‹ Les chemins de fer, aperçu historique; résultats généraux de l'ouverture des chemins de fer, concurrence des voies ferrées entre elles et avec la navigationChapitre 25 sur 213 · LIGNES DÉCLARÉES · texte numérisé non relu

LIGNES DÉCLARÉES

D'UTILITli PUBLIQUK

ïï 2

ENSEMBt.E

1» Chemins île fer d'intérêt général :

[Réseau , Ancien réseau. .

de Réseau racheté l'État ' de rOuest . . .

Ensemble . . .

, Grands réseaux.

Reseaux

... Ri-seaux seconconcedes 1 , .

daires

Ensemble. . .

Lignes / ., , , , ,, ,. ,. \ Déclarées d utidiverses 1 ,.,, ,,.

< lite publique, non ,,,

. , , Classées

concédées \

Ensemble . . .

Ensf^nibie des chemins de fer d'intérêt général

2" Chemins de fer industriels et divers f^'

km.

km.

km.

km.

km.

79 iV)

3° Chemins de ft;r d'intérêt 1 local

4° Tramways pour voyageurs et marchandises (•"')

Toi AUX GKNÉR.^UX...

:i(i.oi9

1/ Lignes concédée.-; à titre éventi

'-') Non compris : l" 178 luloniètre

talion ; 2° 397 kilomètres de voies f

fluviaux, dont 'MV.) kilomètres en exp

(3) Les tramways pour vovageurs

■2.571 kilomètres, "dont 2.299 'kilomètr

5 de chem

errées éta

loitation.

et message

es en exp

ins miniers, d( blies sur les q

;ries ou pour vr oilatiori.

iiit 137 kilomètres uais des iiorts ma

jyageurs seulement

en exploiri limes ou

mesurent

Dépenses d'établissement, au 31 décembre 1909, des chemins de fer d'intérêt général exploités en 1910.

DÉSKiNATION

DCS KKSKALX

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