Projet Bourdarie

« Les Belges ayant travaillé pour nous, la voie Matadi-Léopoldville se trouvant exploité, les investigations se portèrent vers le nord du Congo. M. Paul Bourdarie conçut un tracé qui de Libreville gagnerait lJ’Alima navigable, ou le point de convergence de l’Alima de la Likouala-Mossaka, de la Sangha et de l'Oubangui. Cette ligne répondait à un double objectif : desservir les concessions congolaises dans leur ensemble et faciliter la mise en valeur de la plus grande partie du Congo français. Malgré la ténacité de son promoteur ce projet comportant pres de 1.200 kilomètres de voie ferrée a semblé trop ambitieux pour un début.