STOLBERG

a la clef. Cette stat. est reliée par un tramway avec la ville de Stolberg (hôt. : Berliner Hof, chez Welter; Milde) qui compte 13600 hab. C'est un centre industriel des plus actifs, qui expédie ses produits très variés dans toutes les parties du monde. On en fait remonter l'origine à des réfugiés protestants français, qui y fondèrent au xvii® s. des fabriques de laiton très prospères dès cette époque. Le cbâteau de Stolberg, maintenant restauré, passe pour un ancien château de chasse de Charlemagne.

Un embranch. conduit à Eschweiler (p. 295) et JuUers (p. 295), où il se réunit à la ligne de Diiren et se prolonge sur Rheydt (p. 305) et Qladbach (p. 305).

Ensuite un tunnel de 720 m. — 68 kil. Rothe-Erde , d'où part le chemin de fer de Malmédy (p. 304). A g., Borcette (p. 303) ; à dr., l'antique cité impériale Aix-la-Chapelle, entourée de hauteurs. On passe devant le château de Frankenberg (p. 303), puis sur un viaduc de 280 m. de long. —70 kil. Aix-la-Chapelle,