HISTORIQUE DE LA SOCIETE DES CHEMINS DE FER DE LÀ HAUTE ITALIE

La Société des chemins de fer de la Haute Italie s'est constituée sous cette dénomination en vertu de la loi du i li mai i865, approuvant une convention conclue à Turin le 3 o juin i864, avec actes additionnels des 2 et 17 février i865.

Les contractants étaient :

D'une part, S. M. Victor-Emmanuel, roi de Sardaigne, représenté par ses Ministres des finances et des travaux publics ;

Et, d autre part, les représentants de la Société Privilégiée L R. des chemins de fer du Sud de l'Autriche , Lombards- Vénitiens et de l'Italie Centrale.

Le Gouvernement Sarde cédait diverses lignes Piémontaises qui, jointes aux lignes de la Lombardie et de l'Italie Centrale précédemment concédées à la Société, constituaient un réseau dit de la Haute Italie.