SUR COTON

Il ne faudrait pas croire qu'en donnant aujourd'hui un échantillon de rouge santal sur coton, nous cherchions à exciter les teinturiers à faire usage de cette couleur. Loin de là; notre pensée, en traitant tous les sujets qui regardent la teinture, est seulement d'appeler l'attention des industriels sur les propriétés des bois qui se trouvent dans le commerce. Nous constatons l'état de la science, et, autant que nous le pouvons, nous disons ce qui a été fait et ce qui reste à faire. En un mot, nous remarquons les défauts et les qualités des bois de teinture appliqués sur tissus.

Le bois de santal rouge (pterocarpus santalinus) est un arbre que l'on trouve sur la côte occidentale d'Afrique, au Sénégal, dans les Etats-Unis, dans l'Inde et dans l'île de Ceylan. La plus grande partie de ce bois nous vient de l'Inde et de la côte occidentale d'Afrique. En 1860, on a fait entrer en France près de deux millions de kilogr. de bois de santal. Ge bois se distingue du bois de brésil en ce qu'il cède très -peu de couleur à l'eau; mais, dans l'alcool, la couleur est très-soluble ; on a même un beau rouge. Cependant, la solution prend une teinte jaunâtre, quand il y a peu de matière colorante. Sur coton, le bois de santal est peu employé; il l'est un peu plus sur laine; on l'associe alors à d'autres matières colorantes.

Santaline. — Pelletier autrefois retira du santal une matière colorante qu'il nomma santaline. A cet effet, il fit bouillir clans de l'alcool 100 parties de poudre de bois pendant vingt minutes environ ; puis il filtra la liqueur, et la sant évaporer, il obtint seize à dix-sept parties de matière colorante.

La santaline se dissout peu également dans l'eau, mais l'alcool et l'éther la dissolvent parfaitement.

L'acide acétique la dissout aussi. L'oléine ne la dissout pas. Les eaux dépotasse, de soude et d'ammoniaque la dissolvent.

Le chlorure d'étain précipite en couleur pourpre la dissolution alcoolique. Les dissolutions de sels de plomb la font virer au violet. L'acide sulfurique concentré la noircit; l'acide nitrique l'altère, même à froid.

Ce n'est pas, bien entendu, la santaline qui est employée en teinture, mais elle agit toujours comme principe colorant.

Voici comment on se sert du bois de santal pour colorer le coton en rouge : on mêle le bois de santal réduit en poudre avec un peu d'alcool pour l'imbiber fortement ; puis on le fait bouillir dans de l'eau. Par ce moyen, on dissout un peu plus de matière colorante. On y plonge le tissu de coton qu'on a mordancé à l'avance dans une dissolution de protochlorure d'étain ou sel d'étain, et on laisse le coton pendant plus de douze heures en l'agitant selon les besoins. Un peu d'acide acétique ajouté au bain à froid ne produit pas un mauvais effet.

La teinture fixée, on lave le tissu à grande eau. On peut mordancer le coton à l'acide gallique avec succès, parce que le santal se dissout mieux dans l'eau lorsqu'on y ajoute un peu de cet acide.

Amarryllis santal. — Pour faire les couleurs qui tirent sur le marron, on fait encore usage sur coton du bois de santal. Pour cela, on mordancé le coton avec une dissolution d'acide gallique faite à la température ordinaire. Ainsi pour cinq kilog. de coton, on mettra 500 grammes d'acide gallique, puis on passe le tissu dans une solution cle pyrolignite de fer; on le laisse dix heures environ, et après avoir repassé le coton dans le bain d'acide gallique, on le lave fortement.

Cela fait, on le plonge dans un bain de cachou puis de bichromate dépotasse; il faut 2 kilog. environ de cachou, et près d'un demi kilog. de bichromate de potasse. Ensuite on lave le tissu, on le plonge dans une dissolution de santal à la température de 20° à 25°, on met 2 kil. 500 de santal environ et on finit par laver le tissu.

Quelquefois, on passe d'abord le coton au sumac puis au chromate, et on remonte la couleur par le santal. Ainsi, pour 5 kilog. de coton, on mettrait 500 gr. de sumac, un demi kilog. de bichromate de potasse et 2 à 3 kilog. de santal pour remonter la couleur; une observation que l'on ne doit jamais négliger, c'est de laverie coton dans de l'eau contenant un peu de sous-carbonate de soude avant toute opération : on prépare de cette manière le coton à recevoir beaucoup mieux la couleur. C'est au reste ce qu'on appelle le débouillage.

DES PROGRÈS DES MACHINES A VAPEUR

AU POINT DE VUE DES APPLICATIONS DE L'INDUSTRIE

(Troisième article.)

Nous avons appelé précédemment l'attention des manufacturiers sur les motifs qui permettaient de croire que les machines à vapeur ne seraient pas détrônées de longtemps parles moteurs modernes qu'on a essayé de leur substi-

tuer. Aujourd'hui, nous commençons à présenter la série des observations que l'expérience et la pratique ont suggérées aux savants les plus compétents et aux ingénieurs les plus légitimement accrédités dans l'opinion publique. Les idées émises par l'habile professeur du Conservatoire, M. Tresca, nous guideront toujours dans ce travail de la science appliquée.

Dans une machine à vapeur, l'organe principal, c'est le cylindre, dans lequel se meut le piston, sous l'action de la vapeur : celle-ci agit tantôt dans un sens et tantôt dans l'autre; de là, ce mouvement de va et vient dont onse sert pour produire un effet utile.

Quel est le motif qui nous engage à prendre pour type la machine horizontale, dans l'exposé de nos observations ? Disons-le de suite : c'est que cette machine est la plus répandue dans les ateliers. Au reste, son mode de fonctionnement est analogue à celui de toutes les autres machines; par conséquent, toutes les observations que nous ferons sur celle-ci s'appliqueront également aux autres. Avec la machine horizontale, on se propose toujours de faire marcher un arbre d'une manière particulière. Mais dans quel but ajoute-t-on un volant à ces machines à vapeur? Augmentet-on avec lui la puissance de la machine ? non ; le volant, de même que tous les autres organes, ne peuvent rien produire par eux-mêmes ; ils ne rendent rien autre chose que le travail qu'on leur communique par la vapeur.

L'organe principal, c'est toujours le cylindre, dans la capacité duquel se meut le piston, par la force de la vapeur qui, entrant par instant successif, lui communique un mouvement de va et vient.

Ici se présente une première observation, relativement au diamètre du cylindre : il faut qu'il y ait partout identité de forme entre le cylindreetle piston. De plus, l'expérience a démontré qu'il est nécessaire que le cylindre soit exactement cylindrique. Ce n'est donc pas arbitrairement qu'on donne aux pistons et aux cylindres une forme cylindrique. 11 est vrai que l'on a essayé une forme carrée ; mais on fut obligé d'y renoncer, par suite de la perte de la vapeur.

Aux deux extrémités du cylindre s'ajustent deux couvercles de forme plane, avec bride et boulons.

Quelles précautions faut-il prendre pour satisfaire au meilleur emploi de la vapeur ? Il y a une foule de remarques que peut faire l'industriel, lorsqu'un mécanicien monte chez lui une machine à vapeur. Il est possible de suivre le constructeur dans la suite de son travail sans connaissance pratique du métier; il suffit, pour cela, qu'il se conforme aux règles suivantes, que nous rappelons ici.

D'abord, il faut que le mouvement du piston au dehors s'effectue facilement, sans perte de vapeur entre les interstices. On a toujours beaucoup de précautions à prendre afin de clôturer convenablement le couvercle à tubulure. Une matière élastique doit remplir les cavités, afin que la vapeur ne s'échappe pas. Souvent on met deux garnitures à cet usage. Ainsi le cylindre est armé de boîte à garniture pour les machines à haute pression, et pour celles à basse pression il est terminé par une boîte à étoupe. Comment le cylindre reçoit-il la vapeur? Tantôt il possède deux orifices, l'un pour faire entrer la vapeur, et l'autre pour la faire sortir; tantôt, au contraire, le même orifice sert à l'entrée et à la sortie de la vapeur. Ce qu'il faut observer, c'est que l'ouverture d'entrée soit le plus près possible de cette sortie.

On voit déjà qu'il y a des dispositions à prendre pour que la vapeur puisse entrer et sortir convenablement. On a besoin aussi de prendre les précautions nécessaires pour que le piston et le cylindre puissent être graissés facilement dans tout le parcours ; pour cela, on place souvent un robinet au milieu du cylindre.

La vapeur, en arrivant dans le cylindre, se refroidit toujours un peu, il en résulte une condensation, et, par suite, il seforme de l'eau. Afin que l'on arrive à utiliser le mieux possible la force de la vapeur, on fait sortir cette eau par des robinets dits purgeurs. Ce nom a été donné à certains robinets que l'on adapte au cylindre, tantôt pour faire sortir l'eau qui s'y forme, tantôt pour expulser l'air qui s'introduit avec la vapeur ou autrement.

On doit de préférence, et c'est même une nécessité de pratique, s' opposer à la condensation de la vapeur; il faut, à cet égard, faire en sorte qu'il se produise de l'eau le plus possible. Le moyen le plus efficace consiste à mettre le cylindre dans un autre cylindre, et dans l'intervalle, c'est-à-dire dans la chemise, on fait circuler un courant de vapeur. En général, le mieux est d'entourer le tout d'une chemise de vapeur. On recommande aussi le plus souvent quatre orifices, deux pour faire arriver la vapeur et deux pour la faire sortir. L'enveloppe dont on se sert pour abriter le cylindre est en tôle ; on a soin également de ménager dans son parcours des orifices purgeurs.