‹ Les chemins de fer de l'Italie, leur histoire, leur exploitation et leurs tarifsChapitre 89 sur 107 · TAXE PERÇUE · texte numérisé non relu

TAXE PERÇUE

MOTXII.

PAS KILOMàTBS.

Ces prix moyens résultent de lapplication des tarifs de toute nature (généraux, spéciaux et à prix réduits).

Nous avons analysé, dans des chapitres précédents, les tarifs et les conditions de transport actuellement en vigueur sur les grands réseaux de la Haute Italie, des chemins de fer Romains, de Tltalie Méridionale et de la Sicile. On constate des différences de conditions pour ces divers réseaux; on voit même les tarifs varier pour les diverses lignes d'un même réseau. Quoique beaucoup moins volumineux et compliqués que nos Livrets-Chaix, les livrets italiens ne peuvent pas, à cause de la multiplicité des tarifs, être bien clairs et d un facile usage. La classification des marchandises n est pas la même pour tous les réseaux. Les tarifs généraux sont généralement kilométriques , c est-à-dire proportionnels aux distances; mais les tarifs spéciaux offrent plusieurs exemples de tarifs différentiels. Quant aux tarifs locaux, ils dérivent de considérations particulières et, pour ce motif, leurs allures sont essentiellement diverses. On conçoit que les plaintes et les critiques relatives aux tarifs et conditions des transports n'ont pas dû manquer à Toccasion de fenquête. La Commission résume ainsi les desiderata : Simplification et facilités plus grandes pour la réception ou la livraison des marchandises et généralement pour les formalités relatives au transport; tarifs simples, d'un facile usage et, autant que possible, uniformes dans toute l'Italie; appliquer d'office les tarifs les plus favorables ; traiter également bien les voyageurs de toute nature ; améliorer forganisation du service commun , intérieur et international; définir plus nettement et rendre plus effective la res-

ponsabilité du chemin de fer au sujet des personnes et des mardiandises ^'^

Le Ministre des travaux publics a invite les trois grandes administrations de chemins de fer (Haute Italie, Romains et Italie Méridionale) à élaborer ensemble et dun conunun accord un projet de réorganisation des tarifs et conditions des transports. La Commission spéciale, instituée dans ce but, a présenté son travail h la date du 22 décembre i88i«

Le tarif général proposé pour les voyageurs serait simplement kilométrique et reposerait sur les bases suivantes :

i** classe 3* classe 3* classe

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