km
Les moyennes entre parenthèses sont tirées d'un trop petit nombre d'observations. 8iir terre on aurait ainsi un angle minimum à une distance du centre de 350 km environ, sur mer au contraire l'aligle présente un maximum à la même distance. Ce résultat aurait sans doute une grande importance pour la tliéorie. Il est cependant nécessaire qu'il soit vérifié par des recherches nouvelles. Le nombre d'observations, en tout 1240, dont s'est servi M. Kassner, nous semble être trop petit pour préciser des différences aussi faibles. Les résultats de M, Polis ne sont pas non plus décisifs.
Comme nous l'avons vu plus haut, Clément Ley avait trouvé que les axes des tourbillons penchent en général en arrière. M, Hildebrandsson n'a pas trouvé la même chose en Suède. Selon Clément Ley, au-dessus du centre même, le courant coïnciderait à peu près avec le vent qui règne immédiatement en avant de ce même centre à la surface du sol. M, Hildebrandsson disposait 64 observations des cirrus faites au moment où la station d'observation a été dans l'isobare la plus intérieure d'un minimum, ou dans la région A. Ces 64 observations sont groupées ainsi:
Tableau
L'hiver ....
rt
L'été
L'année ....
On voit que, contrairement à ce qu'a établi Clément Ley pour l'Angleterre, la marche du nord et de l'ouest est en Suède la plus commune. Une discussion des aires Be, Ce, Bne et Cne immédiatement en arrière du centre a conduit au même résultat.
Cependant, on est quelquefois porté à croire que Taxe du tourbillon est incliné tantôt dans un sens tantôt dans un autre. Toutefois une telle hypothèse entraine des difficultés considérables. En étudiant les cartes des jours qui correspondent aux cas dont il s'agit, on trouve que l'inclinaison de l'axe, ou la ligne qui joint le centre de rotation à la surface du sol au centre de rotation dans les régions des cirrus, est quelquefois si grande que cette ligne serait une corde <lu sphéroïde terrestre. Ainsi on ne peut pailer d'un axe rectiligne. Au contraire l'axe doit être courbé et »le sommet du tourbillon laissé en arrière comme la fumée d'un bateau à vapeur.»
Cette question a été traité plus tard par M, Kôppen.(\) Ces recherches étant théoriques nous n'avons pas à les discuter ici. Mais par ces travaux intéressants il prouve que la forme des isobares doit changer avec la hauteur de manière que le centre de rotation doit se porter graduellement vers le coté le plus froide, c'est-à-dire en général vers le N ou le NW.
Enfin M, Hildebrandsson a étudié ce qui se passe en haut entre deux minima, ou au-dessus de l'aire appelée M.
Tableau 34.
Direction des cirrus entre deux minima.
L'hiver . .
L'été . . .
L'année . .
(i) Ueber die mechanischen Ursachen der Ortsveranderung atmosphàrischer Wirbel. Met. Zeitschr. 1880. p. 41. —
Ueber den Einfluss der Temperatur-Vertheilung auf die oberen Luftstromungen und auf die Fortplantzung der barometrischen Minima. Ann. d. Hydr. u. marit. Météorologie, X. 1882. p. 660. —
Aenderung der Lage des Depressions-Centroms mit der Hôhe. Met. Zeitschr. I, 1884, p. 168. —
La direction la plus ordinaire est celle du nord ou de l'ouest Toutefois la direction moyenne du vent à la surface du sol à Upsal est dans ce cas Wio^S en hiver et W23^S en été. Par conséquent, un nouveau minimum influe sur la girouette plus tôt que sur les courants supérieurs.
Nous avons encore à étudier l'inclinaison du vent dans les cyclones tropicaux. Comme nous Pavons vu plus haut (T. I. p. 31), Redjield lui-même n'a pas considéré le mouvement de l'air comme exactement circulaire autour du centre d'un cyclone. Au contraire il parle à plusieures reprises de l'angle en dedans que fait le vent avec la tangente aux isobares ('>incurving of the wind*). Il a même indiqué que cet angle ne dépasse guère en moyen deux rhumbs de la boussole, c'est-à-dire 22^/2^. Ainsi l'angle avec le gradient, a, serait 67V2^(i) Mais il pensait que l'on peut admettre une rotation circulaire comme approximation suffisante pour la pratique. Nous avons vu comment ses successeurs; Reid, Thom, Piddipigton, Amiral Bourgeois, Bride t et d'autres ont fondé sur cette hypothèse toutes les règles données aux marins pour éviter le centre du tourbillon. 11 fallut le grand désastre du 25 février 1860 pour que M, Meldrum^i) ait pu se faire entendre en proclamant, comme nous l'avons vu plus haut (T. I. p. 43), que les régies fondées sur l'hypothèse d'une rotation circulaire étaient défectueuses et quelquefois même au plus haut degré dangereuses. Plus tard plusieures personnes ont déterminé l'angle a avec plus de précision dans les différentes zones orageux intertropicales.
M. John Eliot a trouvé la valeur moyenne a = 62® pour cinq des cyclones les plus terribles du Golfe de Bengale. (3)
Blandford (^) a discuté à cet égard un grand nombre de cartes des cyclones du Golfe de Bengale publiées dans les mé-
(i) On three Severai Hurricanes of the Atlantic etc.: What is meant by Kotatory or Vertical Action in Storins. p. 16—17.
(2) British Association Report, 1867, et Notes on the Form of Cyclones in the Southern Indian Océan. London 1873. Meteorologioal Office.
(3) Hand-Book of Cyclonic Storms in the Bay of Bengal. Calcutta 1890, p. 128.
(4) The incurvature of the winds in tropical cyclones. Nature, London 1888, p. 181.
moires de MM. Wilson, Eliot, Pedler et d'autres météorologistes de Calcutta. Il n'a considéré que les observations faites en pleine mer ou aux stations les mieux situées de la côte. Il trouve les résultats suivants:
i^. De 132 observations faites entre 15® et 22^ N. Lat. et à des distances différentes jusqu'à 500 milles anglais du centi-e la moyenne était 0 = 58®;
2^. La moyenne de 12 observations faites entre les mêmes latitudes mais à des distances du centre moindres que 50 milles était 0 = 57^;
3^. La moyenne de 68 observations faites entre 8^ et 15^ N. Lat. et à des distances différentes jusqu'à 500 milles du centre était 0=1=51^, ainsi là aussi a est indépendant de la distance du centre, mais croît avec la latitude.
Dans son exellent mémoire sur les tempêtes de la mer d'Oman et du Golfe d'Aden, M. Dallas a déterminé l'angle a pour les directions différentes du vent.(i)
Tab. 22.
Direction
du vent a
■ NNW-. - 6i«
NW 580
WNW 580
WSW 680
SSW 690
Direction du vent
SSE
SE
