III. — LA COMMISSION DES CHEMINS DE FER ET CANAUX

Émii, non sans raison, des plaintes qui s'élevaient, dé I ouïes parts, au sujet des délais, de la dépense et de l'incertitude qu'entraînait tout procès entre les particuliers et les compagnies de chemins de fer, ou entre ces compagnies elles-mêmes, le Parlement avait tenté, en 1873, l'essai d'un nouveau système. Il avait créé, à ti- Ire temporaire, une commission des chemins de fer, composée de trois membres, qu'il avait chargée de statuer sur un certain nombre de questions contentieuses.