioude (490 kil.), V. R. 54 B. — La voie traverse l'Allier dont elle quitte ensuite la vallée. — 495 kil. Fontannes. — 501 kil. Frugières-le- Pin. A 2 kil. à l'O., Lavaudieu, dont l'église, du xn» s., a conservé un curieux cloître roman. — Ensuite, à dr., les ruines pittoresques du château de Domeyrat, du xv« s., dominant le village du même nom. On franchit trois fois la Sénovire, — 508 kil. Paulhaguet, à gauche. — 514 kil. St-Georgea-d'Aurac (572 m.: hôt. près de la gare), où on laisse à g. la ligne du Puy. — On descend rapidement et se rapproche de nouveau de l'Allier qu'on traverse.

521 kil. Langeac (514 m.; hôt. Bardel, à la gare, 20 ch. de 1 fr. 50 à 3, rep. 2.50), à g., ville de 4955 hab., sur la rive g. de l'Allier. L'église, du xv« s., a des boiseries anciennes.

On longe à g. la rivière, dont la vallée devient de plus en plus intéressante et où les travaux d'art sont très nombreux et très remarquables (v. ci-dessus). — 527 kil. Chanteuges (530 m.), qui a des restes d'une vieille abbaye, surtout l'église, des xiv® et xvi® s. A dr. et à g., des montagnes basaltiques. Le granit est ensuite la roche dominante. Tunnel, à la sortie duquel on voit en face St- Arcons-d'AUier ; plus loin, St-Jvlien-des-Chazes, avec une église isolée du xn» s., sur la rive dr. de l'Allier. — 535 kil. PradeaSt-

Bffideker. S..0. de la France. 9« édit. 23

350 III' R' à5. BAGNOLS-LES-BAINS. I>e Clermont

Julien (550 m.). Belles coulées de basalte alternant avec le granit. — 545 kil. Monistrol-d^AUier (608 m.). Gorges étroites et grandioses. — 655 kil. AUeyras (670 m.). Eaines à dr. après le l*' tunnel. Dernier viaduc de 28 arches, tournant à gauche. — 569 kil. Chapeav/roitx (752 m.; hôt.). — 576 kil. Jonchères (832 m.), avec un château en ruine, du xv® s., à g. de la voie.

588 kil. Langogne (912 m.; buffet; hôt.: de la Poste, 46 ch. de 1 fr. 50 à 2, rep. 2.50; du Luxembourg, à la gare, modeste), vieille ville de 3917 hab., dans une situation assez riante, sur le Langouyron, près de son confluent avec l'Allier. Son église St- Gervais-et'St-Protaîs, du x« s., a de curieux chapiteaux. — Chem. de fer pour le Puy, ligne ouverte depuis juillet 1912.

600 kil. Luc (971 m.), à dr., dominé par les ruines d'un château, avec une Vierge. Nombreux châtaigniers. On traverse encore deux fois l'Allier. — 607 kil. La Bastide (1024 m.; hôt.: de la Gare, rep. 2 fr. 50; Terminus, rep. 2 fr.). Voit. publ. (1 fr.) pour St- LaurenIrleS'Baina (hôt.), stat. thermale située à 9 kil. au N.-B.

De la Bastide à Mende (MarveàoU): 48 kil., chem. de fer du Midi; 1 h. 50 à 2 h. 15; 5 fr. 40, S fr. 65, 2 fr. 85. C'est une des voies d'accès dans la région si corieose des Causses (v. p. 858).

On laisse à g. la ligne de Nimes et monte rapidement en suivant à dr. le cours sinueux de V Allier qui, en été du moins, n'est ici qu'un ruisseau. On atteint le sommet du plateau. — 8 kil. Chasserades (1171 m.). Longue tranchée, puis belle gorge à dr., au fond de laquelle coule le Chassezac qu'on franchit plus loin sur un viaduc courbe de 17 arches. — 18 kil. BeVvezet (1177 m.). La voie court sur un plateau dénudé et atteint son point culminant (env. 1200 m.). A g. apparaissent les flancs boisés de la vallée encaissée du Lot. On descend par un grand circuit et en suivant la vallée du ruisseau de SalUles, affluent du Lot. — 30 kil. AUenc. La contrée devient plus riante. — 33 kil. Bagnols-Chadenet (961 m.). Voit. publ. pour Bagnols-les-Bains (5 kil. ; 914 m. ; hôt. : Grand-Hôtel, des Bains), petite station thermale sur le Lot et dont les eaux sulfurées sodiques (31** 5 à 42**), exploitées déjà par les Romains, sont employées pour le traitement des affections cardiaques, rhumatismales et scrofn* leuses. Route du Bleymard (mont Lozère), v. p. 351. — Tunnels et viaducs. Belle vue à g. sur la vallée du Lot, qu'on suivra jusqu'à Mende. — 42 kil. Badaroux. Tunnel entre deux ponts sur le Lot. — 48 kil. Mende (p. 342).

Ligne db Nimbs (suite). — On franchit une dernière fois l'Allier. Puis un tunnel de 893 m. conduit du bassin de la Loire dans celui du Rhône. La voie atteint ici son point culminant, à 1030 m. d'altit, dont elle a gravi plus de la moitié depuis Langeac (88 kil.). Elle redescend encore plus rapidement. Tunnels; belles échappées de

à Florac. MONT LOZÈRE. HI- H- 56. 351

vue. Les hauteurs sont dénudées et annoncent le Midi*. — 617 kiL Prévenchères (725 m.). Tunnels, le troisième de 1507 m., et viaducs, le dernier de 72 m. de hauteur, courbe et à deux étages, sur Altier.

628 kil. Villefort (605 m. ; bon buflfet; hôt. Balme, rep. 2 fr. 50 et 3 ; guide), plus loin à g., excellent centre d'excursions.

A 10 kil. an N., la Garde-Guérin (876 m.), hamean situé snr le rebord d'un plateau entouré des gorges profondes de l' Altier et dn Chassezac, et qui a gardé nombre de restes du moyen ftge. Vue magnifique. — Une route conduit de Villefort aux Vcms (29 kil.), par les gorges aie la Borne, de r Altier et du Chassezac. Il y a une autre route de 24 kil., également carrossable, mais moins intéressante, qui va de Villefort aux Vans par le Mas de VÂir (aub.). — Les Vans, et de là au bois de Païolive, v. le Sud- Est de la France, par Bœdeker.

ExcuRSiov intéressante et facile de deux jours, au S.-O. de Villefort', dans le massif du mont Ijosère, au Roc de Malpertus, au pic de Finids et au Signal des Laubies. Le 1«>^ jour, ascension du Malpertus et descente à Pont-de-Montvert (9 h.) ; le 2*, aux deux autres sommets et descente au Bleymard (7 h. */s), d'où l'on retourne à Villefort ou se rend à Bagnols et Mende. Partir de bon matin, lors des chaleurs.

1« jour, de Villefort. On passe au-dessus du chemin de fer et suit, vers le S., à quelque distance, la rive dr. d'un ruisseau, qu'on traverse à Palhères (8 kil.). Puis on prend à ^., au delà de ce hameau, un chemin muletier qui laisse à dr. deux chemins d'exploitation et court parallèlement au ravin qu'il domine de haut. — 2 h. Costeilades (1048 m.), hameau misérable où l'on fera bien de prendre un guide, enfant ou pâtre, au moins jusqu'aux sources du Tarn, 1 h. 1/4 plus haut. Là, on tourne à l'O. et on atteint en 8/4 d'h. le Boc de Malpertus (1688 m.), qui offre une très belle vue, embrassant l'Aigoual au S., les monts d'Aubrac et de la Mai^eride au N., les vallées du Lot et de l'Aveyron à l'O. On redescent au S.-O., en évitant de trop se rapprocher du Tarn, et l'on passe par Camarquès, VHôpital et le Màeel, pour arriver au Pont-de-Montvert (896 m. ; hôt. des Cévennes), chef-lieu de canton, situé au confluent du Tarn et du Rioumalet et sur la route de Génolhac (29 kil. ; v. ci-dessous) à Florac (20 kil. ; voit. publ. ; v. p. 862). C'est ici qu'eut lieu le premier acte d'hostilité q[ui amena la guerre des Camisards (1702), ainsi nommés parce q^u'ils portaient sur leurs habits, en signe de ralllment, une chemise (« camisa ») ou blouse en toile blanche. Le boui^ est presque entièrement protestant.

II» jour. Du Pont-de-Montvert, on suit au N. la route du Bleymard (22 kil. ; v. ci-dessous) jusqu'au col de Finiels (11 kil.), par Champlongde-Lozère (4 kil.), Pré-Sotdayran (5 kil. 6; 1190 m.) et Finiels (6 kil. 5), à env. 1 h. Va du col (sentier qui abrège), à l'O. duquel se trouve le pic de Finiels (1702 m.). Du pic, la vue est très belle, mais masquée au N. et à ro. ; elle est plus dégagée du Signal des Laubies (1660 m.), *U ^'h. plus à l'O., où l'on voit non seulement toute la région des Cévennes, mais encore les plateaux et les gigantesques murailles des Causses. On retourne au col de Finiels pour gagner le Bleymard (11 kil. du col;^v. cidessous) soit par la route, soit directement au N., par la piste des troupeaux («draye de transhumance»), suivie de toute antiquité par les troupeaux de moutons qui viennent de Provence passer l'été sur les hauts plateaux du Gévaudan et du Rouergue. — Le Bleymard (1058 m.; aub.) est un village à 29 kil. au N.-O. de Villefort, par le col des Tribes (8 kil. 3 ; 1175 m. d'alt.) et le village à' Altier (18 kil.); le Bleymard n'est qu'à 8 kil. auS.-E. à.Q Bagnols, d'où on pourra aller prendre la ligne de Mende (v. p. 850).

Le pays est encore très accidenté après Villefort ; belles échappées à dr. sur les Cévennes. Tunnels; on voit Villefort à g. après le premier. — 634 kil. Concotdes (584 m.). — 641 kil. Génolhac. Route du Pont-de-Montvert et de Florac, v. ci-dessus. — Tunnels et viaducs, dont l 'avant-dernier est courbe et de 46 m. de haut (beau

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