TARIFS KILOMÉTRIQUES

Au-dessous de 32 kilomètres

centimes.

De 32 à 80 kilomètres

Au-dessus de 80 kilomètres

La principale ligne de l'État de Massachusetts, le Boston et Albany R.R., tout en adoptant le principe des tarifs différentiels, a élevé ses tarifs pour voyageurs notablement au-dessus des chiffres proposés par la commission de contrôle : ces tarifs étaient en 1876 par kilomètre de 12«,4 jusqu'à 5 kilomètres; de I0%3pour des parcours de 5 à 80 kilomètres; et de 9 centimes pour des parcours de 80 à 200 kilomètres.

Les Trunk-lines, à l'exception toutefois de la ligne du Pennsylvania R.R., restée fidèle aux tarifs uniformes, accordent une certaine réduction pour les grandes distances, ainsi qu'il résulte du tableau suivant, extrait de la déposition de M. G. R. Blanchard, devant la commission d'enquête sur les chemins de fer de l'État de New- York en 1879.