PROPORTION
de
aa
de
OBSERVATIONS
i/àTkJ,
FBTIT BOUT.
LA. PXèOK.
Cea prix sont ceux da boU mia
iur wagona dana
l««gareade laCÔ-
U-d'Orenoharge-
m.nta de 6,000 à tf,000 kllogr. par
wiigon.
Perches
en quantité
mimitée.
Bois droits et bien anivifl.
La compagnie accepte encore des arbres entiers de 8 mètres à 13 mètres de longueur avec 0'",10 de diamètre au petit bout, au prix de 0 fr. 25 c. le mètre courant.
Sur bateaux, dans les ports du canal de Bourgogne, tous ces prix sont majorés de 10 p. 100.
Tant que la valeur du stère de chauffage ne dépasse pas 6 fr. sur la coupe, le débit en étais est plus avantageux et peut donner au stère une plus-value de 1 fr.
D'igitized by VjOOQ IC
à 1 fr. 50 c. suivant les lieux. Ici le mode de débit le plus avantageux est la perche entière.
En faisant le martelage on détermine le nombre de mètres courants d'étaisquela coupe fournira. Le.garde mesure le diamètre de Tarbre et appelle aussi la hauteur. On note la décroissance par mètre et l'épaisseur moyenne de Técorce.
Ces données permettent de déterminer Fimportance de la fourniture, qui doit être au moins de 2,000 étais sur wagons et de 4,000 quand la livraison a lieu sur bateau.
En longueur on affranchit Tétai à la scie, avec une marge de 1 ou 2 centimètres pour se prémunir contre rirrégularité du trait de scie. Il n*y a pas de retrait sur la longueur.
Sur la grosseur le retrait des pins varie de 1 */î à 2 centimètres ; il convient d'en tenir compte pour que les étais ne soient pas déclassés.
L'écorcement se fait grossièrement et à la hache.
