LES ENNUIS DE CERTAINS ATTERRISSAGES

Les dégâU'.

Il eet bien entemdu qiie Taétronaute cho-îsit, autant qu'il est possible, une torre lallburée non ensemencée, umie rouie large et propre, un pâturagie dont l'herbe puisse être foulée sang inconvéniieint. Mais, la vi-

tease dti v«ait ne permet pas toujours un choix judicieux des points d'atterrissage.

Si la malechanoe veut que le véhicule aérien termine sa course dans un chamip de blé, de luzerne, de betterave© ou de txèfle incarnat, mieux vaudra en prendre son parti et manœuvrer de façon à atténuer les conséquences du fâcheux coup de vent.

Aux premiers arrivants qui, sans souci de la carte à payer, piétinent avec ardeur les précieuses graminées et les tendres papillonacéfts, il estnrgent de dire : « Je ne veux pas payer de dégâts.» Dès cet instant, ils sont prévenue qu'il est de leur intérêt d'aider le pilote à sortiîr, s'il est possible, le ballon de la zone endommageable.

Si le transport n'est pas possible par suite de trop grand vent ou de l'arrachement du panneau, il est nécessaire de réduire au minimum les inévitables demajides d'indemnités.

Rien ne sera aussi efficace, pour atteindre ce but^ que de demander immédiate^ ment le maire, l'adjoint ou à défaut le garde-champêtre ou un conseiller de la localité. L'un de ceux-ci est, en général, parmi lesr assistants. Lui expliquant que, descendant du ciel, il faut bien cependant se poser quelque part, cet homme considérable admettra avec l'aéronaute que le ballon cause infiniment moins de dégâts à la récolte

que les multiples piétinenueaite des curieux. Il prendra des mesures pour limiter le désordre.

D'autre part, Tappui d'un « gros » de la camniunie a pour effet immédiat die tempérer dans une sage mesuine les criantes réclamations des propriétaires plus ou moins lésés.

En n'employant que strictement le nombre d'hommes nécessaire pour enlever le ballon du champ et en prenant les précautions que nous énumérions plus haut, le pilote a des chances de .s'en tirer à bon <;0'mpte.

Inutile de dire que dans ces cas spéciaux, 11 n'est plus question d'enlever le filet et de démonter la 80upap<î fiur place. Le tout est plié tel que, en prenant soin de protéger l'enveloppe des boulons de serrage par Tinterposition de chiffons ou même de tampons de paille, de foin ou d'herbe.

Une demande d'indemnité doit être réglée de suite. Traiter à l'amiable, c'est éviter une procédure coûteuse et ennuyeuse au possible.

Dans ce<5 sortes de litiges, l'aéronaufce a toujours tort : «Qn vous po'rtait secours, c'était pour vous aider » répètent in varia blem^ent les juges de paix.

En réglant immédiatement le préjudice

causé, le pilote débourse ordinairement 6, 10, 15 ou 20 franc» au plus.

Moyennes star lesquelles peuvent être caictdées les indemnités à affrir aux propriétaires ruraux, lésés dans leurs ré coites,

CEREALES

Avoine Fr 2 80 l'are

Blé 4 » --

Maïs 2 30 —

Millet 3 » —

Orge 2 75 —

Seigle 2 75 —

Sarrazin 2 » —

LEGUMINEUSES

FÔV€S 2 60 ~

Haricots 2 50 —

Lentilles 3 60 —

Pois 4 50 -