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Les locomotives qui figurent dans les tableaux ci-dessus sont affectées à des travaux de terrassement pour la construction des canaux, des chemins de fer, etc. Dans leur nombre figurent les rouleaux compresseurs servant au cylindrage des chaussées empierrées.

§ 3. — Répartition des appareils a vapeur

ENTRE LES DIVERSES BRANCHES DE l'iNDUSTRIE

Le Recueil annuel de Statistique générale publié par le Ministère des Travaux publics, et auquel nous empruntons ces divers documents, contient un relevé complet des appareils à vapeur par genre d'établissement, c'est-à-dire suivant chaque nature d'industrie.

L'étendue considérable de ce relevé excédant les limites tracées au cadre de notre ouvrage, nous nous bornerons à en présenter un résumé qui, sous la forme du tableau suivant, répartit les appareils en neuf groupes, comprenant huit grandes branches d'industrie et les services publics de l'État.

(L'industrie des transports n'y figure pas ; elle fera plus loin, vu son importance, l'objet d'une statistique spéciale.)

Le tableau ci-dessous classe les branches d'industrie suivant le degré de puissance motrice dont elles sont dotées en France.

On y voit que la fabrication des tissus (et accessoirement des vêtements) se place en première ligne ; elle dispose de plus du cinquième (220/0) de la puissance totale des machines en activité.

Au second rang, viennent les usines métallurgiques avec 18,5 0/0 de l'ensemble des chevaux- vapeur ; les mines et les carrières occupent le troisième rang avec 15 0/0; l'industrie du bâtiment, le quatrième avec 12 0/0 environ, et les industries alimentaires, le cinquième avec 11 0/0.

Malgré le grand nombre de ses machines à vapeur, l'agriculture ne vient qu'au sixième rang dans l'échelle des puissances.

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