D'Angoulêrae à Saintes

78 kil. Traj.'t eu i li. ii :i li. 1,'>. l'iix : 7 fr. 'Xt. 5 fr. KO, 3 fr. 85. Départ de la traro de l'Etat (p. 1»;).

Angoulême, v. p. 16. La ligne de Cognac et Saintes passe sous la ville par un tunnel de 492 m,, puis au-dessus de celle de Bordeaux (R. 1 TVt. Relie vue de la ville à droite. — Halte de St-Mrirti/i- Aiujoiili^iiie. dans le faul)ourg de ce nom.

6 kil. St-Mi('hd-K)ir-Chari'nt<\ ;\ g., localité industrielle, avec une curieuse église octogone de 1137. restaurée au xix* s. — La voie continue à descendre, à une certaine distance. la rive g. de la Charente. — 12 kil. Ntmar ; église du xi« s. A 3 kil. au N.-E.. Troi.i- Palis, avec une église du xii" s. — 15 kil. Sireiu'l. La localité, (|ui a une grande usine, est à 3 kil. au N.-R., sur la rive droite. A 4 kil. au S.-E. de la gare. Roullet. avec une église du xii'" s. à trois coupoles (flèche moderne). — 20 kil. ^fosiiac.

24 kil. Châteauneuf-sur-Charente (21 m.; hôt. du Soleild'(lr), à g., ville de 29il() haliilanls. Jadis place forte au pouvoir des Anglais, elle ne leur fut rej)rise qu'après un siège de (piatrc ans (1376-1380). Eglise du xii^ s.

Dk CnÀTEArNKrF-sru-OiiARK.NTi-; v St-Mm!Ikns-St-Y/,an : liO kil., i-ln'jii. do fer t'u •> h. 1.5 à 2 li. I.ï ; 7 fr. O.î. 5 fr. 20. 3 fr. 10. lil kil. Barbezieux (Ilôt.: de la Boule-d"Or. de ^aiirel, ville de (201 hali. et clief-lieii d'air. '!'• la Charente, .sur le versant d'une eolline (101 m.), avec des restes d'un rhiiftti/i du .\v» s. et Vt^glise Sf-Mfithidn. des xii" et xvi« s. Tramways sur .\n[roulênie par Blanzae (v. p. llll, sur Chalais (v. p. 20) et sur Pons (Vofinae; v. p. IB et 861. - .SI kil. Baigyien-Tonvérnr. — iiO kil. QrigimJIfK- Mnnfyiiiioii. où l'on croise le tramway de Montendre à St-Aiguliu (v. p. 16). - 69 kil. St-Mariciis-St-r:an (p. 16).

30 kil. St-Amant-de-Graves. — 33 kil. St-Même, où il y a des carrières de Ijelle pierre. A 3 kil. au N.-E., Bassac possède une belle église du xiii* s. avec un clocher remarquable.

37 kil. Jarnae (hôt.: de France, Couturier), à dr.. ville de 4894 hah.. connue surtout par la bataille de 1569 où le prince Louis I*''' de Condé, chef des protestants, fut battu et tué par le duc d'.Xnjou, plus tard Henri ITT.

Chkm. r>K VKK A VOIE ftTR. pour Rm/illac (18 kil. au N.-K. : p. liij, et Seynuzfir (8 kil. au S.-O. ; hôt.), localité de 2273 hal>., située au centre de la (irande Champa;rne (v. p. 8fi) et (pii est desservie aussi par la li^ne d® f'oprnac à Barbezieux (v. p. 86).

A g. de la voie ou au S. de la Charente, s'étend la Grande Chatupar/ne (v. p. 86). — 44 kil. Gensac-la-Pallue.

51 kil. Cognac i27 m.; hôt.: de Londres, jilace François T*"'"; d'Orléans, rue d'.\ngoulême, ch. dep. 2 fr. 50, rep. 2.50 et 3), ville ancienne et prospère de 19 469 hab., chef-lieu d'arr. de la Charente, sur la rive g. de la Charente, et célèl>re par ses eaux-de-vie. Elle a vu naître François T*"", en 1 494, et elle est connue par son attachement au protestantisme durant les guerres de religion, ainsi que par le siège qu'elle soutint victorieusement contre Condé dur ant la

S(-, /. n. /-". COGNAr.

Fronde, en 1651. Son aspect témoigne immédiatement de sa prospérité. La grande et belle maison'en'face de'la gare appartient à des négociants en eaux-de-vie. ' '

L'avenue de la Gare, puis la rue Elisée-Mousnier et la rue St-Martin, qui lui fait .suite, mènent dans le centre de la ville. Jj^éfflise Si-Léger, h dr. dans la dernière, est un édifice remarquable, bien que de divers styles. Elle remonte au xi« s., mais date surtout des xiv«-xv* s. A la façade, un beau portail roman et une rose flamboyante. La nef, sans bas côtés, est du style de transition, avec des arcades richement sculptées, au-dessus desquelles régnent des galeries. Le chœur est à trois nefs, la principale, avec des arcades et des niches modernes fort riches, du style goth. flamboyant, celle de g. du même style et l'autre des xvi« et xvn« s. Cette église n'est pas dégagée. Elle a une tour achevée au xviii« s., à g. de la nef, dans la rue du Canton.

En continuant tout droit vers la rue St-Martin, on arrive an bord de la Charente, où se voient, à g., les restes peu intéressants du châteaii où naquit François I*"", maintenant occupés par un magasin d'eaux-de-vie. Il y a à côté une A'ieille porte de la ville, qui était à l'extrémité d'un pont maintenant détruit. La Charente forme en aval un petit port. Eu amont, une petite promenade.

La rue du Canton, qui se détache de celle de St-Martin prés de St-Léger, conduit à la place d'Armes, d'où la rue d'Angoulême aboutit à la place François I*'', sur laquelle il y a une statue équestre (le François P'', bronze médiocre par Etex. — En deçà, à dr., au tribunal de commerce, un petit musée.

Les iiioillpmos eaiix-do-vie lie Fiaiicp (Five Ctiawpaçine) provieiinoiit ilo la Grande Champagne, rcarion (|ui s'étend snr la rive p. de \a Oharonto. :ni S.-E. île C'oiriiao, et dont le contre est Sepronzac (p. ^f>). La Petite Champagne, r|ui jiroduit des crus un peu moins renommes liicn qu'encore excellents, occupe une l>Mnde de territoire concentrique à la Grande 01ianipap:ne sur la rive g:, de la Charente et qui s'étend Ji l'O. jusqu'aux environs do Pons et comprend au S. les territoires d'Archiacet de Barlienieux et à l'E. ceux de Châteauneuf-sur-Cliarente. Sur la rive dr. de la Charente, au N.-O. de Cop:nac, la région très limitée des BordeHes produit le 3" cru. Les autres crus auxquels la loi a reconnu la dénomination do «cognacs» comprennent le reste des départements de la Charente et de là Charente-Inférieure, à l'exception de l'arrondissement de Confolens et de quelques communes des arrondissements de Rnffec et d'AuRoulême, ainsi qu'une petite partie des départements voisins des Deux-Sèvres et de la Dordopue; ce sont, à partir des deux Champaenes mentionnées ci-dessus: les Premierx Bori> (4» cru), les Fins Bois (b'). les Bons Bois (6»), les Bois ordinaires (7«) et les Bois communs dits à terroir (S").

Ligne de St-Jeon-d''Angphi, par Matha, v. p. 42.

De Coonac a Barbeziki'x : 44 kil., ligne i voie étr. par Segnmar (14 kil.; p. 85) et Archiac (29 kil.; p. IR) où l'on rejoint la ligne de Pons — Barbfziei(r. v. p. 85.

58 kil. Le Pérat. — 62 kil. Brires-Chérac. — 69 kil. Beillant (buffet), où l'on rejoint la ligne de Bordeaux à Nantes (v. p. 45). 78 kil. Sahites, à g. (p. 42).