TARIFS PARTICULIERS POUR TRANSPORTS X PRIX RÉDUITS

On a classé à part, sous cette dénomination, neuf tarifs qui ont respectivement pour objet :

i" Le transport, à grande ou petite vitesse, du matériel des compagnies dramatiques et autres analogues;

ol" Le transport des exposants, des jurés et des objets envoyés pour les concours et les expositions agricoles, artistiques et industrielles;

3® Le transport des élèves et du personnel des établissements d'instruction et d'éducation gouvernementaux ou reconnus par TËtat;

d'' Le transport des sociétaii^ du Club Alpin Italien ;

5"* Le transport des employés des administrations centrales de FÉtat et de leurs familles;

6^ Le transport des électeurs politiques;

7^ Le transport des paysans et des ouvriers agricoles de la campagne de Rome et des Maremmes, pendant la période de mai à décembre;

8^ Le transport des enfants scrofuleux envoyés aux bains de mer par le soin des hôpitaux maritimes;

9^ Le transport des membres de la Société italienne de gynmastique.

TARIFS œMMUNS.

Il nous reste à parler des tarifs communs, relatifs aux transports à effectuer entre deux stations dont une seule appartient au réseau des chemins de fer Romains, 1 autre appartenant soit au réseau de la Haute Italie, soit à celui de lltalie Méridionale.

Nous trouvons pour les marchandises à petite vitesse cinq tarifs spéciaux communs :

i"* Expéditions à wagon complet provenant d'Ancône {sur les chemins de fer Méridionaux ) et destinées à Livourne, peur la voie de Bologne, ou vice versa. n s*agit des céréales et farines, des huiles végétales pour la cuisine ou Téclairage, des poissons fumés et salés, des graines oléifères et des vins en fôts. Une tonne de céréales et farines, par exemple, paye, d*Ancône à Livoume ou réciproquement, 8 fr. 1906 aux chemins Méridionaux, 8 fr. 4i5o à la Haute Italie et 1 fr. 26/18 aux chemins de fer Romains, total 1 7 fr. 8704 pour 385 kilomètres, soit environ o fr. o465 par tonne kilométrique.

2'' Expéditions d'au moins 500 kilogrammes, d'une part, entre la Hante Italie et les chemins Méridionaux, en passant par Bologne, et, d'autre part, entre la Haute Italie et les chemins Romains, en passant par Florence ou par Pise, avec parcours d'an moins 200 kilomètres sur chacun des deux réseaux, soit encore en provenance ou à destination de Venise, en parcourant an moins 100 kilomètres sur les chemins Méridionaux et 200 kilomètres sur les chemins de fer Romains, Il s'agit des conserves alimentaires, poissons salés ou marines, beurres, fromages, etc. Ce tarif établit une taxe par tonne kilométrique sur chaque réseau, plus un droit fixe de 1 fr. 22A, comprenant le chargement et le déchargement.

3® Expéditions d'au moins une tonne, d'une part, entre la Haute Italie et les chemins Méridionaux, en passant par Bologne, et, d'autre part, entre la

Haute Italie et les chemins Romains, en passant par Florence et Pise; avec parcours d'au moins 300 kilomètres sur chacun des deux réseaux, soit encore en provenance ou à destination de Venise, avec parcours d'au moins 100 kilomètres sur les chemins Méridionaux et d'au mains 300 kilomètres sur les chemins Romains. Il s*agit du café et des denrées coloniales, des fils et des cordages, des faïences, des boulons en fer, etc. On indique, pour chaque nature d'objets, une taxe par tonne kilométrique sur chacun des réseaux, plus un droit fixe de i fr. 2^4 par tonne.

d"" Expéditions par wagon complet, avec les mêmes indications que pour le tarif précédent. La nomenclature des marchandises auxquelles s applique ce tarif commun est assez longue; nous y trouvons, par exemple, les spiritueux, les céréales et farines, les ciments, les fers en barres, les fruits méridionaux , les légumes secs , les huiles végétales , les peaux , les poissons salés, le pétrole, les savons, les tabacs, la verrerie, les vins et le sucre. La taxe minimum par wagon kilométrique est de o fr. 2 2/i4 pour la Haute Italie et les chemins Romains et de o fr. 3o6 pour les chemins Méridionaux. On indique, pour chaque nature de marchandises , une taxe par tonne kilométrique sur chacun des réseaux, plus un droit fixe de 1 fr. 224 par tonne.

5** Expéditions à wa^on complet, en service commun avec les chemins de fer de la Haute Italie, destinées à Gênes et au delà, en passant à Pise, ou à Bologne et au delà, en passant à Florence ou à Pise, avec un parcours d'au moins 600 kilomètres sur les chemins de fer Romains. Il s agit des céréales et farines, des légumes secs, des carreaux vernis et en faïence, des huiles en fûts , des vins en fûts et du soufre en pains. Ce tarif n'est indiqué que pour le parcours sur le réseau des chemins de fer Romains. La taxe par tonne kilométrique est de o fr. o3o6, avec minimum de o fr. 2 2 44 par wagon et par kilomètre ; le droit fixe par tonne est de o fr. 6 1 2 et se réduit à o fr. 102 si l'expéditeur ou le destinataire fait lui-même le chargement ou le déchargement.

Pour les transports de bestiaux, à grande ou à petite vitesse, en service commun , les tarifs et conditions de transport en vigueur sur le réseau de la Haute Italie sont étendus aux parcours sur les chemins de fer Romains ainsi que sur les chemins de fer Méridionaux et Calabrais.