‹ Les chemins de fer, aperçu historique; résultats généraux de l'ouverture des chemins de fer, concurrence des voies ferrées entre elles et avec la navigationChapitre 143 sur 213 · OUES I ÉTAT · texte numérisé non relu

OUES I ÉTAT

A. — Chlorure de potassium, çjuàno, nitrate de soude, noir animal, os en poudrr, phospho-giuino, puudrelle, sulfate d'ammoniaque, superphosphate de chaux, etc. — lîarème applicable à toutes les relations, par expédition de I tonne, et établi sur les bases suivantes par tonne :

0 centimes par kilumt'^trc, jusqu'à 2o kilomètres;

3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres; 2 centimes 25 par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres ; 2 centimes par kilomètre en sus.

B. — L'ijunaniide calcique, déoliel^ de chaux, nitrate et nitrite de chaux, os bruts ou concassés, phosphates divers, plâtre, sablons calcaires, scories de déphosphoration moulues , tourbe, etc. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes : même ban'-me que ci-dessus.

c. — Boues, cendres, engrais de mer, fumier, gadoues, marne, phosphates divers [coprolithes en nodules; craie, sable et terre phosphates), scories de déphosphoration brutes, tangue, etc. — Barêmo applicable à toutes les relations, par wai?on de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes :

I 4 centimes par kilomètre, jusqu'à 2o kilomètres;

.{ centimes par kilomètre en sus, jusqu'à .oO kilomètres; 2 centimes "t par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres;

2 centimes pai' kilomètre en sus.

A. — Doues, cendres, déchets de chaux, drcches, engrais de mer, fumier, gadoues, phosphates divers de chaux {coprolithes en nodules; craie, sable et terre phosphatés), scories de déphosphoration, tourbe, etc. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 'i tonnes, et établi sur les bases suivantes par tonne :

.") centimes par kilomètre, jusqLi'à 2ij kilomètres;

i ct-n limes par kilomètre en sus, jusqu'à 50 kilomètres;

3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 75 kilomètres;

2 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres;

1 centime 75 par kilomètre en sus, jusqu'à 500 kilomètres ; t centime 5 par kilomètre en sus.

lî. — Chaux, kaïnite, noir animal, os bruts ou concasses, os en poudre, phosphates divers, plâtre, poudrette, pulpes de pommes de

OWS;

UKB CMimi^S DE F©R

RÉSEAUX

B:\9E8 lôffiS TARIFS SPECIAUX

'iei're,7U'sidus d'chvijiiep(me%,superphnsq>ha,tesde cJumx, vinasse, etc. — *Baaièni!e applicaW^ à toutes ks relali^oiias, peur wagon de » toones 011 par ex.pédilion de I lanae pour certaines matières fMïiibaMées, et éta-bdii sur les ibases-sahaaiites:

6 centimes par kilomètre, jusqu'à 2;> kilonïèDreî ;

4 ceiUimes par kilomètre ea su.s,. Jiusqu'à 50 kilomètres;

3 ceuli:mes-,par kilomètre en au-s, j,usq,u'à iOO kilomètres ; ■2 cenitidiies pa»p kjloaïiètre en- sus, jusqu'à 200 kilomètres;

1 centime S par kii-omèlre en sus.

c. — chlorure de potassiuinj yiiano, niliatc de soude, nitrate et ni- Irite de chauj', sulfate d'ammoniaque, sulfate de potasse. — BarÔJiie applicable à toutes les relations, par wagon de o tonnes ou , par expédition de I tonne pour certaines matières emballées, et établi sur les bases suivantes:

7 centimes par kilomètre, jusqu'à 21) kilomètres;

:'i centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 43 kilomètres ;

4 o.entira,es par kilomètre en sus, jusqu'à lOiJ kilomètres; I 3 centiimes par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres; ' 2 centimes îJ par kilomètre eu sus, jusqu'à "jOO kilomètres;

1 centime 73 par kilomètre en sus.

l'Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 10 tonnes :

même bafrêtne q"ue pour les transports de chanx, de kaïnite, etc.,

{ par wagon de o tonnes.

D. — Marne. — Barème applicable à toutes le«- re'latiuns, par wagon de !)• tonnes : même barème que ip^iir les trans-ports simi- IcBires deiho^es, dfi-.cenxîlires, etc.

'Réduction : 1° de ."i p. JOO, pour les expéditions par wagon de 10 tonnes: 2'^ de 20 p. 100, pour les expéditions de 20 tonnes par wagons complets.

E. — Phos-pho^f/uano. — Bairême a-ppliica-Me à toutes les relations,

pa4' wagon d^e 3 tonnes ou par 'ewpétiition die li tonne si la mar-

Clumdise est emballée: même barrm-e que ifjio'ur les transports

ffimiia'ires d'e clilf^nrre de potassium, de gnawo, etc.

JF. — Sablons calcaires, taii'jucs. — Barème applicable à toutes les

I i^datjioQB, par wagon de a tonnes: mèHSie haaiême que pour les

ti-anspofts similaires dx- 'boues, de eentlufes, etc.

CONCURRENCE A-^EC LA NAVlGAlflON INTKRIEURE

RÉSEAUX

15ASK.S DES TARIFS SPÉCIAUX

Jfeirème applicable aux tîanspGiils,par wagon de 10 tonnes du liltoral \eis une gare quelconque située à 100 kilomètres au plus : base constanle de 3 centirnes par kilcjuièdo.

G. — TouHeau'X. — iBarêuïe applicable à\toules les relations, juir wagon de Mitonnes, iH établi sur les iasessuivanles :

7 centimes pxTr kifomèlre, jusqu'à 25 kilomètres ;

'5 cenirmes par kilomètre en sus, ju'squ'â 4o kilomètres ;

4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à iOo kilomètres ;

3 centimes par kilomètre en sUs, jusqu'à 185 kilomètres;

palier de l.li\ 55, de 185 à 225 kilomètres ;

2 centimes par kilomètre en sus, j^nusqu'à 500 kilomètres;

1 centime T.") par kilomètre en sus.

Orléaxsja. — Boiœx, fumier, (jadoues, marne. — Barème applicable à toutes les relations, par wagTon d'e ^ fîcrnnes, et établi sur les bases suivantes par tonne :

4 centimes 5, par kilomè-Ue, jusqu'à 50 kilomètres ; 3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 85 kilomètres; 2 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres ; \ centime 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 250 kilomètres ; ,1 centime par kilomètre en sus.

Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 10 tonnes découvert et non bâché: base constante de 2 centimes, avec minimum de 1 fr. 35 pai" tonne réduit à 0 fr. 35 pendant une pafrtie de l'année, en ce qui concerne la marne.

B. — Cendres, craie phosphalce naturelle, drèchcs, engrais de mer, plâtre, pulpes de betteraves ou de pommes de terre, résidus de betteraves, sables phosphalds -naturels, sablons calcaires, scories de dcphosphoration brutes, terres phosphatées naturelhes, tourbe. — [ Barème applicable à toutes les relations, parwagon de5 tonnes: ! même barème (lue itour les transports similaires de boues, de fumier, etc.

Chaux, déchets de chau.r. — Rarèmc applicable à toutes les relations, par wagon de S tonnes, et établi sur les bases sui-

vantes

8 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres;

3 centimes i)ar kilomètre en sus, jusqu'à 50 kilomètres ;

RÉSEAUX

BASES DES TARIFS SPÉCIAUX

2 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à "lO kilomètres; palier de 3 francs, jusqu'à 170 kilomètres; 2 centimes par kilomètre en sus.

D. — Chlorure de potassium, craie phosphatée, kaïnite, noir animai, j os bruts ou concassés, os en poudre, phosphate de chaux pour engrais, poudrette, sables phosphatés, scories de déphosphoration moulues, tangues dures phosphatées, tourteaux, vinasse. — Rarême applicable à toutes les relations, par wagon de M tonnes, et établi sur les bases suivantes :

4 centimes :') par kilomètre, jusqu'à 100 kilomètres;

1 centime 5 par kilomètre en sus.

E. — Coprolithes en nodules, phosphate de chaux naturelenroche. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes : même barème que pour les transports similaires de boues, de cendres, etc.

Barème applicable à toutes les relations, par ij wagons de 10 tonnes, '•t établi sur les bases suivantes :

2 fr. 30 jusqu'à 100 kilomètres;

2 centimes par kilomètre en sus. jusqu'à l'IO kilomètres ; 1 centime "l par kilomètre en sus, jusqu'à 3o0 kilomètres ; 1 centime 2"i par kilomètre en sus, jusqu'à 500 kilomètres ;

1 centime par kilomètre en sus.

F. — Phosphate de chaux pour engrais. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes: même barème que pour les transports similaires de chlorure de potassium, de craie phosphatée, etc.

Barème applicable à toutes les relations, par "} wagons de 10 tonnes : même barème que pour les transports similaires de coprolithes en nodules.

c. — Guano, nitrate et nitrite de chaux, nitrate de soude, phosphoguano, sulfate d'ammoniaque, sulfate de potasse. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes :

8 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres ;

4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres;

3 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 215 kilomètres ;

2 centimes par kilomètre en sus.

CONCURRENCE AVEC LA NAVIGATION INTERIEURE

HKSEAI'X

BASES DES TAHIFS SI'KCIAIX

H. — Superpho><phate de chaux. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes: même barème que pour les transports similaires de chlorure de potassium, de craie phosphatée, etc.

Pendant quatre mois de Tannée, réduction : 1" de 1 fr. 50 sur les prix du barème précédent, avec minimum de I fr. 25, pour les expéditions par wagon de 10 tonnes; 2° de ! fr. 75, avec minimum de 1 fr. 25, pour les expéditions par 60 tonnes.

A. — Boues, gadoues. — Barème applicable à toutes les relations, par expédition de 9 tonnes, et établi sur les bases suivantes par tonne, frais de gare compris, avec minimum de 1 franc par tonne :

8 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres;

4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 50 kilomètres;

2 centimes par kilomètre en sus.

Barème applicable aux expéditions de Marseille vers une gare quelconque, par train complet, et établi sur les bases suivantes :

3 francs par kilomètre pour 200 tonnes au maximum, avec minimum de 200 francs.

2 centimes par tonne supplémentaire et par kilomètre, avec minimum de 80 centimes par tonne.

B. — Cendres, chauxet déchets de chaux, marne, plâtre, sablons calcaires, scories de déphosphoration hrutes ou moulues, tamjue, tourbe. — Barème applicable à toutes les relations, par expédition de 5 tonnes: même barème que pour les transports simi-

[ latres de boues et de gadoues.

'g. — Chlorure de potassium , cijanarnide calcique brute , cngr ais de mer , kaïnite, nitrate de potasse, nitrate de soude, nitrate et nitrite de chaux, noir animal, sulfate d^ammoniaque, sulfate de potasse, vinasse. — Barème applicable à toutes les relations, par expédition de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes :

8 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres ;

4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres ;

3 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 300 kilomètres ; 3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 600 kilomètres; 2 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 900 kilomètres; 2 centimes par kilomètre en sus.

HKSEAUX

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