CHAPITRE XXXII. — Bésaltato de l'ezplottatton des ebcmlBe de rer à

▼•le étrelte e( Cenelasloiie 547

Comparaison avec les lignes Scandinaves à voie étroite 548

Conditions d'établissement et d'exploitation. (Tableau.) 550

Congrès tenus à Saint-Louis et à Cincinnati 556

Résumé 558

Introduction 563

Établissement de la voie 565

Rails 566

Longrines et traverses 568

Changements de voie 569

Plaques tournantes ] courbes de rebroussement 569

Matériel roulant et traction , 570

Matériel roulant 570

Car starter 574

Traction 575

Machines sans feu 576

Locomotives proprement dites.. . 580

Conclusions * 582

E&ploitation et résultats financiers 583

Tarifs 584

Prix d'établissement 585

Dépenses et recettes d'exploitation 590

Législation 595

CHAPITRE XXXIV. — CkeMlàe de fer et tnuMway» rar fferiee raaipee.. . ' 597

Chemins de fer à crémaillère 597

Chemins de fer à moteur fixe 600

TABLE DES BIATIËRES. 659

Chemins de fer à câble sans fln de San-Francisco 602

Construction 602

Machines flxes 603

Câble 604

Conduite 604

Matériel roulant 605

Freins 606

Exploitation 606