Martinets à, engrenages
Battant de 150 à 200 coups en 1', du poids de 500 kil. tout compris ,
Battant de 150 à 200 coups en 1', du poids de 360 kil. tout compris,
217. Scieries verticales pour le débit des gros bois. — L’observation montre qu'il suffit de prendre
yr--
Exbhplb. Scierie de Mets: Le rayon R = 0,76, le nombre de coups de scie est de 88 en 1', d’où l’on conclut
OO
La formule donne
= 600 kil.
On place ordinairement deiu rolants , <lont chacun pèse la moitié du poids ci-dessus. A la scierie de Metz, les deux volants ne pesaient ensemble qu'environ 512 kilogrammes.
918 . Nécessité de Remploi des volants dans les machines oi il y a des chocs. — Un exemple frappant de la nécessité de l'emploi des volants dans les machines où il se produit des chocs a été observé en 1845 , à la poudrerie de Vonges et à celle de Saint-Ponce, dans quatre moulins h pilons. Un substituant, pour des constructions nouvelles, des engrenages en fonte aux anciens rouets en bois, on avait eu le soin d’augmenter dans le rapport de 2 à 3 les dimensions des dents et des roues, fournies par les règles ordinaires de la pratique. Malgré cette précaution, trois moulins ayant élé mis en activité , les roues d’engrenage ne purent résister aux vibrations produites par les chocs et se brisèrent aux anneaux après un court service. Pour remédier à cet inconvénient , deux moyens se présentaient : l’un, qui consistait à augmenter considérablement les dimensions des roues, fut employé h cause de l’urgence , pour les roues cassées; l’autre , plus rationnel, était de placer des volants sur les arbres à cames , pour diminuer les variations de leur vitesse , et , piu* suite , les chocs entre les roues et les pignons. Il a parfaitement réussi , et l’engrenage du quatrième moulin , exactement semblable à ceux qui avaient été brisés quand il n’y avait pas de volant , a très-bien résisté, avec l'emploi de ce moyen de régularisation.
919. Proportions des volants pour les moulins à poudre de vingt pilons. — Les pilons des moulius à poudre pèsent 40 à 42 kilogrammes et battent 56 coups h la minute h raison de deux pour chacun par lourde l’arbre à cames. L’expérience a prouvé que des volants de 2” ,60 de diamètre, 0",17 de
APPLIQUE kVX VACHIHES. SSl
largeur à la couronne dans le sens de l’axe, cl O",! 8 dans celui du rayon, étaient snfflsants.
920. Laminoir à grandes tôles et à gros fers. — Dans ces machines, l'observation montre que l’on peut calculer le volant par la formule suivante
130000 NK.
N étant la force en chevaux transmise à l’arbre du volant;
V la vitesse moyenne de la circonférence milieu de cet anneau ;
m le nombre de tours du volant, ordinairement placé sur le même axe que les cylindres , en 1' ;
K un coefficient munérique constant que l’on prendra égal à :
K =20 pour les machines de 80 à 100 chevaux , et 6 à 8 équipages de cylindres;
K =25 pour les machines de 60 chevaux , et 4 à 6 équipages de cylindres ;
K = 80 pour les machines de 30 à 40 chevaux et un seul équipage pour grosses tOles l\ fer ou deux cylindres.
Exemple : D= 2"’, 84, >n=60, V=18"’,40.
Pour 6 équipages marchant ensemble
