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Quoique le cuir soit un corps mou et très-compressible, le frottement n'en resle pus moins proportionnel à la pression et indépendant de la vitesse, dans toute l'étendue des expériences faites.
DU FROTTEMENT
Expériences sur le frottement du cuivre jaune en mouvement sur te chêne, sans enduit.
I*s fibre; du hols sont parallèles au sens du mouvement.
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Dans les expériences pour lesquelles l'on n'a pas indiqué la valeur du par aine Ire du lu loi du mouvement el celle de l'accéléra lion, le mouvement était lent et un peu incertain.
Les résultais contenus dans ce tableau conllrmenl les Irois lois énoncées plus haut, mais on remarquera que la valeur moyenne du frottement qui est ici de 0,617, est plus considérable que dons le cas du chêne (reliant sur le chêne, ou dans celui de l'orme frottant sur le même bois de chêne, pour lesquels les résultais sont consignés aux tableaux des pages 202 et 263 : nous verrons par le tableau suivant que le coefficient diminue considérablement lorsque lu frottement a lieu entre deux surfaces métalliques.
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Ce t.iblcnu , outre la vérification des lois de In proportionnalité du frottement h la pression et de Bon indépendanre do la vitesse, montre que l'eau accroît plutôt le frottement de la fonte qu'elle ne le diminue. L'on voit aussi que le suir ferme et un peu dur réduit moins le frottement que le saindoux,
230. Conséquences des expérience'!. — L'ensemble des expériences que j'ai exécutées sur le frottement proprement dit des surfaces planes les unes sur les autres, comprend 179 séries correspondant a des cas différents, soit par la nature , soit par l'état des surfaces en contact. Toutes ces expériences sans exception conduisent aux conséquences suivantes :
Le frottement, pendant le mouvement, est :
1° Proportionnel à la pression ;
2° Indépendant de l'étendue des surfaces de contact;
3° Indépendant de la vitesse du mouvement.
4SI. Expériences sur le frottement au départ ou quand les surfaces ont été quelque temps en contact. — Le même appareil a servi pour les expériences sur le frottement , au départ ou après un contact prolongé, dont le but était de constater dans quels cas il y avait une différence notable entre ce frottement et celui qui se produit pendant le mouvement. Celte différence qui peut provenir, selon les cas, de causes assez diverses, doit en général être attribuée à la compression réciproque des corps l'un sur l'autre , et a une sorte d'engrèncincnt de leurs éléments. Le lemps , la durée de la compression , doit probablement exercer une influence sur l'intensité de la résistance que les surfaces opposent au glissement. Mais, en général, il parait qne celle résistance obtient son maximum au bout d'un temps très-court.
232. Résultats d'expériences-— Nous rapporterons ici quelques-uns des résultats des expériences que nous avons exécutées.
DU FHOTTENENT.
Expériences sur le frottement du ehéne sur du chine sans enduit, lorsque les sur/aces ont été quelque temps en contact.
Les Mires des bandes glissantes sont ueriiendicul aires à celles des semelle;.
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