VI INTRODUCTION

jusqu'alors conduit à travers le Canada, reprit la route de la baie d'Hudson, et bientôt Washington Irving put dire: The feudal state of Fort Willian is at an end ; its council chamber is silent and deserted ; its banquet hall no longer echoes to the burst of loyalty or the auld World ditty ; the lords of the lakes and forest have passed away !

Nous espérons, par les pages qui vont suivre, et la publication de documents que des relations de famille ont mis en notre possession, réveiller le souvenir de cette génération d'hommes forts, sinon parfaits, dont les enfants, dispersés sur toute l'étendue des territoires de l’Cuest, ont presque entièrement oublié la mémoire.

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2 SOMMAIRES DES CHAPITRES au

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et la mille ir de La traite sous l’ancien régime.—[nfluence des missiondont naires.—Premières entreprises après la cession du

Canada à l'Angleterre. —Alexander Henry.—Thomas Curry.—Joseph Frobisher.—Peter Pond.—Démoralisation, conséquence de la liberté de la traite.—La petite vérole

toires noire.

Formation de la Compagnie du Nord-Ouest.—Vigoureuse opposition des mécontents.—Exploration d’une nouvelle route pour l’intérieur par M. Edward Umfreville. —Réunion des divers intérêts dans le Nord-Ouest. — Rapide extension du trafic canadien... ssosse soso es

Influence d'Alexandre MacKenzie sur ses collègues.—Etablissement du Fort Chippewean.—Voyage d'Alexandre MacKenzie à la Mer Glaciale.—La Compagnie de la Baie d'Hudson s’alarme des progrès des Bourgeois. —Lutie peu loyale.—Supériorité des Nor-Westers