mètres

Ainsi voilà donc un appareil qui, outre ses qualités précieuses comme torpilleur, peut parcourir, îi faible vitesse, près de 70 kilomètres sous Teau, pour des recherches ou des travaux sous-marins.

Les hases sur lesquelles repose le fonctionnement de ce bateau sont maintenant suffisamment posées. Cependant, encore quelques détails :

11 est clair que, pour faire remonter le canot, il n'y a qu*à s'arrêter, même dans le cas où il serait survenu une avarie au système des plans directeurs ou à tout autre partie de l'engin, ce qui présente une garantie de sécurité, d'autant plus que le pouvoir ascensionnel augmente avec la durée de la marche en submersion, par suite de la consommation de vapeur qui sort du condensateur sous forme d'eau tiède.

Une fois à la surface et par un temps maniable, le canot ouvre ses panneaux, relève sa cheminée, remplit sa chaudière avec de l'eau de mer et refait sa pression. 11 est alors prêt pour une nouvelle submersion.

Comment vivent^ respirent et se trouvent les deux hommes renfermés dans le canot? — Comme ils ont besoin de Coûtes leurs facultés, surtout pendant la submersion, il faut :

1" Qu'ils ne soient pas incommodés par la chaleur ;

2* Qu'ils aient suffisamment d air pur à respirer;

3** Qu'à n'importe quelle profondeur ils soient soumis à une pression d'air ne variant qu'entre 71 et 81 centimètres de mercure;

4* Qu'ils soient suffisamment éclairés.