I. De Limoges à Brive par Uzerche
99 kih Trajet en 1 h. 30 à S h. 5. Prix: 11 fr. 20, 7 fr. .50, 4 fr. 90. Départ de la gare des Bénédictins (p. 130).
Limoges, v. p. 130. On passe sous la ville par un tunnel de 1022 m. de long, on laisse à dr. la ligne de Brive par St-Yrieix et on traverse la Vienne, pour remonter d'abord au S.-E. la vallée de \a Brionee. Belle vue de Limoges à droite. Viaduc et tunnel. A g., un château moderne.
12 kil. Solignac-le-Vigen. Solignnr (hôt. du Chemin-de-Fer). ;i 1 kil. à dr. en deijà île la stat., est une bourgade qui a eu une abbaye célèbre de bénédictins, fondée au vii*^ s., reconstruite au xvui* et transformée maintenant en manufacture de porcelaine. II en est resté une église intéressante du style roman du xii* s., à nef voûtée en coupoles. Le Vigen, village à g., a des carrières de feldspath et de kaolin, ("'est habituellement de là qu'on va visiter, à env. 1 h. au S.-E., sur une liauteur de la rive jj. de la Briance, les
210 lI.R.tiS. UZEBCHE. D,- Limoge»
ruines du château de Chahisset, anc. résidence des vicomtes de Limoges, bâti aux xii*^ et xiii* s. et démantelé pendant les guerres de religion, en 1593. Pour y aller, on remonte la Briance en amont du village, et on la traverse près des ruines (restaur.). On peut y entrer librement. Chalusset a eu trois enceintes, dont les murs avaient jusqu'il 20 m. de hauteur. Plusieurs parties, entre autres deux tours, sont encore debout. Ces ruines se voient plus loin à dr. du chemin de fer, après un viaduc et un tunnel.
20 kil. Pierre-Buffière (hôt. : du Nord, 5 ch. de 2 à 3 fr.. reji. 3; de la Providence), patrie du chirurgien Dupuytren (1777-1835). On y voit sa statue et une fontaine en bronze donnée par lui. Manul'acture de porcelaine. — Ensuite la vallée du Blanzou et un grand viaduc sur la Briance. — 26 kil. Gla7iges. — 32 kil. Magnac- Vicq. Viaduc de 300 m. de long et 54 de haut sur la Petite-Briance.
— 36 kil. ,St- Germain -les -Belles, ville de 2992 hab.. à 2 kil. à gauche. — 42 kil. La Porcherie. On passe ensuite du bassin de la Loire dans celui de la Dordogne, en descendant vers la vallée de la Vézère. — 47 kil. Masseret. — 51 kil. Salon-la-Tour, dont on apercjoit la tour en ruine à dr. avant la station.
58 kil. Uzerche (hôt. : de France, du Commerce), ville de 3173 hab.. à 1 kil. au S. (à g.), dans un site très pittoresque, sur une colline escarpée que contourne la Vézère. On a prétendu à tort qu'elle s'élevait à l'emplacement d'Uxellodunum (v. p. 219 et 231 1. Elle a quantité de maisons des xii^'-xyi" s., d'architecture intéressante (la maison Pontier notamment), et une éfflise remarquable du style roman, des xi<'-xii<' s., avec un très beau clocher de l'époque. Du faubourg de Ste-Eulalie, belle vue panoramique sur la ville.
— Ligne de Tulle et Treignac, v. p. 200.
La voie aborde ensuite les gorges de la Vézère qu'elle suivra presque jusqu'à Allassac. D'abord trois ponts, le 3'' sur la Vézère, et un tunnel. — 67 kil. Vigeois (hôt. des Voyageurs), 2798 hab.; belle église de style roman. A 7 kil. à l'O., par une route qui mène à Pompadour (15 kil.; p. 217), la chartreuse du Glandier, restaurée de 1869 à 1879, auj. abandonnée par les religieux. — Huit tunnels; pont après le premier, ruines à dr. après le dernier. — 75 kil. Estivaux. Quatre tunnels et un pont. - — 82 kil. Allassac, 4577 hab. A 3 kil. au N.-O., le f^aillani, dans un très beau site, sur la Vézère La voie s'éloigne de la Vézère, traverse des collines, puis descend la vallée du Maumont.
87 kil. Donzenac (hôt. du l'érigord, 4 ch., rep. 2 fr. 50 et 3~|, à g., ville de 2896 hab., dans un site pittoresque. Eglise remarquable des xii"" et xiV^ s. et maisons curieuses.
91 kil. Ussac. On traverse la Corrèze et on dél»ouche dans le riant bassin de Brive. Jonction avec la ligne suivante, puis a\ee celle de Périgueux (R. 34).
99 kil. Brive (p. 217).
Il Aiirilltir. ST-YI{|KIX. ll.ll.r.'^. ojy
n. De Limoges à Brive par St-Yrieix.
!•« kil. Tiajft l'ii 8 11. .'i à 3 h. 20. Môiiicn prix ijuo par la lijrne prcci^dente.
On suit la ligne de Périi;ueux jusqu'à Nexon (20 kil.: v. p. !»!) . puis on la laisse à droite.
29 kil. La Meyze. — 34 kil. Champinayx. Ensuite deux \iaduos.
41 kil. St-Yrieix i3H9 m.: hôt.: des Voyageurs. 20 ch. dej». 2 fr. 50. rep. 2.r)(» et .i. onin. 50 c; du Faisan), ville de 791 (i hab. ■ t rhef-lieu d'arr. de la Haute -Vienne, on ont été découvertes, en 1 7B5. les jireniitres carrières françaises de kaolin ou terre à porcelaine. Kylise reniartiuable des xii* et xiir s., dite «le Montier». anc. collégiale, romane et ogivale, avec une seule nef. fort courte, et trois ch(purs. Autour de l'église, se Toient encore quelques vieilles maisons ])ittoresques.
Tramway do Thivirrs. v. p. 9St: rie l'ériguetix, p. 101. Lifjnt" de BiiifKirrt-Galaiit l't Haillrtt-Chaxitefinii, v. il It!) et 1*7.
50 kil. ( 'ouK.snt-Bon neval (344 m.: hôt.), où l'on voit, à g., un ihâteau des xv<^-.\vi« s. Plus loin, un viaduc de 28 m. de haut. — 55 kil. ISt-Jiilien-le-Vfnclôiiiols. — 61 kil. Lubersar i334 ni.), 374S hab. Encore un viaduc (26 ni.).
67 kil. Pornpadvur (411 m.; hôt.: Vitaud: Teixier, 12 ch. de 1 fr. 50 à 2, rep. 2.50). qui a un château donné par Louis XV. avec le titre de marquise, à sa fameuse maîtresse Antoinette Poisson (1721-1764i. Ponipadour j)ossède un important haras, fondé en 1761 par Choiseul. \ 2 kil. au N.-O., Arnac-Potupaihnir a une église du XII* s. Route de Vigeois par la chartreuse du (ilandier. v. p. 216.
Forte descentt*. Trois viaducs, de 55, 37 et 19 ni. de haut: on traverse plusieurs affluents de la Vézère. Vue étendue à droite. — 78 kil. VignoUsStSolve (240 m.). Tunnel sf»us la seconde de ces l..calités. — 83 kil. Objat il32ni.). — 86 kil. St-Aulaire. — 90 kil. /vf Bnrif (113 m.». Ligne de Thi viens, v. p. 99. — 93 kil. Varetz. On traverse jdus loin la Vézère et la Carrèze près de leur continent. A g., la ligne d'Uzerche (v. 216); puis, à dr.. celle de Périgueux <R. 34 1.
99 kil. Brive. Bufftt. Hùtkls: *//. Tenuinu», va face di-
I.i (fart'' installation iiumI.tih' (iS ch. dt-p. H fr., rep., au buffet. :t et 'A.hO, p. dep. 8); */7. dt Bordeaux, sur le lioalevard. a «. (WJ ch. dep. 3 fr.. rtp. 1.25. 3 et 3.50, p. dep. ». oran. 1); H. de Toiilounf', rue Toulzac. Kk^tackart: CoWni, boul. de la Sous-Préfecture, modeste mais bon (rep. dep. 2 fr. .'>0). - Cafi:.s: UraiidCnfé, rue de IHotel-de-Ville; C. de Burdi'uiix. prés de l'hôtel de ce nom; du Théâtre, place du xiv Juillet. Postes et tkléoraphe», rue de rHotel-d<*-Ville. - Voiti-res de pi.aje: la course 1 fr., l'heure 2 fr.
Brive (144 m.) est une ville prospère de 20636 hab.. chef-lieu il'arr. de la Corrèze, où Gondebaut fut proclamé roi d'Aquitaine
218 JT- ff- -i^- BRIVE. De Limogea
en 585. Son nom vient du gaulois Briva («pont»). Commerce considérable de primeurs. Brive est la patrie du cardinal Dubois (1656-1723) et du maréchal Brune (1763-1815).
L'avenue de la Gare traverse un quartier neuf et laisse à dr. Véglise St-Sernin, terminée en 1904, dans le style roman. Elle aboutit aux boulevards qui font le tour de la vieille ville. La rue de l'Hôtel-de-Ville, son prolongement, passe à g. devant la fontaine Bourzat, décorée d'un buste de l'homme politique de ce nom (1800- 1868), et mène dans le centre devant Véglise St-Martin, de style roman, des xi* et xn^ s. et restaurée au xix«, à trois nefs de même hauteur. La rue Toulzac, qui prend à g. derrière cette église, mène à la vaste place du xiv Juillet, appelée «la Guierle». où se trouvent la statue du maréchal Brune (v. ci-dessus), par Lanno (1841), et le théâtre. La tour prés du théâtre est un château d'eau. Au fond de la Guierle, une belle promenade plantée de platanes longe la Corrèze. Reprenant ensuite la rue Toulzac, on appuiera à g. dans la rue Blaise-Reynal, où s'élèvent un anc. collège du xvii*' s., transformé en collège de jeunes filles, ainsi que des maisons des xiv« et xv« s.
On arrive à la rue du Docteur-Massénat, dans laquelle, à g., s'élève le musée qui est public le dim. de 1 h. à 4 on 5 h. et visible les autres jours. Il renferme: au rez-de-chaussée, des sculptures du moyen âge, une collection d'histoire naturelle et une collection sigillographique ; au l" étage, des peintures et une collection numismatique; au 2« étage, des antiquités diverses; au 3« étage, une collection préhistorique (très complète), des ferrures mérovingiennes, des poteries gallo-romaines, etc.
Au delà de la rue du Docteur-Massénat, la rue Blaise-Reynal mène à l'anc. petit séminaire (n» 47 ; gardien en face), dans lequel est compris un hôtel particulier du xvi* s., à belle façade sur la cour. On peut voir à l'intérieur une belle cheminée de la Renaissance avec bas-relief représentant un Combat antique.
On reviendra sur ses pas pour tourner à g. dans la rue du Docteur-Massénat et repasser devant St-Martin. La rue Carnot, en face de cette église, aboutit aux boulevards, :ï un square où est la statue dn Dr Majour, qui légua sa fortune à la ville.
A 1/4 "i'h- au S. rio la ville, en passant sous le chemin de fer et en suivant la route de Toulouse, on arrive à un jtèlerinage de St-Antoivede-Padoue, avec trois g:rottes-cliapelles et une quatrième, san8 chapelle, situées sous un couveut de franciscains fondé en 122G par le .saint luimême. A 2 kil. 5 plus loin, la route de Toulouse laisse à g. les six grottes naturelles de Planche -Torte, dans la vallée du même nom. .\ 1200 m. de là (7 kil. de Brive), se détache de la même route un sentier (poteau indic.) conduisant aux grottes de Lamoiiro/ix (.')0 env,), toutes creusées de main d'homme et facilement accessibles.
De Brive à Clermont -Ferrand et à Périgiieur, v, R. 84: à Toitlotisi, v. R. 39; à Thiviers, v. p. 99.
à Aiirilltic. (AsTKIiXAr. II. R. 3t<. -JVJ
m. De Brive à Aui-illac.
103 kil.. ilont 27 par la lipm' H(> Paris à Tdulouse par Capdcnac", jusqu'à St- DeniB-liK-Marltl , et Tti de l;i :'i Aiirillac, par la lipno très i-uri<"U8o «loK gorgfS de ta Cire. Trajet (>n 3 h. 10 à 3 li. Sô (2 h. 30 et 2 h. 8.') l'ii r-té par les express de Taris nientioiuiés p. 215). Prix: 11 fr. tto, 7 fr. 70, 5 fr. Oâ. En été, un wajron-platefornie de l'» el. (2 fr. de supplément) eireule entre St-Denis-lès-Martel et le Lioran.
(''est au delà de Brive que couimence la partie réellement eurieuse et ]iittoresque de la lifine de Paris à 'l'oulouse par L'apdenac. — D'aburd deux tunnels, de 324 et 22()0 m., ce dernier, dit tunnel lie Muntplaisir, le plus long du réseau d'Orléans. On aperçoit de loin, à ^., puis à dr., les ruines du château de Turenne.
15 kil. Turenne (loi m.; hôt.), stat. pour la petite ville ancienne de ce nom, à 2 kil. 5 au N.-O. (courrier). Elle fut le cheflien d'une vicomte dont fut titulaire le célèbre maréchal du même nom iH)l]-1675; v. aussi p. 186). Les ruines de son rhdteav se composent surtout d'une tour ronde et d'un donjon carré imposants, sur de hauts rochers en partie taillés a pic; la tour date du xiii' s., et le donjon du xiv* s. Turenne a encore des maisons des xiu*-xvi« s. Li^ne à voie étr. eu constr. sur Aubazine et Beaulieu, v. p. 201.
21 kil. Quatre- KiiitteK. La voie longe, à g., le plateau où se trouve le village du l'uii-d'hsohid. C'est probablement là qu'était ï'xellofhinum (v. aussi ]>. 21H et 231>. dernière forteresse des Gaulois après la prise d'Alesia. défendue par Luctérius et prise par César l'an 51 av. J.-C, après une longue résistance, dont il se vengea en faisant couper les mains à tous ceux qui avaient porté les armes.
27 kil. St-Denis-lès-Martel ou Si- Denis -près -Martel (120 m.; buffet: hôt. Hernuil. 15 ch. de 1 fr. 50 à 2, rep. 2.50 et 3), dans la vallée de la Dordogne, sur le ruisseau de la Tourmente.
Suite de la lipne de Copdennr-Toutouiie. v. R. 39 B. Ligne Ac Soiiil- Inc iSarlat, le Buisson, Bergerac. Bordeaux), v. R. 43.
La ligne d'Aurillac remonte la vallée de la Dordogne. — 33 kil. Vaifrac. — 34 kil. Bétaille. — 39 kil. Puybrnn. On traverse la Dordogne sur un pont en fer, à dr. duquel il y a un pont suspendu. A dr., le château de Castelnau (v. ci-dessous). — 44 kil. Bretenouj" (hôt., à la gare: Kussière; de la Gare, modeste), village à 2 kil. à dr.. sur la rive g. de la Cère, jadis fortifié.
Le *chàteau de Castelnau, à 4 kil. au S.-O. de la gare, naguère ern-ore en ruine, est auj. en partie restauré. Ce château, une des plus considérables constructions féodales du Centre et du Midi do la France, remi^nte au xi« s., mais a subi maintes restaurations. Il est bâti sur une colline (231 m.), voisine de la Dordogne, dominant un riant et vaste horizon. On peut le visiter les mardi, jeudi, sam. et dim.; entrée, 1 fr. par personne. L'^glice du village, anc. collégiale du xv« s., a des stalles remarquables du xv« 9. également.
Tka.mway (65 c.) de la stat, de Bretenoux pour St-Céré (180 m.; hôt. Molinié, 18 eh. dep. S fr, 50, rep. S et 3.50, p. dep. s, bon), ville de S2«l hab., à 10 kil. au S.-E. Elle est dominée par des ruines, les tours de St-Lau-
22U n- li- ^«- GORGES DE LA CERE.
rent, des xii» et xiv« s. Sur la place du Gravier, la statue du vtaréchal Canrobert (1809-1895), né à St-Cûré, bronze par Alfr. Lenoir (1897). A 1500 m. à rO., le beau château de Montai, de la Renaissance, en cours de restauration. De St-Céré, on peut faire des excursions dans des paysages très variés, ce qui tient à ce que trois régions naturelles des plus dissemblables se réunissent ici: la vallée de la Dordogne, le rebord septentrional des causses du Quercy et les plateaux de schistes et granits qui appartiennent au Massif Central. De St-Céré à Padirac et à Rocamadour, V. p. 230.
Voit. publ. (50 c.) pour Beatilieu (hôt. de Bordeaux, 20 ch. dep. 2 fr., rep. 3), petite ville h 7 kil. au N., sur la rive dr. de la Dordogne. Elle a une *église de style roman auvergnat (xii-xiii' s.), très remarquable, surtout par son portail latéral du S. qui ressemble beaucoup à celui de Moissac (p. 249), dont il dérive. Sur la place Gambetta, la statue du général baron de Marhot (1782-1854), originaire des environs, bronze par Millet de Marcilly (1894). — Ligne à voie étr. en constr. pour Aiibazine, V. p. 201. Route de 23 kil. desservie par une voit. publ. entre Beaulieu et Argentat (p. 200); elle remonte la belle vallée de la Dordogne, qui est sinueuse, encaissée entre des hauteurs rocheuses et boisées et presque déserte. Pour les gorges de la Dordogne, en amont d' Argentat, v. p. 2il.
Ensuite un petit tunnel, et la voie se rapproche, à dr., de la Cère. — 48 kil. Port-de-Gagnac. La vallée de la Gère commence à se rétrécir; se placer à droite. — 54 kil. Laval-de-Ctre (170 m.). La vallée devient une *gorge très profonde (jusqu'à 300 m.), boisée et rocheuse, sans autre chemin que la voie ferrée. C'est, avec la gorge de la Dordogne de Bort à Argentat (p. 211), le type le plus accompli de gorges schisto-granitiques qu'il y ait dans le Massif Central. La voie côtoie constamment la Cère, qui roule torrentueuse et admirablement pure. Fortes rampes; 22 tunnels jusqu'à Laroquebrou. — 63 kil. Lamativie. Se placer à g. et y rester jusqu'à Laroquebrou. — 72 kil. Siran. La gorge de la Cère continue, toujours très belle.
79 kil. Laroquebrou (450 m. ; hôt. de l'Etoile, 7 ch. à 1 fr., rep. 2.50), petite ville sur la rive dr., dominée par les ruines considérables d'un château fort. Eglise gothique du xiv*' s. Fabriques de chaussures.
Un sentier qui se détache à 500 m. de Laroquebrou de la route de St-Céré et côtoie la Cère, conduit au Rocher du JRoi (1 kil. 7) dominant la gorge de la Cère. Ce sentier doit aboutir prochainement à la gare de Siran (v. ci-dessus) et sera précieux pour visiter les gorges.
La vallée s'est maintenant élargie; la voie repasse sur la rive dr. de la Cère, par un viaduc de 25 m. de haut. On s'écarte de la rivière, on passe dans un tunnel et sur un autre viaduc, de 24 m. de haut.
84 kil. Miécaze (534 m.), où aboutit la ligne de Paris par Montluçon (R. 36). Au loin à g., le massif du Cantal. Puis vue étendue à droite. Viaduc de 34 m. de haut.
89 kil. Viescamp-sous-Jallès (568 m.; p. 210). Suite du trajet l)ar la ligne de Capdenac à AuriUac (103 kil.), v. p. 210-208.
m. DE LA DORDOGNE AUX
