‹ Le Syndrome Mal des AviateursChapitre 25 sur 55 · VI · texte numérisé non relu

VI

6 (Blériot) 41919

VII (Farman) 0 833

5 (Blériot). 1 268

VIII (Farman) 0 833

2 (Blériot). 111

à la seconde

Augmentation du nombre des pulsations par minute pendant la montée.

Fré- Fréquence quence Augmenall all tation.

sommet. | départ.

96. = 80 — 16 SGA RES RDS 88 — 72 — 16 9 — 76 — 18 96 — 74 — 22 JS — 80 — 18 BENIN 22 96: — 78 — 18 90 — 72 — 18 98 — 74 — 24 924 —% 76 °— "16 98, — 74 —1 24 104 — 80 — 24 410 —" 78 —1 32 4420 2176 36

La fréquence du pouls croît avec l’allitude; elle semble étre d'autant moins

grande, que pour une même altitude la vitesse de montée est. plus grande,

DE

OBSERVATIONS

(1; Cette inversion de vitesse n'existe pas dans les tableaux de descente.

des montées et des descentes.

La fréquence du pouls décroit d'autant moins vite

pendant la descente que celle-ci est plus rapide

ou plus mouvementée

EEE EEE

vis, |. Dpt pendant la descente de et par minute.

descente Er e : : JC PES : à Ja seconde | Fré- | Fré- que ie he 6725 96 =" 90 6 7, 22 86 — 82 — 4 ( 33 SE 76 = 12 ( 5 55 94 —: 90 — 4 3 96 96 — 82 — 14 4 16 98 —"88 — 10 | 4 71 9SRÉES IE AS ( 5 » 96:28 90: —,"6 (OT) » CT ee 8 33 JE 92 , 6 Fe 30 92 2,88, — : 4 6 9% JS RS 19 9 52 104-292, — 12 | 10 52 110 — 100 — 10 10 41 412 — 100 12

OBSERVATIONS

Ÿ > défaillances.

| 2 glissades sur | l'aile.

Secousses TeMOUS.

par

L'augmentation résiduelle du pouls après l'atterrissage est d'autant

plus grande que la montée et surtout la

rapides ou plus mouvementées.

descente sont plus

Durée totale de l'ascension

Montée Descente. Totale.

9°. + 130” — 10730” ASE ENS: 0!

15 + 3 MS, 39’ + 545% — 4015 20 + 5 — 0) 23 + 425” = 2725” 40° + 5 — 4} AN 0200235307 39 29 90223830 PIE 2507 25507 40" + L'48” — 4448” SO ES 0033 30!

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