GODESBERG
51 kil. Godesberg. — hôtels: *BUnzl€r^ avec jardin très fréquenté le dim. (ch. dep. 3 oH., dé. 1, dî. 3, p. 9 à 12); *Adler (ch. et dé. dep. 3 JC. 50) ; Hiitienrauch^ à la gare. — Voitures : pour Rolandseck ou Bonn , à
I chev., 1 ou 2pers., 3 eM. 50; à 2 chev. ^ Jl.-^ pers. en plus, 75 pf. ; pour Remagen, 7 et 9 c4(.\ pers. en plus, i cM. — Tramway à vapeur pour Bonn (p. 268) et pour Mehlem (p. 259). — Station de bat. à vap. à Pliiiersdorf (p. 258).
Godesherg est un village de 4500 hab., non loin de l'endroit où se termine la partie étroite de la vallée dn Rhin. C'est un des séjours d'été favoris sur le cours inférieur du fleuve. Les nombreuses maisons de campagne, parmi lesquelles il y en a de magnifiques, et leurs jolis jardins donnent au village une physionomie riante. Il y a un établissement hydrotherapique à Godesberg. La source d'eau minérale alcalino-saline de Draisch^ à l'entrée de la petite vallée de Gudenau^ était déjà connue des Romains (Kurhaus Stahlbrunnen , pens. dep. 5c^50). Sur la hauteur au N. de la source, un orphelinat évangelique et à côté la WendelstadthœhCy avec une promenade d'où l'on a peut-être la plus belle vue des environs. La promenade principale est la Rheinallee, au bord du Rhin non loin de la gare.
A 10 min. de la station , sur une éminence isolée de 75 m. de hauteur, les ruines de Godesberg (122 m.), avec une tour de 30 m. de haut. Le château a été construit au xiii® s. et renforcé encore au siècle suivant par les archevêques de Cologne, surtout dans le but de se défendre dans leurs démêlés avec les bourgeois de Cologne.
II a été détruit par les Bavarois en 1583. De la plate-forme de la tour, on a une vue étendue sur les montagnes et la plaine fertile environnante. L'enceinte du château renferme le cimetière du village.
Dès que le chemin de fer a traversé la route de Coblentz à Bonn, on voit s'élever à dr. la Haute- Croix (Hochkreuz), pyramide goth. de 10 m. de haut, à trois étages, érigée en 1349, en expiation, à ce qu'il paraît, de la mort d'un chevalier tué en duel.
A g., sur une hauteur, le château de Rosenbourg ; plus loin, le Kreuzberg (p. 272); puis, à dr., la ville de Bonn, dominée surtout par son nouveau temple protestant et la haute tour de sa cathédrale.
58 kil. Bonn (B. ; p. 268). Bac à vapeur d'Obercassel, v. p. 263. Embranchement sur Euskirchen^ v. p. 241.
64 kil. Roisdorf , où il y a une source d'eau minérale gazeuse.
76 kil. Briihl (hôt.: Pavillon, Belvédère)^ bourg de 4000 hab., avant laquelle on traverse le parc royal. La gare est en face du '^château de Brûhl, bâti de 1725 à 1728 par Schlaun, pour l'électeur de Cologne Clément -Auguste et maintenant château Toyal. On peut le visiter; c'est un modèle du genre rococo. Le jardin et le parc sont toujours ouverts et une promenade favorite des habitants de Cologne.
81 kil. Kalscheuren, où aboutit la ligne de Trêves à Cologne (p. 241). Bientôt on aperçoit à dr. Cologne. — 87 kil. Siidbahnhof
BENDORF.
Cœln. Le chemin de fer contourne la ville, que dominent ses églises et surtout son imposante cathédrale.
92 kil. Cologne (p. 275).
55. D'Ehrenbreitstein (Coblentz) à Obercassel (Bonn) et à Cologne par la rive droite.
Voir la carte p. 244.
58 et 91 kil. Chemin de fer. D'Ehrenbreitstein à Obercassel et de là par le bac à vapeur à Bonn: 63 kil., en 1 h. 3/^ à 2 h,, pour 5 Ji 40, 4 ^. et 2 c^(. 80 ou 4 r^^. 80, 3 60 et 2 40. D'Ehrenbreitstein à Beutz, en 3h. env., pour 7 30^5 oil.50etS J(. 70^ à Cologne directement, en express, 1 h. Va, pour 8 Ji 20, 6 10 et 4 c/f(. 30.
Pour les billets aller et retour, etc., v. R. 54.
Ehrenhreitstein, v. p. 210. La gare est située au pied des hauteurs escarpées que couronne la forteresse. Bientôt après le départ, on a un beau coup d'oeil à g., en arrière, sur le monument de Guillaume I®^ à Coblentz. Le chemin de fer passe au pied de la montagne et tout près du Rhin.
5 kil. Vallendar [hôt. Zum Anker)^ ville industrielle de 3800 hab., située sur un petit bras du Rhin, vis-à-vis de l'île de Niederwerth (p. 245). Il y a des dépôts considérables de poterie de Hœhr (v. ci-dessous). Sur la hauteur au-dessus de la ville, sa belle église, de 1839, dans le style roman, avec une tour du xv^s. — De la hauteur de Weitershourg, V4 d'h. au N. de la ville, belle vue sur le Rhin avec ses îles et la magnifique vallée de Coblentz à Andernach. A mi-côte, le restaur. d'été du casino de Vallendar, ouvert aussi aux étrangers. — Bateau spécial de Coblentz, v. p. 207.
7 kil. Bendorf {hôt, Rheinischer Hof), petite ville de 5300 hab., à plus de V4 d'h. à l'E, , au milieu d'une forêt d'arbres fruitiers, avec une église romane intéressante et plusieurs maisons de santé. On traverse plus loin le Saynhach.
10 kil. Engers (BB.; v.p.245), où s'embranche la ligne d'Altenkirchen et Montabaur-Limbourg.
D'Engers à Siershahn: 22 kil., chemin de fer, trajet d'env. 3/^ d'h.
3 kil. Sayn (hôt. Zum Friedrichsberg)^ bourg de 1500 hab., où il y a une grande fonderie appartenant à M. Krupp, d'Essen, et un château avec un parc, au prince de Sayn-Wittgenstein-Sayn , dominé par les ruines du vieux château du même nom. — Le château de Sayn a été reconstruit en grande partie de 1848 à 1850 (entrée, 50 pf.). Il possède un certain nombre de bons tableaux et de bonnes sculptures modernes. Un parc charmant s'étend sur les flancs de la colline isolée que couronnent les ruines considérables du vieux château de Sayn^ berceau de la puissante famille des comtes de ce nom. Sur le versant de la colline, les ruines des châteaux de Stein et de Reifenherg. — A 8/4 d'h. au N.-O. de Sayn, au delà de Heimbach- Weiss., l'anc. abbaye de Rommersdorf^ qui a un cloître et une salle capitulaire remarquables, construits vers I2OO: elle est la propriété du duc d'Aremberg.
Ensuite un tunnel, après lequel on voit à g , en arrière, Sayn, son château et ses ruines. Beaucoup de viaducs et plusieurs tunnels. A g. avant Grenzau, les ruines de V Isenbourg^ berceau des comtes de ce nom.
12 kil. Orenzau. Embranch. de 3 kil. sur Hœhr - Grenzhausen {hôt. Afnllenbach., à Hœhr), deux localités renommées pour leurs poteries. Il y
HONNEF. Ehrenhreitstein
a une école céramique de TEtat. On peut revenir au Rhin à pied par la route, en 1 h. 1/4 jusqu'à Vallendar (v. p. 261). — 22 kil. Siershahn^ où aboutit Tembranchement de Limbourg mentionné p. 217.
Le chemin de fer s'éloigne du Rhin pour un instant au delà d'Engers et traverse la plaine.
15 kil. Neuwied (B.; p. 246). La ville est à quelques minutes à rO. On passe devant le parc du château, traverse la Wied et longe le Rhin. Beau coup d'oeil en arrière. Sur la rive g., la vieille ville pittoresque d'Andernach. La vallée du Rhin se rétrécit.
22 kil. Leutesdorf (p. 247). En face, Brohl, à l'entrée de la vallée du même nom, et le château de Rheineck. On passe au pied des ruines du château de Hammerstein et devant Ober - Hammerstein, puis Nieder-Hammerstein. — 28 kil. Rheinhrohl (p. 247).
31 kil. Hœnningen (p. 248). Sur la rive g., Nieder-Breisig. On passe ensuite devant Ariendorf, le château d'Arenfels et Leubsdorf.
38 kil. Linz (B.; p. 248), situé juste en face de l'embouchure de l'Ahr. Au-dessus de cette embouchure, mais loin du Rhin, Sinzig, avec sa belle église. Plus bas, Remagen et la belle église St-ApoUinaire. On passe derrière le bourg d'Erpel.
44 kil. Unkel (BB.; p. 255), où l'on arrive dans la plaine luxuriante, large de 4 à 5 kil., qui s'étend au S.-O. des Sept-Montagnes jusqu'au Rhin. A dr., Rheinbreitbach (p. 255). Puis on découvre la chaîne des Sept-Montagnes. Sur la rive g., Oberwinter, Rolandseck et le Rolandsbogen. Dans le Rhin, les îles de Grafenwerth et de Nonnenwerth.
48 kil. Honnef. — hôtels : *Klein, avec jardin et vue (ch. 2 à 4 J(. 50, dé. 1, dî. 2.50, p. 5 à 6) ; ^Weinstock (ch. 2 à 3 di, dé. 75 pf., dî. 2 à 2.50, p. dep. 4.50)-, Siebengebirge, fréquenté aussi par les voyageurs de commerce-, Rudesheim, Breuer. — Peîîsions, en grand nombre.
DÉBIT DE VIN, où l'on ne sert que des viandes froides, Rheingold, sur le chemin de Hohen-Honnef (vue).
Café-patisserie : Dahlhausen^ grand' rue, 68.
Voitures: de la gare à Honnef, pour 1 à 4pers., à 1 chev., 80pf. ; à 2 chev., 1 cS.-^ k Rhœndorf ou au bac de Rolandseck^ 1 et 1.50; à Kœnigswinter ^ 2 et 2.50, 2.75 et 3.50 aller et retour; au Margareihenhof ou au Lœwenburger Hof^ 7 et 9, 9 et 12 aller et retour; pour 1/2 journée, 9 et 12; une journée, 15 et 20.
Omnibus, de la place du Marché, pour Rhœndorf (20 pf. ; v. p. 263) et Kœnigswinter (30 pf. ; p. 258), 15 à 18 fois par jour.
Barques, pour Rolandseck ou pour Kœnigswinter, 2 <M.
Honnef (78 m.), V4 d'h. à dr. de sa station, est une localité de 4900 hab., très étendue et entourée de coteaux couverts de vignes et de vergers. C'est un endroit charmant, protégé contre les vents rudes du N. et de TE. par la chaîne des Sept-Montagnes. L'air doux qu'on y respire, les charmes du paysage, le calme de la campagne, y attirent beaucoup d'étrangers, surtout au printemps et en automne. On a construit ici et dans les localités voisines, quantité de maisons de campagne élégantes, dont quelques-unes se louent.
ENVIRONS DE HoNNEP. — Belles promenades, indiquées par des poteaux: à V Annathaî^ par Bondorf^ en passant à g. du HeckenfeU; — le long du Rhin dans la direction de Kœnigswinter, à l'île de Grafenwerth ^ — h,
à OhercasseL
RHŒNDORF.
Jlohenhonnef (2SGm.)^ où il y a un sanatorium pour les maladies de poitrine (ch. 2 à 8 <yH.^ pens. 7 à 8 sans la ch.) et, par un chemin à g. de la route, à Rheingold (vue et rest. -, v. p. 262), à la, Mooshutte^ à VAugusthœhe, à Capelle et au Lœwenhourg (p. 268), en tout 1 h. 1/2 de Honnef ; — aux peupliers audessus de Rommersdorf (p. 268)^ — à Menzenberg (8/4 d'h.) , où se récolte un des meilleurs vins rouges des environs, en passant à la grande ferme dite Hager-Hof^ d'où il y a un sentier menant à Rheinbreitbaeh (p. 255) ; par Menzenberg au Hager- Xœppelchen (1/2 li- 7 belle vue) ; — par le Heidenkamm au Haanenhourg (8/4 d'h.) ^ — au Leiherg (1 h. ; 348 m.), colline basaltique isolée qui offre de beaux points de vue, etc.
50 kil. Ehœudorf. — hôtels Drachenfels (ch. et dé. 2 c4(. 75, dî. 2.50 p. 4.50); *BeUevue, au bord du Rhin (ch. et dé. 2 J(. 50, dî. 2, p. dep. 4.50); Wolkenburg (p. 4 <^.). — Marienbad^ établiss. hydrothérapique. — Omnibus pour Kœnigswinter et pour Honnef, v. p. 262.
Rhœndorf, petite ville de 500 hab. , est également un séjour d'été. — De Rhœndorf au Lœwenhourg ^ 1 h. */4, v. p. 268; au Drachenfels, 40 min., par un sentier passant à la Kanzel et qu'indique un poteau sur la route de voitures du Lœwenhourg (p. 268).
Le chemin de fer contourne ensuite le Drachenfels, en passant tout près du fleuve.
53 kil. Kœnigswinter (B.; p. 257), point de départ pour une excursion dans les Sept -Montagnes (R. 56). La gare est â l'extrémité inférieure de la ville.
Ensuite la vallée du Rhin s'élargit. Sur la rive g., la colline où sont les ruines de Godesherg (p. 260).
55 kil. Dollendorf , d'où l'on peut aussi faire l'excursion dans les Sept-Montagnes. La gare (rest. Zur Weintrauhe) est à Nieder- Dollendorf (hôt. Krone), à l'entrée de la vallée de Heisterhach, que remonte un tramway à vapeub passant par Ober- Dollendorf (1 kil.; rest. Fremhgen) et qui dessert ensuite: (3 kil. 6) Heisterbach (p. 267), Waldstation (arrêt facultatif), à la bifurcation de la route duMargarethenhof (Œlberg, Lœwenhourg, v. p. 266), (5 kil. Q)Heisterbacherrott et (6 kil. 8) Grengelsbitze.
58 kil. Obercassel (BB. ; hôt. Zur Wolfsburg, bon; dî. 2o/^), localité riante, au milieu d'arbres fruitiers, sur le bord du Rhin, avec une grande fabrique de ciment et un vieux clocher. C'est un endroit convenable pour un séjour.
Les wagons à destination de Bonn sont conduits au Rhin, pour le traverser sur un bac à vapeur («Traject»). Bonn, v. p. 268.
61 kil. Beuel {hôt. Zur Post)y village sur la rive dr., et relié à Bonn par un pont en fer.
La voie s'éloigne du fleuve et traverse la Sieg. — 68 kil. Friedrich-Wilhelms- Hutte ^ où il y a des forges considérables.
70 kil. Troisdorf, à la jonction des chemins de fer Rhénan et de Cologne- Giessen , auxquels les stat. suiv. sont communes. — 77 kil. Wahn. — 80 kil. Urbach. — 86 kil. Kalk.
La voie se prolonge d'ici vers Muhlheim-sur- le-Rhin (p. 309), et Diisseldorf (p. 309).
Ensuite un tronçon de raccordement. — 91 kil. Deutz (p. 296) et, au delà du pont, Cologne (p. 275).
