EST

LYOM.

kil.

10 oOC 200 23 040

kil.

On voit de combien ces nombres sont dépassés par les locomotives Crampton citées : leur parcours aryiuel a été plus que double du parcours des machines appartenant aux lignes du Nord et de l'Est, et bien près du triple de celles de Lyon; cïiùn, si l'on prend la moyenne générale, qui est de 21,167 kilomètres, c'est encore plus du double de celte moyenne. En somme, on estime à 300,000 kilomètres le parcours que doit effectuer une locomotive ; après cette période, elle a besoin d'être reconstruite, opération qui peut coûter encore de trente à quarante mille francs. Je donne ces nombres pour ce qu'ils valent. Ils ne nous instruisent guère sur le service réel effectué par une locomotive. D'ailleurs ne faudrait-il pas, si l'on voulait avoir à ce sujet des notions plus exactes, tenir compte, et de la distance parcourue et des masses remorquées? A coup sur, ce dernier élément ne peut pas être sans importance sur la durée d'une machine.