LA SUSPENSION

l'avantage d'user moins l'enveloppe, clans les frottements inevitables du filet.

La partie superieure epouse completement la forme du ballon; mais a partir d'un parallele situe legerement au-dessous de l'equateur, le filet se resserre-

Fig. 4. — Nacelle et suspension francaise.

en un tronc de cone dont la petite base est constituee par un cercle metallique, le cercle de filet.

La nacelle est un panier rectangulaire en osier. L'interieur est double d'etofFe. Elle contient deux petits sieges qui se font face; dans les angles, quatre sontes recoivent les divers engins necessaires a l'as~

cension : lest, pavilions cle signaux, provisions. Aux grands cotes sont accroches cles portefeuilles et les telephones clont les fits sont enroules autour du cable de retenue, ou peuvent former Fame de ce cable lui-meme.

Comme il faut tout prevoir, meme le cas absolument improbable d'une rupture de cable qui transformerait Fascension captive en ascension libre impromptue, la nacelle emporte toujours son ancre accrochee exterieurement au bout cFun cordage de 10 metres soigneusement love.

La suspension proprement elite, c est-a-clire Fensemble des cordages qui relient la nacelle au cercle du filet, differe suivant qu'on arrime pour ascensien captive ou libre ; dans les deux cas, le commandant Renard a aclopte pour la partie de la suspension qui retient directement la nacelle, un systeme triangulaire dont Dupuy de Lome a montre le premier tous les avantages; ce systeme permet cl'eviter les deformations qui auraient pour resultat de reporter le poids de la nacelle sur un petit nombre de cordages susceptibles de se rompre sous Feffort.

Lorsqu'on veut etablir la suspension d'un ballon captif, on se heurte a la difficulte d'attacherle cable de retenue sans nuire a la stabilite de la nacelle.

Sous Feffort du vent, en efFet, tout Fensemble du ballon et de son cable se met dans une direction inclinee; de telle sorte que, si Fon attachait direc-