De Saumur (Paris) à la Rochelle et à Rochefort
A. Par Niort.
De Saidii/ir à la Rochelle: llKi kil.: I b. 15 à i; h. 40: 17 fr. 95, 13 fr. 25 et « fr. f.5. - !)>■ Paris à la Rochelle: 482 kil.; 7 h. 35 et 9 h. 30; 47 fr. 10, 34 fr. HO, 22 fr. «0.
DeSainii/ir à Rochefort: 193 kil.: 4 li. 20 à 0 h. 40; 18 fr. 75, 1,S fr. ^5 et 9 fr, - De Paris à Rochefort: 479 kil.: 7 b. 35 et » h. 40; 47 fr. 90. 34 fr. 90, 23 fr. 15.
Billets de bains de mer à prix très réduits, v. l'indicateur.
Jusqu'à Niort (129 kil. de Saumur, gare d'Orléans), v. p. 33-37. On laisse à g. la ligne de Bordeaux (R. 3 HT), puis à dr. celle de Bressuire (v. p. ()9). — 139 kil. Froiiteiiaj/-Bnhan-Btili(iii, bourg à g., jadis place forte, érigé en duché-pairie en faveur d'un Rohan. — 143 kil, Epannes. Ligne de Ferrières, v, p. 51. — 148 kil. Prin-Deyrançoti. — 151 kil. Mauzé-sur-le-Mignon (hôt.). à g., bourg avec un château de la Renaissance, patrie du voyageur Caillé (1799-1838; buste), un des premiers explorateurs de l'Afrique
SURGÈRES. /• R. s. 73
ifu trait'. — lt>(( kil. St-Ge(rrges-dii-Bois, qui a aussi un fhâteau, au loin à dr., en partie reconstruit au xix» s. et laissé iuachevé.
Ifi3 kil. Surgères (hCit. du Conuiierce, cii. 2 fr., rep. 2.50 et 3), à g., ville (le 3301 iiab., avec une curieuse église romane du xii« s., surtout remarquable par sa fa(,'ade, et les restes d'un château des XIV* et XVI» s. Ligne de Marans à St-Jean-d'Angcly, v. p. 51. — 170 kil. Chanibou. Distilleries de betteraves. — 173 kil. Foryes.
179 kil. Aigre feuilk-le- Thou (buvette), stat. à 4 kil. au S. du bourg ii' Aigref'euille-d' Aunis, où se bifurquent les ligues de la Rochelle et de Kochefort. Le train est ici coupé en deux, une partie allant à la Rochelle, l'autre à Rochefort.
LiiJXE DE LA RocHKLLE (suitc). — 185 kil. Lu Jurrie. — 192 kil. Aytré. Le chemin de fer décrit plus loin une grande courbe. A g. apparaît la nier; à dr., la Rochelle. On rejoint la ligne de Rochefort-Nantes ^R. 4). — 196 kil. La Rochelle (p. 51).
Ligne de Rochefort (suite). — On retourne en arrière. — 181 kil. Ciré-frAïuiia, à g., où il y a un château du xyi» s. — 188 kil. Breuil-^[(igité-Li)ire. Puis, à g., la ligne de Bordeaux (R. 4). — 193 kil. Rorhefm-t ip. 59).
B. Par Fontenay-le-Comte.
De Sauwtir à la Rocliellf: l)Sà kil.. un seul train direct, la nuit, l'express de Pari.s; 4 h. 10. — iJe l'aris à la Rochelle: 46» kil.; 9 h. 25; mêmes prix que par l'autre ligne.
De Saiimur à Rochefort: 211 kil.; 5 h. 20 en continuant par le train suivant. — De Paris à Rochefort: 497 kil.; 10 h. 35, et env. 2 fr. 95, 2 fr. 20 et 1 fr. 45 de plus que par Niort.
Jusqu'à Bre.tsiiire (70 kil.), v. p. 68. — On laisse à dr. la ligne des Sables-d'Olonne (v. p. 69^ et à g. celle de Poitiers [v. p. 68j, et on traverse ensuite une partie du Bocage (p. 70). — 80 kil. Covrlay. — 86 kil. Momoutant. bourg industriel de 2772 hab., ;i 1 kil. à g., cultivant le lin et fabriquant une étotfe de laine sur til appelée «breluche». — 99 kil. Breuil-Ban'et. Enibranch. sur Niort, v. p. 69. — Ensuite un grand viaduc. — 105 kil. La Châtaigneraie, 2021 hab. Puis on suit la vallée de la Mère. — 109 kil. Antiguy- St- Maurice. — 115 kil. ]'ouvant -Cezai.s, centre d'un bassin houiller. VotivatU, à 2 kil. 5 à l'E.. a une belle église des xi* et XII* s. et les restes d'un château, surtout une tour du xni* s. Forêt accidentée de Vouvant (2315 heet.), avec les gorges de la Vendée, une des plus pittoresques régions du Bocage ^p. 70). Ligne de C'hantonnay, v. p. 70. — 120 kil. Bonrueau - JMervent. BouTHeau, à 2 kil. au N.-O., a un beau château moderne, dans le style renaissance. Mervent. à 4 kil. à l'E. de la .stat., possède les restes d'un château, un vieux pont goth. et, près de là, le château de la Citardière, du xvii* s. — Un descend ensuite la vallée de la Veîidée.
