MACHINES A GAZ
même (G2 H4). En revanche, la benzine, les autres vapeurs hydrocarbonées et l’éthylène brûlent avec une flamme qui est fuligineuse et, par suite, également peu éclairante en raison de Pexcès de charbon qui s’y trouve et qui n’est pas porté à une température suffisante.
Ces deux sortes de composés, brûlant avec une flamme peu éclairante , les uns parce qu’ils ne renferment pas de carbone libre, les autres parce qu’ils en renferment trop, se mélangent dans la flamme et forment un gaz moyen qui doit son éclat à ce que la flamme contient une dose de carbone libre susceptible d’être portée au rouge dans son intérieur. L’éclat est donc dû à une sorte de carburation des gaz hydrogénés et peu carburés par l’excès du carbone de la benzine et des autres vapeurs très-carburées.
La majeure partie des gaz carbonique, sulfhydrique, du sulfure de carbone, de l’ammoniaque a été retenue par l’épuration. Il en reste cependant toujours de petites quantités, et elles ne sont pas négligeables en ce qui concerne l’acide sulfhydrique et le sulfure de carbone. Il est surtout très-difficile d’enlever les dernières traces de ce sulfure, et c’est le soufre de ces corps qui, dans les fuites souterraines, forme du sulfure noir de fer et des produits infects, que chacun a observés lorsqu’on répare la canalisation.
609. Consommation à Paris. — Il existe maintenant plus de 700,000 mètres de tuyaux de .gaz.
Le prix du mètre cube est aujourd’hui de 30 centimes pour l’éclairage particulier et de 15 centimes pour l’éclairage public.
610. Machine à ga*. — M. Éricson en Amérique, M. Lenoir en France, etc., ont construit dans ces temps derniers des machines motrices où la force expansive de la vapeur est remplacée par celle d’un mélange d’air et de gaz de l’éclairage. Dans ces machines il n’existe ni foyer ni chaudière; la combinaison des gaz s’opère par le moyen d’étincelles d’induction, fournies par la machine Ruhmkorff, jaillissant tantôt d’un côté du piston, tantôt de l’autre. La vapeur d’eau et l’acide carbonique produits, l’azote de l’air, et l’air qui nra pas