T kilomètres
100 kilomètres.
150 kilomètres.
B. — Bois destinés à la trituration ou au dc/ihrage. — liarême applicable à toutes les relations, par wagon de 4 tonnes, et comportant jusqu'à 300 kilomètres les mêmes prix que le précédent, puis, pour chaque kilomètre en sus, un supplément de 1 centime 5.
Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 8 tonnes, et comportant les prix ci-après par tonne :
1 fr.
200 kilomètres. . .
7 fi
. . 2 fr.
300 kilomètres. . .
9 fi
. . A fr.
Pour chaque kilo-
. . 4 fr.
mètre en sus. . .
. . 0 fr.
20 kilomètres.
! 50 kilomètres.
■ 75 kilomètres.
ilOO kilomètres.
150 kilomètres.
1 fr.
2 fr.
3 fr.
3 fr.
5 fr.
200 kilomètres. . . (i fr.
300 kilomètres. . . 7 fi".
Pour chaque kilo-
mèjre en sus. . . le.
A. — Bois a briller. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes par tonne :
5 centimes par kilomètre, jusqu'à 50 kilomètres;
4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres; 2 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres; 1 centime 5 par kilomètre en sus.
B. — Bois de charpente, bois en frises ou en lames [peuplier, pin ou ^ sapin], bois en planches brutes de sciage, bois non dénommés en
grume, échalas, madriers, merrains, perches, poteaux, poutres. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes :
6 centimes par kilomètre, jusqu'à 30 kilomètres; 4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres;
HÉSEAUX
BASES DES TARIFS SPECIAUX
.S centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres:
c. — Huis hnits pour pavage, traverses pour voies ferrées. — Harême applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes : même barème que pour les transports similaires de bois de charpente.
Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 10 tonnes : même barème que pour les transports de bois à brûler par 5 tonnes.
D. — Bois destine à la trituration ou au défibrage. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de ÎJ tonnes : même barème que pour les transports similaires de bois de charpente.
Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 8 tonnes : même barème que pour les transports de bois à brûler par ") tonnes.
E. Bois en frises ou en lames [autres que de peuplier, de pin ou de sapin], bois triturés. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de l> tonnes, et établi sur les bases suivantes :
7 centimes par kilomètre, jusqu'à oO kilomètres;
"} centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres;
3 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres;
2 centimes 25 par kilomètre en sus.
F. — Bois feuillards. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 4 tonnes : même barème que pour les bois en frises ou en lames -autres que de peuplier, de pin ou de sapin) par;j tonnes.
G. — Bois pour les mines. — Barème applicable à toutes les relations, par wagons de o tonnes : même barèmo que pour les transports similaires de bois à brûler.
Barème applicable à toutes les relations, par expédition de 20 tonnes en deux wagons, et établi sur les Itases suivantes :
f.ONCURRENCb: AVKC I.A NAVKiATKiN INTRRIKL'H i;
RESEAUX
BASES DES TARIFS SPÉCIAUX
Esi
2 centimes S par kilomètre en sus, jusquà 200 kilomètres; 2 centimes pai' kilomètre en sus. jusqu'à 2")0 kilomètres; I rcnliiiie ."i par kilomètre en sus.
H. — Pavés en bois — IJarême applicable à toutes les relations, par wagon de li tonnes : même barème que pour les transports similaires de bois en frises ou en lames ^autres que de peuplier,
de pin ou de snpin).
Barrnie applicable à toutes les relations, par wagon de 10 tonnes : même barème i{ue pour les transjiorls de bois de cbarpente par "i tonnes.
A. — Bohii briller, buis dr rharjtcnlc bois destines li la li ititriilian ou au (léfibrage, bois en frises ou en lames, bois en planches brutes de sciage, bois feuillards, bois non dénommés en grume, bois pour les mines, échalas, madriers, merrains, pavés en bois, perches, poteaux, poutres, tniverses pmir voies ferrées. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de ïl tonnes, et établi sur les bases suivantes par tonne :
7 centimes par kilomètre, jusqu'à 2o kilomètres;
2 centimes 25 par kilom. en sus, jusqu'à 200 kilomètres ; 2 centimes par kilomètres en sus.
li. — Bois triturés. — Bai'è*)ie applicable à toutes les relations, par wagon de o tonnes, et établi sur les bases suivantes :
8 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres;
5 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 50 kilomètres;
4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres; 2 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 400 kilomètres ;
2 centimes par kilomètre en sus.
Ou ESI- A. — Boisa l)ri'iler. — Barème applicalile à toutes les relations. Etat. par wai^on de 4 tonnes, et élabli sur les bases suivantes par tonne :
7 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres;
5 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 45 kilomètres ;
! 4 centimes par kilomètre en sus, jus([u"à 105 kilomètres;
3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 200 kilomètres ; 2 centimes;) par kilomètre en sus, jusqu'à 500 kilomètres; 2 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 70O kilomètres : 1 centime 7"'> |iar kilnmètre en sus.
RKSEAUX
MASES DES TÀRIÏfS SPKCIArX
iBarôme a|tplJc;iJjle à louties les relaldioins, par wagon de îi tonnes, et établi sar les bases suivantes :
7 centimes par kilomètre, jiisqu'à 25 kilomètres;
4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 60 kilomètres;
3 centimes^ par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres; 2 centimes o par kilomètre en sus, jusqu'à 1 75 kilomètres ; 2 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres; i centime 5 par kilomètre en sus.
B. — Biiia (le charpente, bois de frises ou en lames, bois en planches brutes (le scia(je, hoisfeidllarâs, hois non dénommes en grume, échalas, madriers, me) rains, perches, poteau-r, poutres. — Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes :
8 centimes par kilomètre, jusqu'à 2o kilomètres ;
ê ceiîtiijies [>ar kilomètre en sus, jusqu'à 50 kilomètres ;
5 ce-iilimes par kilomètre e.n sus, jusqu'à 10.0 kilomètres ;
4 cçntiraies o par kiloiiaètre en sus, jusqu'à 150 kilomètres; ■i centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 400 kilomètres ; A ceulimes par kilotnètre en sus, jus(|u'à 500 kilomètres;
I 2 centimes 5 par kilomètre en sus.
Barème applkabJ'e aux expédilions dune gare quelconque du réseau vers Paris, par wagon de 5 tonnes, et éteibli sur les bases suivantes :
8 centimes par kilomètre, jusqu'à 25 kilomètres;
6 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à bO kilomètres ;
; '5 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres;
2 centimes o par kilomètre en sus. jusqu'à 200 kilomètres.
1 centime 5 par kilomètre en sus.
c. — Bois bruts pour pava(je, parés, traverses pour voies ferrées. — Rarème applicable à toutes lesrelations, par wagon de 5 tonnes, I et établi sur les bases suivantes : ; 8 centimes par kilomètre, jusqu''i 25 kilomètres;
4 centimes par kilomètre en sus, juscju'à 100 kilomètres;
5 centimes 5 par kilomètre en sus, jusqu'à 500 kilomètres; 5 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à GOO kilomètres;
2 centimes 5 par kilomètie en sus.
Barème applicable aux expéditions d'une gare quelconque du réi seau vere Paris, par ^agon de 5 tonnes: même barème que pour les transports similaires de bois de charpente.
CONCURRENCE .\>VEG LA JN'AVIOATION IM ÉUlElli IC
fiia-
HK<EAi;.\
BASES DES TARIFS SPECIAUX
li. — Bois deslinés à- la trituration ou au défihrarje. — Barème applicable à toutes les relations, j)ar wagon de '6 tonnes : même barème que pour ks transports d'e bois à brûler par wagon de 4. tonnes.
Barèmie appiicahte à toutes les i-elations, par wagon tle 8 tonnes: même barème (fue pour les transports d'e bois à brûler par wagon de 5 tonnes.
Barème applicable aux expéditions d.e 20 tonnes, d'une gare quelconque vers les gares desservanl lesusines.et i-liibli sur b-s bases suivantes :
6 cenitimes par kilomètre, Jusqu'à 25 kilomètres ;
4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à oO kilomètres ; .3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres ;
1 centime 5 par kilomètre en sus.
|e. — Bois pour les mines. — Prix applicables aux transports pur wagon de ;i tonnes, d'une gare quelconque du réseau aux points de provenance de la houille : mêmes prix, qjue pour le transport de la houille en sens inverse.
Barème applicable aux transports par wagon de S tonnes, dune gare quelconque du réseau aux gares desservant ttes mines, et établi sur les bases suivantes :
7 centimes par kilomètre, jusqu'à 2o kilomètres ;
"» centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 4î) kilomètres; 4 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 103 kilomètres;
3 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à l.oO kilomètres;
2 centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 500 kilomètres; 1 centime 5 par kilomètre en sus.
Orlkans a. — Bois clecltnuffiiije. — Barèmeapplicable à toutes les relations, pour les transports, par wagon de 5 tonnes, des bois autres -que les boui'ri'-es,. fagots et faissonnats, et établi sur Les. bases suivantes par tonne :
8 centimes par kilomètre, juiqu'à ;J0 kilomètres; 2 centimes 5 [lar kilomètre en sus.
RESEAUX
BASES DES TAHIFS SPECIAUX
Barème ap|)licable aux IranspoiLs des mêmes bois, par wagon de 10 tonnes (condition de tonnage réduite à "> tonnes pour les expéditions vêts Toulouse , et établi sur les bases suivantes :
8 centimes par l<ilomètre, jusqu'à 2o kilomètres; ;{ centimes par kilomètre en sus, jusqu'à 50 kilomètres; 2 centimes 3 par kilomètre en sus, jusqu'à 100 kilomètres; "2 centimes par kilomètre en sus.
Barème applicable à toutes les relations, [lour le transport des bourrées autres que celles d'essence résineuse cl pour celui des fagots isous condition d'un chargement de 575 kg. au moins par mètre carré de supei ticie intérieure du wagon , et comportant une base kilométrique constante de 3 centimes 5 par tonne, frais de gare compris, avec minimum de perception lie t franc.
Barème applicable aux trauspojts sur certaines lignes des bourrées autres que celles d'essence résineuse et des fagots (sous la même condition de chargement , et comportant une base constante de 2 centimes 5, frais de gare compris, avec minimum de perception de 1 franc.
Barème applicable à toutes les relations, pour le transport des bourrées d'essence résineuse (sous la même condition déchargement), et comportant une base constante de 2 centimes 5, frais de gare compris, avec minimum de perception de 75 centimes.
Barème applicable au transport des bois à brûler par wngon de 5 tonnes, sur certaines lignes, et établi sur les bases suivantes, frais de gare compris, avec minimum de perception de 1 fr. 60:
4 centimes p;ir kilomètre, jusqu'à 210 kilomètres; 2 centimes 5 par kilomètre en sus.
n. — Bois de charpcnlc. bois en frises ou en lames [autres que de nouer), bois en planches brutes de sciage, madriers, perches, poteaux, poutres, traverses pour roies ferrées.
Barème applicable à toutes les relations, par wagon de 5 tonnes, et établi sur les bases suivantes :
8 centimes par kilomètie, jusqu'à 50 kilomèti'es ;
CONCURRENCE AVEC LA NAVIGATION INTÉRIEURE
RESEAUX
