D'L.N YACHT

luyau de prise (Fair. ()uim(\ il exisle un coffre à glaco à lioi-d. aNoiisoin cPcn assigner une parlie au\ \i\i'es de r('(|uij)ai4(\ spc'cialenienl, au beurre el à la viande.

Aulanl que possible, il faul (|ue la cuisine soiL dislincle du j:)osle, (juand elle n'en serait séparée que par une cloison à hauteur d'homme. On aura soin de la faire doubler en zinc et d'y consigner rigoureusement tout ce cpii appartient à ce déparlement du ménage. De cette manière, l'équipage ne sera pas troublé dans la paisible possession de sa chambre, et l'ordre général y gagnera autant cpie la propreté. S'il est impossible d'attril)uer un comjiartiment séparé au fourneau et à ses annexes, on s'efforcera du moins de le loger dans le coin le plus éloigné de la parlie du posle occupée par les matelots. Une 1res mauvaise solution, — on peut dire la plus mauvaise, — consiste à établir le coqucron soit à rexlrème avant du bateau, soit au beau milieu du posle. 11 est absolument impossible dès lors de tenir cette chambre propre, et les ustensiles roulent perpétuellement de bâbord à tribord ou de tribord à bàboixl, ce qui n'est avantageux ni pour les pantalons, ni pour les tibias, ni même pour les casseroles. Le plus

petit bateau, celui qui se permel i\ peine un fourneau à pétrole ou à cire vierge, devra donc, au minimum, posséder un coffre spécial pour y loger tout Pappareil culinaire. Le yachl y gagnera en tenue.

Av.inl le dincr.