ÉTABLISSEMENT D'UN RÉSEAU COMPLÉMENTAIRE

La loi du 19 décembre 1900 qui a constitué le budget spécial, et la loi du 23 juillet r904 qui a confié à l'Algérie l’administration, sous le contrôle du Ministre des Travaux Publics, du réseau de chemins de fer d'intérêt général, ont eu le résultat qu'il était permis d’en attendre. Les assemblées algériennes n'ont pas hésité à voter les ressources nécessaires pour constituer le réseau complémentaire que l'Algérie avait vainement attendu depuis si longtemps.

Le programme de ces lignes nouvelles, dressé en 1907 et en 1909, comporte 1.256 kilomètres de lignes dont l’établissement est évalué à 174 millions environ. Ces lignes sont construites en régie par les ingénieurs de l'État. La dépense de construction est imputée tant sur les recettes ordinaires du budget que sur les fonds d'emprunt.

Le tableau ci-après indique les lignes dont il s’agit ainsi que l'évaluation des dépenses que coûtera leur construction.

PRIX DATE D’ÉTABLISSE-|de la déclaration

MENT d'utilité publipar kilom. que