I' -B- ^0. BLAYE
B. Par la Gironde.
100 kil. Bateau à vap. dn l«'juin an 80 oct., trois fois par sem. en iain et oct., t. les j. de Juillet à sept.; trajet en 4 h. Débarcadère près de la place Richelieu {$\. 0 3) ; escales à Blaye (en juin et oct.), PauiUac et la Maréchale. Prix: 1"«, 6 fr. 60; 2". 4 6. 40; aller et retour, valables 8 jours, 9 fr. 90 et 6 fr. 60; ail. et ret. au sam. au lundi, 7 fr. 70 et 5 fr. 50. «Trains de plaisir» les dim. et fêtes en été: aller et retour le même j., 8 et 2 fr.j retour le lendemain, 4 et S fr. Restaurant à bord;
La contrée, à peu près sans relief, n'est ^ère intéressante; Peau du fleuve est en général trouble et jaunâtre. Cependant la Gironde est im-
S osante par sa largeur, qui atteint près de 12 kil. — Le mascaret^ lame 'eau qm peut atteindre 2 et S m. de hauteur, remonte le fleuve en août et en sept, jusqu'au delà de Bordeaux. Il se produit à marée montante et résulte de la rencontre des deux courants contraires dans le lit du fleuve.
On traverse une partie du port de Bordeaux, bordé de magasins, d'usines et de chantiers. A g., le bassin à flot et des docks. A dr., les coteaux de Lormont (p. 21) et son château, dans un joli site. A g., Parempuyre (p. 120). A dr., Montferrand. A g., Macau (p. 120). A dr., Ambès et le Bec d'Ambès, pointe de terre basse et très aiguë, au confluent de la Garonne et de la Dordogne.
Ensuite, à g., de longues îles; à dr., des carrières dans la rive dr., qui est assez belle jusqu'au delà de Blaye.
A dr. (37 kil.), Blaye (pron. «blaïe»; h6t. Bellevue, 15 ch. dep. 2 fr., rep. 2.50 et 3, bon), ville de 4890 hab., chef-lieu d'arr. de la Gironde, dans un assez joli site, en partie sur une colline. Grand centre de production viticole. Elle existait déjà sous les Romains et a toujours eu une certaine importance comme place forte. Sa citadeUe, construite- par Vauban en 1683, sur un rocher au N.-O., au bord du fleuve, est complétée par le fort du Pâté, sur un îlot, et par lè fort Médoc, sur la rive gauche. C'est à la citadelle que la duchesse de Berry, mère du comte de Chambord, fut enfermée en 1832-1833, à la suite des tentatives faites par elle pour provoquer un soulèvement légitimiste à Marseille, puis en Vendée.
Ligne de 25 kil. pour St-MaHens (p. 46), sur la ligne Saumur-Bordeaux. La gare est au bord du fleuve et au pied de la citadelle. — Ligne de 8t- Anaré-de-Cubzac h St-Ciera-sur-Qircmde, v. p. 46.
Le bateau se dirige ensuite vers la rive g., où se voient le château de Beychevelle, la flèche très élancée de St- Julien et plusieurs châteaux vinicoles (p. 120). La rive dr. est masquée par des lies.
A g., (47 kil.) Paulllac, Trompdoup, St-Estèphe (p. 120), sur un monticule, et (60 kil.) la Maréchale.
Plus loin, aussi à g., les clochers de St-Christoly et de Valeyra^. C'est un peu plus bas (bateau-phare) que la Gironde est le plus large (v. ci-dessus).
Plus loin, à dr., St-Georges-de-Didonne (p. 78). A g., l& pointe de Grave (p. 121). Au loin, en mer, le phare de Cordouan (p. 78), et enfin, sur la rive dr., Royan (p. 76).
n. DE LA LOIRE A LA DORDOGNE.