BOIS

La marque du fabricant est imprimée aussi dans la pâte à l’aide d’autres tils de cuivre, que l’on pose sur les autres, et auxquels on donne le nom de filigrane.

Pour donner au papier une imperméabilité qui permette d’écrire à sa surface, pour l’empêcher de boire l’encre, on plonge les feuilles dans une dissolution faible et tiède de colle d’amidon, id’un savon résineux et d’alun. Après le collage, les feuilles sont pressées et séchées de nouveau, puis soumises à l’action de presses pour donner de la fermeté au papier et rendre sa surface plus douce et plus polie.

569. Le papier à la mécanique se fabrique à l'aide d’une machine dont nous n’exposerons que le principe, sans entrer dans ;sa description détaillée.

La pâte tombe en bouillie sur une toile métallique sans fin, qui 1 l’entraîne avec elle et qui est animée, dans le sens transversal, ùi’un mouvement de va-et-vient destiné à la répartir uniformément et à la faire égoutter. Sur celte toile la feuille prend déjà urne certaine consistance ; enla quittant, elle passe d’abord entre mieux cylindres garnis de feutre qui lui enlèvent une grande partie de son eau, puis sur une série de cylindres chauds et polis, qui achèvent de la dessécher et font disparaître les inégalités de la •surface. Le papier sort fabriqué de la machine deux minutes iprès que la pâte a été versée sur la toile métallique, et forme uun immense rouleau que l’on déeoupe en feuilles.

Le collage du papier fabriqué à la mécanique, et destiné à L’écriture, se fait en versant la colle dans la pâte; c’est ce qui f ait que ce papier conserve son imperméabilité lorsqu’on gratte r sa surface, tandis que le papier à la main, n’étant collé qu’à la surface, ne présente pas cet avantage.