SUU LE MATÉRIEL FIXE DES CHEMINS DE FËIU

cannelures de laminoirs, et de la même chaude, en barres de 0"',027 d'épaisseur.

- Le paquet des couvertes esl composé de neuf mises en fer puddlé de 0 m ,027 d'épaisseur; le paquet a o o, t a5 de largeur sur 0"',30 de hauleur ; il pesé 250 kilos ; les barres qui forment le paquet sont de deux largeurs différentes, de façon que les joints de deux barres superposées soient croises.

• Le paquet des couvertes est chauffé au four a réverbère, puis passé au laminoir, où il est soudé et amené en barres de G"', 030 d'épaisseur et 0"',22Û de large. Cette opération se fait d'une seule chaude.

■ Le paquet du rail est composé de fer à grain corroyé el de fer h nerf puddlé.

• Le rapport du fer corroyé au fer puddlé est de un tiers en poids, le paquet pesant 250 kilogrammes; il renferme 80 kilogrammes de fer corroyé et 170 kilogrammes de fer puddlé n* 1. Les dimensions sont de 0 m ,S2 de large sur 0"*,25 de hauteur et u n, ,95 de longueur-, il contient 9 mises. Le rail étant à double champignon, la mise supérieure et inférieure est d'une seule largeur, et la deuxième mise, qui est directement audessus de chacune de celles-ci, est composée de trois barres, dont deux carrées en fer corroyé sont placées latéralément, et la troisième au milieu est en fer puddlé. Ces deux mises latérales en fer corroyé sont destinées à éviter les criques sur les bords du champignon du rail, en même temps qu'elles ont pour eiïet de renforcer dans sa partie fatiguée par les boudins des roues.

« Le reste du paquet esl composé de barres de fer