LA MACHINE A TRANSMISSION DIRECTE
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densation. La légende montre quels sont les divers organes, cylindre, tiroir, volant, régulateur ou pendule conique, etc. Le seul point sur lequel je dois attirer F attention est le mode de transmission du mouvement.
Fig. 284. — Machine à vapeur verticale.
A. Tuyau de prise de vapeur. — G. Cylindre. - — B, Z. Tiroir et boite à vapeur. — GKH. Glissière. — E,F,J,0. Bielle, manivelle et arbre moteur. — VV. Volant. - — PO. Pompe alimentaire. — D. Tuyau d’échappement.
La tige du piston est directement articulée à la bielle EF, qui agit sur la manivelle de l’arbre moteur. Cette tige est guidée dans son mouvement par une glissière, pièce horizontale mobile GG, qui se meut le long de deux montants verticaux lïxés en Iv et H, c’est-à-dire, d’une part au cylindre, de l’autre au bâti de fonte de la machine.
C/est, à la vérité, un mode de transmission tout semblable, que celui de la machine à cylindre horizontal représentée par
la figure 285. Nous en avons dit assez pour faire comprendre, sans description spéciale, la disposition des organes de cette machine.
Dans les locomotives, nous verrons employer tantôt les cylindi •es horizontaux, tantôt les cylindres inclinés; les raisons pour lesquelles on préfère telle ou telle de ces dispositions, qui n’ont rien d’essentiel, sont en ‘rapport, soit avec la construction
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Fig. 285. — Machine à vapeur horizontale.
et r agencement général des organes de la machine, soit, poulies machines fixes, avec des questions d’emplacement en surface, en hauteur, etc.
Dans les machines à fourreau , la tige du piston est ellemême supprimée et la bielle est directement articulée au piston lui-même. Le mouvement oscillant de cette bielle se fait dans un manchon ou fourreau cylindrique traversant le cylindre et que le piston enveloppe complètement. Cette disposition diminue la surface du piston recevant l’action de la vapeur ; il faut donc compenser cette diminution par un accroissement du diamètre
