DEUX RIVAUX ACTIFS : L'ÉQYPTE ET LE JAPON
En passant en revue les principaux n resorls • d'.-\niérique, nous avons dit que depuis quelques années les voyages d'agrément des .Américains aux Antilles, à Panama, vers lAmcrique du Sud, étaient devenus très fréquents.
Si l'on se reporte à trente ans en arriére, la'Suisse monopolisait presque alors le tourisme : la France et l'Italie seules lui opposaient une timide concurrence. Aujourd'hui, il n'y a pas de contrée qui ne prétende à la faveur des voyageurs.
Toute l'Europe s'est organisée. Les deux .Amériques ont revendiqué leur part.
L'Asie attire une élite vers l'Inde mystérieuse et l'Extrcme-Orient.
Il y a jusqu'à la Nouvelle-Zélande qui commence à faire circuler dans les expositions les panoramas inipressumnants de ses montagnes.
C'est dire que les clients américains sont sollicités de partout.
Pour compléter l'aperçu qui précède sur les efforts des pays qui se dis putent la faveur de cette clientèle, nous devons parler de l'Egypte et du Japon.
I. L'Egypte. — Nous avons eu connaissance d'une statistique par nationalités des étrangers résidant en Egypte. Elle démontre clairement que si de
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nombreux hôtels y ont été créés avec le dernier confort depuis quinze ans. c'est surtout à cause de la venue des Américains.
Le nombre de ceux-ci a diminué lorsque est survenue, il y a quelques années, la crise du marché de New- York.
Au début de 1914, le baron von Wetschl, directeur de l'Office autrichien du Tourisme, s'était rendu en Egypte- pour essayer de drainer les hivernants vers les yVlpes du Tyrol, au printemps. Il constata alors que la meilleure clientèle était celle venue d'Amérique et c'est pourquoi il nous déclarait, peu après, qu'il jugeait nécessaire de faire une active propagande aux États-Unis.
Qui fait la publicité pour l'Égypter
L'Agence Cook, nous a répondu le t travelers agent » d'une Compagnie de chemins de fer. Solidement installée dans l'Amérique du Nord depuis un certain nombre d'années, elle a su convaincre de nombreux touristes et leur a démontré qu'en plus de son climat, de ses excursions, de ses souvenirs historiques, l'Egypte n'était pas envahie par la foule bruyante comme certaines de nos stations méditerranéennes, et que les t business men » y trouveraient le repos idéal.
D'autres agences— le Bureau de la Compagnie Internationale des Wagons- Lits, à New-York, par exemple — ont poussé activement à la vente des tickets pour l'Egypte
II. Le Japon. — Combien était habile cette annonce publiée l'été dernier dans de nombreux journaux et magazines du nouveau Continent :
