TROISIÈME PARTIE, -> LES GARES

Que résulte-t-il de la courte revue artistique que nous venons de faire ensemble? Que l'architecture des chemins de fer n'a point encore revêtu ce caractère franchement original, dont nous avons bien vouhi

Fis. 108. — Vue extérieure de la gare du chemin de l'er de l'Est, à Paris.

la gratifier tout à l'heure: le principe fécond de la sincérité dans l'art n'a point encore porté tous ses fruits. Mais tous les éléments existent, soit dans les diverses parties des gares et des ateliers, soit dans les stations secondaires : c'est au génie de nos architectes-ingénieurs, à les grouper dans un harmonieux ensemble.

Les stations intermédiaires des divers ordres pré-

5C6 LES CllEMLNS DE FER.

sentent quelqncfois de gracieux spécimens de l'arcbi-

Fig. 109. — Gare du chemin de fer de l'Ouest, à Paris; \"ue extérieure. '

Fig. ilO. — Gare de Jlontpellier.

tecture industrielle, un peu trop uniformes sur une