AV45 N
NE
Tableau i8.
Valeurs moyennes de a.
Breslau.
A,-hA,
c.+c,-fc«
A.-hAi
Cf.. A,
NW
SE
NE
.Woy.
Schneekoppe,
Hiver.
C,-fC,+C8
Ci-f-t^+Q,
Cl ...A,
NW
sw
SE
NE
Moff,
Pour les autres stations nous renvoyous le lecteur à l'original.
Ainsi M, Polis a prouvé que lorsque le gradient s'abaisse ers l'ouest ou le sud-ouest, Tangle qu'il fait avec la direction du ent est plus grand que 90^ à la hauteur de la station delà Scbneeoppe; c'est-à-dire qu'à cette hauteur déjà l'air s'éloigne du centre 'un minimum et se porte vers le centre d'un maximum. Ce louvcment se trouve du reste quoique moins distinct à la hau- Bur de Hôhenschwand. Or, il semble qu'il commence au centre e l'Europe à une hauteur de 1000"» environ.
M, Polis a aussi calculé la valeur de a pour des distances ifférentes du centre. Nous donnons dans le tableau suivant pour îs niènies stations le résumé pour les 4 qtiadrans principaux.
Tabftau
Breslau
8chiieekoppe.
Kilomètres
Été
Hiver
Été
AV
Nour retrouvons toujours dans les quadrans N et E à la Schnee- )ppe des valeurs de a plus grandes que 90®.
Du reste cette partie du travail de M. Polis a confirmé les isultats trouvés plus haut. Â la surface terrestre a est le plus îtit avec des vents de l'est et le plus grand avec des vents de >uest ou du N\V, plus grand dans les cyclones que dans les îticyclones, plus grand près de la mer que dans l'intérieur du mtinent. Enfin a croit avec la hauteur et dépasse même 90® ins la partie antérieure d'un minimum et dans la partie postéeure d'un maximum au-dessus d'une hauteur de 1000 m environ.
M, Âkerblom prouve de la manière suivante que le frottement détermine en premier lieu la grandeur de l'angle a. Si ct> représente la vitesse de rotation de la terre, b la latitude d'un lieu, k le coefficient de friction (la résistance de friction s'expriraant par kv^ v étant la vitesse du vent en mètres par seconde), et si a est «l'angle de déviation normalet pour le lieu en question; on aura suivant AI. M, Guldberg et Mohn,(\)
2 (0 sin ô tang a = j
Le tableau suivant donne pour les valeurs moyennes de a, les coefficients de frottement correspondants.
Tableau 20.
Station
Karlsrahe . . .
Vienne . . . .
Breslau . . . .
Magdeburg . . .
Upsal: l'hiver .
l'été . .
* l'année .
Hohénschwand .
Utklippan . . .
Wàdeiôbod . .
Swinemiinde . . Fumes . . . .
Aix la Chapelle Schneekoppe . .
Sandôn . . . .
Thor8ha\Ti . . .
Latitude
0,00031 0,00014 0,00512 0,00011 0,00013 0,00009 0,00011 0,0000e 0,00006 0,00006 0,00005 0,00005 0,00004 0,00004 OfOOOM 0,0000e
On voit que k varie, ainsi qu on devait s'y attendre, principalement suivant la situation des points considérés par rapport à la mer et aux lacs.
(i) Études sur les mouvements de l'atmoRphère. P. i. Christiania 1876.
M. Kassner a publié un mémoire intéressant sur les cyclones à peu près circulaires, (i) Il a choisi 91 dépressions aussi régulières et circulaires que possible. Elles sont divisées en trois parties selon qu'elles étaient dans toute leur étendue situées audessus de la mer, 30, ou au-dessus du continent (Russie), 29, ou situées en partie au-dessus de la mer, en partie au-dessus du continent, 32. Quant à la déviation du vent il a trouvé les valeurs suivantes pour a:
Tableau 21.
Dépression au-dessus
Quadran
Moy.
Continent
Côtes
Mer
Ainsi, Tangle a est plus grand sur mer que sur terre. Sur le continent il est plus petit dans la partie antérieure, à Test du centre, que dans la partie postérieure. Sur la mer c'est le contraire qui a lieu, et, comme en Amérique, Tangle est le plus grand dans la partie antérieure. Ce résultat est en opposition avec ce qu'a trouvé M, Âkerblom pour Thorshavn. »Mais», dit-il, »les valeurs de a que donne M. Kassner sont des valeurs moyennes obtenues par les observations faites aussi bien dans les parages de rAmérique que dans ceux de l'Europe et les variations de l'angle a avec la direction du gradient étant, comme nous l'avons vu, tout-à-fait opposées des deux cotés de l'océan atlantique il est probable que les résultats de M, Kassner ne s'appliquent ni à l'Europe ni à l'Amérique. En tous cas ils ne s'appliquent pas à Thorshavn».
M. Kassner a aussi calculé la valeur de a pour des distances différentes du centre. Il trouve:
(I) Ueber kreis&hnliche Cyklonen. Thèses pour le Doctorat Berlin 1893.
Tableau as.
Distance du centre
Mer
Cote
Terre