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une corrélation entre l'éclipse, l'abaissement de température, les coups de vent qui en résultent et aussi l'intensité de réception des signaux FL (2). H y a eu pendant l’éclipse une augmentation dans l’inten-

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sité de la réception. Des recherches ultérieures montreront si on doit l’attribuer aux radiations solaires elles-mêmes ou bien aux effets secondaires de l’éclipse sur toutes les circonstances qui modifient la propagation des ondes.

Méthode du téléphone shunté. — Cette méthode a été utilisée dans de nombreuses stations (Montpellier (26), Besançon, postes de la Marine, ete.). La plupart des observateurs ont constaté un maximum d’audition un peu après l’éclipse, plusieurs un minimum un peu avant.

Méthode du galvanomètre balistique. — M. Albert Turpain (5), professeur à la Faculté des sciences de Poitiers, a employé avec succès la méthode du galvanomètre balistique. Les postes de réception étaient Mauroc (Université de Poitiers), Saint-Benoît (Vienne), Poitiers (Faculté des sciences), château de Saumur (Maine-et-Loire).

Toutes les mesures faites dans les trois stations le jour de l’éclipse ont été résumées dans des courbes (25). Ces courbes révèlent d’une manière indéniable l'influence très nette de l’éclipse sur la RISLÉ gation des ondes.

D’après la courbe de Saumur, le maximum de l'effet coïnciderait, à quelques minutes près, avec le maximum de phase.

Les courbes relatives à Poitiers et à Saint-Benoît indiquent un maximum de réception à peu près 30 minutes après le maximum de phase.

Conclusion. — L'effet de l’éclipse paraît certain ; la discordance apparente des résultats provient de ce que les méthodes employées ne mesurent pas toutes les mêmes quantités et que, d’autre part, les circonstances locales ont eu une influence certaine.

Comme ces méthodes seront toutes fréquemment employées dans la suite, il serait bon d’en faire une étude systématique au point de vue de la comparaison des résultats (1).

(x) Cette étude est commencée au laboratoire de physique de Nancy (station de télégraphie sans fil et d’aérodynamique).