MUSÉE DE GOLDEN GATE, SAN-FRANCISCO, ÉTATS-UNIS
M. Merlin possédait, lui aussi, dans sa collection, un petit jeu en argent gravé, vraisemblablement, dans le cours du dix-huitième siècle.
Sous le règne de Louis XIV, on vit des cartes sculptées sur nacre.
Enfin, M. Francis Douce, amateur anglais, possédait, paraît-il, des cartes indiennes en ivoire avec figures dorées.
Il. — Les diverses fabriques de papier cartier en France
Toutefois, tous ces spécimens ne sont que des exceptions à larègle commune. Jusqu'au milieu du dix-huitième siècle, il n’exista aucune obligation spéciale pour les maîtres cartiers d'employer un papier déterminé; l’article 5 du règlement du 20 septembre 1661 se préoccupe uniquement d’obliger les fabricants à fournir des marchandises d’un travail irréprochable : « … Lesdits cartiers faiseurs de cartes et tarots seront tenus de fabriquer leurs cartes sur bon papier et bien
conditionné ; les faire en sorte que le débit s'en puisse faire sans plainte et suivant les statuts de leur métier, »
Par l’article 12 de leurs statuts, les cartiers parisiens devaient établir leurs cartes sur « papier cartier fin devant et derrière », afin de pouvoir les mettre en vente comme cartes fines.
A Lyon, en vertu de l’article 27, les cartes de piquet devaient être établies « particulièrement d'un papier fin pour le dernier ».
Les fabricants d'alors s'approvisionnaient de papier où bon leur semblait. Les cartiers parisiens, rouennais, angevins, orléanais, tiraient leurs papiers des fabriques de Caen, de Troyes, de Thiers, de Montargis et d'Angoulème.
Les cartiers Iyonnais s'adressaient aux fabriques du Vivarais, tandis que ceux de Toulouse et de Marseille envoyaient leurs commandes aux fabriques du Languedoc et de l'Agenais.
Au début du dix-huitième siècle, les fabricants de cartes de Dijon faisaient venir leur papier de Divonne, en pays de Gex.
En 1723, les manufactures de Divonne fournissaient le papier aux cartiers francs-comtois. Ceux-ci, cependant, pour leurs cartes fines employaient le papier d'Auvergne dont le prix était de 12 à 13 livres la rame. (Archives de la Côte-d'Or, C, 44.)
Le moulin à papier de Sauveterre, dans la subdélégation de Villeneuve, fabriquait du grand papier, aux armes d'Amsterdam, qui était employé pour écrire et faire des cartes à jouer dans les villes environnantes. Ce papier mesurait 14 pouces 1 ligne de hauteur sur 12 pouces de largeur et pesait de 9 à 10 livres la rame. (Archives de la Gironde, C, 1599.)
Dans le mème dépôt publie, nous avons relevé plusieurs procès-verbaux des visites dans les moulins à papier; nous en reproduisons ici deux qui ont trait à la fabrication du papier cartier :
« Le 7 may 1741, visite dans la papeterie et le moulin de Nanteuil la Rochas, sur la rivière de l'Isle,
appartenant à François La Coste; maître fabricant, François Didier. Le papier carlier qui s’y fait n'a point de marque; la forme est de 14 pouces 6 lignes de longueur sur 11 pouces 6 lignes de hauteur; ce papier se vend à Angoulême, Limoges el Périgueux. »
« 12 may 1741, à Couse, visite de la papeterie et du moulin dit du Port, sur la rivière de Couse ; maître fabric
ant, François Dumas. On y fail aussi du papier, aux armes d'Amsterdam, dans la largeur el la hauteur du règlement et qui pèse jusqu’à 43 livres. Le fabricant m'a déclaré en avoir six balles qu'il vend aux marchands cartiers de Bordeaux pour fin supérieur. » (Archives de la Gironde, C, 1600.)
Ce n'est qu'à partir de 1739 que nous trouvons le premier classement du papier servant aux cartes, et encore ce classement est-il fait pour faciliter la perception des taxes que supportaient tous les papiers. Le tarif publié le 27 janvier 1739 mentionne l'existence de trois sortes de papier cartier, qui correspondaient évidemment avec les divers tirages faits suivant les contrées.
« Le papier dénommé cartier grand format aura 16 pouces de largeur sur 12 pouces 6 lignes de hauteur et la rame pèsera 13 livres.
» Le papier appelé cartier aura 15 pouces de largeur sur 11 pouces 6 lignes de hauteur et la rame pèsera 41 à 12 livres.
» Le papie dénommé ax pot ou carlier ordinaire aura 14 pouces 6 lignes de largeur sur 11 pouces 6 lignes de hauteur et la rame pèsera 40 livres.
CARTES DE FANTAISIE GRAVÉES PAR VIRGILE SOLIS AU XVIe SIÈCLE LES COULEURS SONT PAONS, PERROQUETS, LIONS ET SINGES
(BIBLIOTHÈQUE NATIONALE. — ESTAMPES
HT. — Obligation, pour les cartiers de s’'approvisionner de papier au bureau de la Régie.
La première réglementation de l'emploi du papier servant à la fabrication des cartes à jouer date du 16 février 1745, c’est-à-dire de la réimposition des droits sur les jeux de cartes. Aux termes de l’édit du roi, les maîtres cartiers étaient tenus de faire marquer les feuilles qu'ils recevaient et de les apporter au bureau de la marque «avant même que de les entrer dans leur magasin ». Cette marque, apposée sur les extrémités de chaque feuille, était formée d'un timbre que le fermier avait la faculté de changer de temps à autre afin d'éviter les contrefacons. Ce timbre représentait une sorte de paraphe au centre curl était indiqué le nom de la généralité dans le aquelle il était mis en service
C'était sur le papier ainsi marqué que devaient être imprimés les points et les figures des jeux.
\ partir du 9 novembre 1751, le régisseur des droits prit en mains le monopole de la fourniture du papier propre à imprimer ï les figures et les points et c’est seulement à partir de cette date ti que fut employé le filigrane officiel imprimé dans la pâte du papier; on désigne alors d'une manière plus spéciale, sous le nom de apier pot filigrané, le papier servant à l'impression des figures tandis que l’on appelait papier cartier celui qui servait à recouvrir le dos. La fabrication des cartes subit, à cette époque, une transformation très importante motivée par le désir du fermier de réprimer autant que possible les randes qui se commettaient, Le règlement du 9 novembre 1751 obligeait les cariers à n'employer, pour les figures et pour les points, d'autre papier que celui à à marque du régisseur et ce dernier était vendu au bureau des commis. Ce papier ne portait qu'un seul filigrane placé en transparence au milieu de chaque feuille. Comme conséquence, la Régie dispensait les eartiers d'apporter à son bureau e papier cartier servant à couvrir le dos de la carte dont la marque était supprimée.
Pour augmenter la sécurité de la perception des droits, on continuait à exiger li impre ssion des cartes au bureau du régisseur.
L'article 3 du règlement ci-dessus indique clairement comment il était procédé à la vente du papier fiigrané :
Le droit de 4 denier sur chaque carte sera levé et perçu par le Régisseur sur ledit papier à proportion de ce que chaque feuille contiendra de cartes et ce indépendamment du prix marchand dudit papier, lesquels droits et prix marchand seront payés comptant lors des livraisons qui leur en seront faites à la déduction du droit de dix feuilles au-dessus du cent, dont il leur sera fait remise pour leur tenir lieu de Lous déchets ; et, dans le cas où le régisseur leur aurait fait des crédits, il pourra procéder contre eux par voie de contrainte, conformément aux règlements rendus sur le fait des Aides. » (Archives nalionales, AD, XI, 7
IV, — Fabriques établissant le papier filigrané de la Régie. En 175%, par édit du mois de janvier, la remise pour déchet fut portée à
11 pour 400.
Une des plus importantes fabriques de papier filigrané alimentant les manufactures de cartes du Nord et de l'Ouest était celle de Brouains, près de Caen. En 1757, la Régie des droits passa un marché avec le sieur Le Marchant, propriétaire de cette fabrique. Aux termes de ce marché, Le Marchant devait fournir le papier nécessaire à la fabrication des cartes dans les généralités de Caen, de Rouen, de Flandre, de Picardie, d'Artois, de Hainaut et de Bretagne. Les villes de ces généralités faisant la plus grande consommation étaient Caen (1076 rames), Rouen (983 rames), Lille (524), Rennes (548), Nantes (498 rames).
Pour les autres villes, nous avons un devis moyen de : le Havre, 228 rames:
Alençon, 64 rames; Lisieux, 80 rames ; Dunkerque, 67rames; Arras, 108 rames; Saint-Omer, 303 rames; Valenciennes, 150 rames ; Cambrai, 65 rames ; Brest, 116 rames; Lorient, 382 rames ; Morlaix, 170 rames; Amiens, 160 rames, et Abbeville, 120 rames. (Archives départementales de la Seine-Inférieure, Série C, n° 604-605.)
En 1764, la Régie s'était assuré le concours de la fabrique de Lenglée, près Montargis, pour arriver à fournir aux Cartiers le papier qui leur était nécessaire à la confection de leurs cartes.
Cette fabrique était considérable et expédiait son papier à Paris, Orléans, Angers, Blois, Poitiers, Limoges, La Rochelle, ete. Les cartiers de Bretagne euxmêmes recevaient, à cette époque, la plus grande partie de leurs papiers de cette manufacture.
En 1772, cette manufacture était la plus importante après celle de Thiers ; elle fournissait une grande partie des bureaux compris dans la zone ouest et nord-ouest. Un moment, les démêélés qui surgirent entre les associés co-directeurs de cette importante papeterie mirent en émoi le régisseur du droit et les directeurs de l'Ecole militaire, qui en référèrent à l’intendant du commerce, M. de Montaron. Celui-ci écrivit à M. de Cypierre pour lui demander de chercher à ramener la paix dans cette manufacture :
